行业与公司 * 行业：空天经济（涵盖航天、航空、低空经济）[1] 核心观点与论据 * 政策定位提升： 政府工作报告将航空航天、低空经济列为“新兴支柱产业”，鼓励央企国企带头开放应用场景[1] * 产业规模与前景： 航天、航空、低空三大产业均具备万亿级体量、强产业带动、高战略价值，未来5-10年将从技术突破走向系统化、规模化落地，空天产业将成为未来10年中国经济重要增长极[1] * 航天产业加速发展： * 卫星互联网发展优先级大幅提升，从2025年政府工作报告中的“商业航天快速发展”变为2026年的“加快发展卫星互联网”，并首次单独列为新基建重点[2] * 行业有望迎来火箭、卫星、应用端全面提速[3] * 航空产业增长空间巨大： * 2023年美国航空业直接产出4333亿美元，占GDP 1.6%，综合贡献1.3万亿美元，占GDP 4.7%[3] * 2023年中国航空业直接产出537亿美元，占GDP 0.3%，综合贡献2536亿美元，占GDP 1.4%[3] * 对比美国，中国航空业有约10倍增长空间[3] * 商飞C919从10+架次迈向200架次，带动千亿空间增长，长期可展望千台飞机交付[3] * 商发（商用航空发动机）正迎来0-1取证拐点，至2030年国内商发年度市场空间可达千亿，远期年化空间四五千亿[3] * 低空经济发展提速： * 政府工作报告对低空经济的定位，从2024-2026年，由“新增长引擎”、“新兴产业”提升为“新兴支柱产业”[3] * 低空经济实现从“试点”到“全国规模化”的跨越[3] * 2026年发展关键词：国家资金支持、场景落地、试点推广、制度适配[3] 其他重要内容 * 发展动力： 航空产业底层发展动力强劲[3] * 历史参照： 商发产业当前阶段类比2018年半导体国产替代前夜[3]