十五五-军工哪些方向值得关注
2026-03-13 12:46

电话会议纪要关键要点总结 一、 涉及的行业与公司 * 行业:军工行业(涵盖航空装备、导弹、无人装备、军贸、商业航天、国产大飞机、国产商用航空发动机、燃气轮机、军工AI、激光武器、新材料等细分领域)[1][2][4][5][6][8][9][10][12][13][14][16][17] * 公司: * 国内上市公司(提及):航发动力、中国卫星、华秦科技、嘉实科技、光威复材、中简科技、火炬电子、国光电子、航天电子、中无人机、航天彩虹、宗申动力、金莱特、立讯精密、中润光学、立景光电、国睿科技、航天南湖、广东宏大、国科军工、中航西飞、洪都航空、中航重机、三角防务、万泽股份、航发科技、航亚科技、航宇科技、中南股份、派克新材、中航机载、中望高科、润贝航科、北摩高科、全信股份、应流股份、杭氧股份、联德股份、上海电气、东方电气、中国动力、四维新材、超捷股份、楚江新材、复旦微、国博电子、臻镭科技、铖昌科技、紫光国微、陕西华达、中航光电、航天电器、新雷能[1][3][8][9][10][11][13][14][15][16][17][18] * 海外公司(提及):Howmet Aerospace、Kratos Defense & Security Solutions、AeroVironment、Palantir、GE Vernova、三菱重工、西门子能源、SpaceX、Rocket Lab[4][5][9][10][14][15][16] 二、 核心观点与论据 1. 军工投资逻辑与市场表现复盘 * 投资逻辑转向“新质战斗力”:2025年军工行情由军贸、商业航天、军工AI及激光武器驱动,市场偏好从1到100放量且具备空间倍增潜力的赛道[1] * A股军工板块三阶段表现: * 2020-2021年:整体性大行情,核心驱动力为国防政策下的装备放量(军机、导弹等),军工电子等具备“通胀逻辑”的环节表现突出[2] * 2022-2024年:整体向下,因企业利润基数高导致增速放缓,以及行业人事变动和产品降价影响[2] * 2025年:行情回暖,驱动因素包括上游订单改善、印巴空战验证装备性能打开军贸空间、商业航天引领上涨,涨幅前十个股多与新质战斗力相关[2][4] * 核心投资结论:市场偏好空间巨大且处于“从1到100”放量阶段的赛道;具备“通胀逻辑”或处于产业链“链主”地位的环节更具投资价值[4] 2. 全球军工投资趋势启示(基于美股) * 确定性现金流提前定价:在地缘冲突常态化和军费增长背景下,市场愿意为军工企业未来若干年的确定性现金流提前定价,即使当期业绩增长不迅猛(如Kratos 2022-2024年收入增长率在20%以下,AeroVironment同期年均收入增幅约20%)[4] * 新兴领域享有高成长溢价:涨幅靠前的标的集中在军工AI、无人装备、商业航天等符合未来战争模式、成长空间广阔的前沿方向[4][5] 3. 军工行业投资框架与标的筛选 * 宏观层面:国防政策、地缘政治、国内军费增长驱动产业整体向上[5] * 中观层面:传统装备稳定增长与新质战斗力装备高增长并存[5] * 微观筛选三维度: * 大空间:寻找市场空间广阔且即将进入高景气成长阶段的赛道,如新型军用航空装备、导弹、无人装备、军贸、商业航天、国产大飞机及国产商用航发燃气轮机等[6] * 高壁垒:选择技术或资质壁垒高、竞争格局好的环节,能确定性受益并享受估值溢价(类似“链主”)[6] * 高业绩弹性:从四个方向考量:高景气赛道业务占比高;单个装备使用量提升以对冲单价下降;上游原材料成本波动敏感性低;治理结构改善(如净利率从3%提升至5%可使利润增长约67%)[6][7] 4. 军工企业财务与市值分析 * 市值驱动因素:市值 = 净利润 × 市盈率(P/E)[7] * 净利润驱动: * 收入:由装备数量(赛道景气度决定)和单装备价值(产品使用量与单价)驱动。产品使用量提升构成“通胀逻辑”[7] * 盈利能力:毛利率受原材料价格波动影响;规模效应影响制造费用(如Howmet Aerospace 2020-2025年收入CAGR不足10%,净利润CAGR达42%)[7] * 估值(P/E)驱动:企业当年业绩增速、产品与技术壁垒、远期成长空间、市场情绪等[7] 5. 重点细分领域发展态势与机会 * 航空装备(“十四五”):预计进入稳定或略有增长阶段,投资重点应关注新型号放量。隐身材料、碳纤维复材、陶瓷基复材及部分信息化产品环节具备较好机会[8] * 导弹领域:2020-2022年高速增长后,过去三年利润基数较低。作为消耗性武器,预计未来几年将迎来阶段性高弹性增长期[9] * 无人装备: * 地位:是智能化战争的主战力量,美国自2005年起系统规划,2025年11月美国海军组建新机构统管66个无人系统项目,未来五年采购预算达190亿美元[9] * 国内发展:“十四五”规划建议加快无人智能作战力量建设,2025年9月阅兵展示大量无人装备,预计“十五五”期间进入快速发展阶段[9] * 投资机会:核心总装企业(如航天电子、中无人机)和产业链中上游企业(如立讯精密)[9][10] * 军贸业务: * 战略意义:打开国内军工企业成长天花板,驱动估值逻辑从周期向成长转变[10] * 市场空间:2024年全球武器出口额1,116亿美元,美国占37.9%,中国仅占2.9%,提升空间巨大[11] * 影响:军贸订单批量落地可能触发“戴维斯双击”,核心受益标的是武器总装厂(军机、无人装备、雷达、导弹等)[10][11] * 国产大飞机与商发: * 产业前景:未来20年中国民机交付量预计9,856架,价值约1.48万亿美元[12] * 市场需求:C919订单至少1,391架,订单总额近万亿元人民币[12] * 供应链与制约:机体结构(占成本30%-35%)已自主;发动机(占20%-25%)完全依赖海外CFM公司的LEAP-1C,其供应稳定性是未来两年交付的核心变量(2025年因供应问题仅交付15架)[13] * 投资机会:三类:1) 机体结构相关企业(中航西飞等);2) 存在国产替代空间的环节(航空发动机、机载设备、原材料),如国产商发产业链(万泽股份等);3) “小而美”的细分赛道(润贝航科等)[13] * 燃气轮机(受AI电力需求驱动): * 市场景气度:全球市场规模预计从2026年的254亿美元增长至2035年的648亿美元,CAGR为11%[14] * 市场格局:GE Vernova、三菱重工、西门子能源三家占约85%份额,积压订单持续创新高[14] * 产业链核心:后市场服务(热端叶片)空间和盈利能力优于新机销售。2024年后市场空间409亿美元 vs 新机市场281亿美元。热端叶片更换频率高(约2.5万小时/3年),具耗材属性[14][15] * 投资机会:已切入海外巨头供应链的国内企业(热端叶片:应流股份、万泽股份;冷端叶片:杭氧股份);国内优秀整机企业(上海电气、东方电气等)[15] * 商业航天: * 核心产业趋势:1) 火箭可回收与低成本化(SpaceX猎鹰9号回收成功率近100%);2) 卫星大型化与高性能化(Starlink V3.0卫星重1,250公斤,比V1.0增近5倍;单星数据吞吐量大幅提升并集成星间激光通信)[16] * 投资机会:关注具备“通胀逻辑”的环节。火箭端:3D打印;卫星端:TR组件、特种芯片、激光通信等[16][17] 6. 具备投资价值的环节筛选(应对降价压力) * 产业链“链主”企业:基本面确定性受益于高景气度,享有估值溢价,是资金配置首选(如航发动力、中国卫星)[3][17] * 具备“通胀逻辑”的细分环节:在装备降本趋势下,渗透率、使用量或技术复杂度持续提升,实现价值量逆势增长[3][17] * 碳纤维复合材料:在各类装备中渗透率持续提升(C919中占比12%,C929规划近50%)[17] * 陶瓷基复合材料:在航空发动机、导弹等领域渗透率提升空间大[18] * 隐身材料:成长性来自新装备放量、单机使用比例提升及后市场维修空间(如F-22每飞行一小时需超20小时维护)[18] * 3D打印:在军机、民机、航发、导弹等领域渗透率提升[18] * 装备信息化:战争智能化驱动特种芯片、被动元器件、连接器、电源模块等需求[18] 三、 其他重要内容 * 美股案例验证: * AeroVironment收入从2022财年4.46亿美元增长至2025财年8.21亿美元,主要驱动力为“弹簧刀”巡飞弹产品线收入从7,600万美元增至3.52亿美元(增幅361%),股价在2022年初至2025年底涨幅接近300%[9][10] * Howmet Aerospace(燃气轮机叶片龙头)2020-2025年收入CAGR为9.4%,净利润CAGR高达42%,净利率从4.96%提升至18.27%[1][7][15] * 军贸对美股公司增长的关键作用:AeroVironment在2022-2024财年,国际收入从1.83亿美元大幅增长至4.45亿美元(翻两倍多),而国内收入仅从2.62亿美元微增至2.72亿美元[10] * 商业航天竞争态势:低轨轨道资源紧缺,中美竞争加剧。2025年12月29日中国申请20.3万颗卫星频率资源;2026年1月9日美国授权SpaceX增发7,500颗卫星;2025年12月26日上交所发布新规支持商业火箭企业科创板上市[16] * 燃气轮机后市场业务占比:以西门子能源为例,后市场服务在其在手订单中占比达77%,在2025财年收入中占比达66%[14] * 叶片在燃气轮机中的价值:叶片价值量占燃机总成本的35%(热端叶片占20%,冷端叶片占15%)[15]