战略与市场展望 - 2026年是“十五五”规划开局和新能源汽车发展的关键之年，公司坚持以技术为根、以出海为引擎，向新出发、向高生长、向远而行 [1] - 公司坚守长期主义，抵制非理性价格竞争，聚焦技术创新、产品品质与生态构建等更高维度 [3] - 公司通过比亚迪、方程豹、腾势及仰望构筑的多品牌矩阵，全面覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的全场景市场 [5] 技术与产品进展 - 2026年3月发布第二代刀片电池及闪充技术，解决充电效率慢、低温充电难问题，为电动化上半场收官 [1][3] - 2025年研发投入约人民币634亿元，同比上升17%，累计研发投入超人民币2,400亿元 [6] - 公司拥有超12万名工程师、累计申请专利超7.1万项、累计授权专利超4.2万项的世界级研发体系 [6] - 在行业内率先推出全球首款储能专用聚阴离子型钠离子电池及储能系统，并于2025年实现规模化生产与交付 [13] 销量与业务表现 - 2025年腾势汽车累计销量157,134辆，同比增长24.7% [4] - 腾势D9蝉联三年中国MPV全市场销量冠军 [4] - 2025年储能业务全球系统出货量超60GWh，位列全球储能系统出货厂家第一 [12] - 储能业务已为国内外超650个大型储能项目提供解决方案，遍及全球110多个国家和地区 [12] 产能与基础设施建设 - 正积极拓展第二代刀片电池产能，以在更多车型上搭载 [8] - 第5,000座闪充站暨全国首批闪充高速站已投入运营 [7] - 预计2026年底将在全国建设20,000座闪充站，其中2,000座闪充高速站将覆盖近三分之一的高速服务区 [7] - 开启闪充用户“圆梦建站”计划，并面向全社会开放共享闪充站 [7] 全球化与供应链 - 自有出海滚装船队累计已有八艘投入运营，提升整车运输能力 [9] - 海外工厂建设稳步推进，乌兹别克斯坦、泰国及巴西工厂相继投产 [9] 电池回收与循环经济 - 2025年回收动力电池及其他类型电池超过10,000吨 [11] - 打造动力电池全产业链闭环回收体系，设立集中贮存型网点，并建立上海、汕尾两个梯次电池生产基地 [10][11] 人工智能与未来布局 - 引入AI工具提升经营效率与质量，并利用AI赋能动力系统、智能座舱、智能驾驶等领域 [15] - 持续聚焦具身智能领域，并与行业头部企业在股权及业务层面开展多维度协同合作 [15] 公司治理与投资者回报 - 公司及控股子公司拟使用不超过人民币600亿元自有闲置资金进行中低风险委托理财 [16] - 2025年首次采用股票股利和资本公积金转增股本方式回报投资者 [17] - 2025年9月，公司高级管理人员及核心人员增持公司股份 [17]