大摩闭门会:原材料、行业更新 -纪要
2026-04-16 08:53

行业与公司概览 * 涉及的行业:储能、碳酸锂、电解铜、电解铝、制造业、银行业、财险与保险、电力电网设备、油运、集运、房地产、化工(万华化学)[1] * 涉及的特定公司:万华化学、应流股份、思源电气、三星医疗、招商轮船、中远海能、中国平安、中海、金茂、华润、建发、龙湖、新城[1][10][12][14][18][19] 储能行业 * 需求与投资规模:储能行业需求自2025年9月以来持续超预期 央企2026年投资规模将从2025年的40GWh跃升至100GWh 地方国企投资规模约为60-80GWh[1][2] * 投资回报率:当前储能项目在不考虑杠杆的情况下内部收益率可达8%以上 若增加70%至80%的杠杆 总内部收益率可超过10%[2] * 经济性驱动因素:主要得益于可交易的峰谷电价差(多数地区每度电可获利约0.25元)以及各省份的容量电价补偿[2] * 投资门槛变化:央企自2025年底已将其对储能项目内部收益率的要求从6.5%下调至5%以上 为项目投资提供了更大空间[2] * 地方政府支持:地方政府支持力度大 一方面为避免储能成为新能源发展瓶颈 另一方面储能项目用地也能为地方政府带来类似地产的土地出让收入[2] 碳酸锂市场 * 供需格局:预计2026年5月碳酸锂市场将进入供需紧张状态[1][3] * 需求侧:5月是传统旺季 且储能需求持续强劲 电动汽车单车带电量增加对锂的需求保持稳健[3] * 供应侧扰动:津巴布韦2月底至4月初暂停出口一个多月 考虑到两个月的运输周期 其供应缺口将在5月显现 宜春的四家云母矿预计5月将陆续出现减产或停产[4] * 价格上限判断:锂价在当前基础上再上涨10万元/吨至25万元/吨左右 储能项目的内部收益率才会受到实质性影响 这为价格上限提供了判断依据[1][4] 电解铜市场 * 供需前景:预计2026年下半年电解铜市场将出现供应趋紧、需求增加的局面[5] * 供应端压力:2025年全球三大铜矿矿难导致铜精矿供应大幅下降 中国冶炼企业通过大量使用废铜维持了产量 但2025年消耗了大量废铜库存 且税收政策调整导致有票废铜供应大幅减少 预计2026年下半年冶炼厂将出现减产[5] * 需求端支撑:因废铜供应不足 原本使用废铜生产铜杆的企业将转向使用精铜 增加了对电解铜的需求 储能行业快速发展对铜需求有显著拉动 每100 GWh的储能装机将消耗6万吨铜[5] 电解铝市场 * 供需状况:2026年全球电解铝市场将面临确定性的供应紧缺[6] * 供应扰动:中东地区已有360万吨电解铝产能停产 其中超过160万吨产能因突发性停产导致电解槽内铝液硬化 即便局势缓和也需要12个月才能恢复生产 剩余的停产产能预计也需要3至6个月的时间才能逐步复产[6] * 需求支撑:储能行业的强劲需求对铝价形成支撑 每100 GWh的储能装机需要消耗16万吨电解铝[6] 制造业与宏观 * 制造业复苏:PPI在3月份已受中东局势影响转正 且在此之前负增长已连续六个月收窄 中东局势帮助化工、光伏等部分原先产能过剩的行业加速去库存[6] * 新投资周期:新的投资周期已经开启 部分较早进入产能放缓周期的行业(如电子设备)利润已明显反弹 投资增速也开始回升 支撑了1-3月工业投资增速从2025年的0.6%回升至3.1%左右[6] * 经济模式转变:中国经济正从依赖政策刺激的单一周期 转向不同产业遵循各自周期的更健康、更稳定的模式 有利于降低金融系统波动性[6] * 产能消化:工业总产值增速已从4%多恢复到5%多 而投资增速仍低于需求增速 表明过剩产能仍在持续消化[6][7] 银行业 * 贷款利率与净息差:2026年第一季度超过半数的银行表示贷款利率已有所反弹 部分银行的净息差也实现了环比回升 表现优于市场预期[7] * 驱动因素:主要得益于监管未再强力推动贷款增速 大行在定价上更为理性 并主动压缩了低利率的票据业务[7] * 收入表现:预计将带动银行利息收入从2025年的负增长转为正增长 且增长幅度可能超出预期 手续费收入在一季度也保持了健康的增长态势[7] 财险与保险行业 * 财险综合成本率:车险的综合成本率目标不劣于2025年的95.3% 非车险业务目标实现承保盈利 2025年新能源车险的综合成本率为102.9% 同比提升1.3个百分点[8] * 非车险改善:自2025年底开始的监管综合治理预计将为相关险种带来超过两个百分点的费用率改善 且这一积极影响将在未来两到三年持续显现[8][9] * 保费增速:预计财险保费增速将有所放缓 特别是车险保费增速可能回落至小个位数 甚至低于2025年3%的水平[8] * 保险销售与价值:2026年第一季度销售趋势整体向好 部分公司的新业务价值增长可达到双位数 甚至20%至30%以上 预计2026年销售的保单中 七至八成以上将是质量较高的分红险[9] * 投资策略:保险公司在第一季度的主要操作策略是加大了对计入其他综合收益的高股息类资产的敞口[9] * 财险改善趋势:2026年第一季度 车险业务延续改善趋势 非车险业务的综合治理取得成效 同时巨灾情况也优于2025年同期[9] * 市场关注度:财险板块及中国平安获得了较高的市场关注度 其当前的估值和股息率具备较高的性价比[9] 化工行业(万华化学) * 评级与目标价:万华化学评级从“平配”上调至“超配” 目标价从80元上调至101元[1][10] * 上调依据:在80美元/桶油价的假设下 测算出公司利润可达到190亿 这部分基于可持续油价环境下的盈利 给予15倍的周期市盈率进行估值 地缘政治因素带来的盈利上行空间按10倍市盈率计算[10] * 行业前景:地缘政治冲突后的石化行业前景和价差 预计比冲突前的供给预期更为有利[10] 电力电网设备行业 * 周期位置:全球电力设备正处于一个5-10年的超级周期 而中国产品的出口渗透率仍有巨大的提升空间[1][11] * 全球需求:随着AI数据中心扩张、电气化进程推进等 欧美电力需求预计在未来5-10年恢复至低个位数增长 电网投资增速将更快 未来两年有望加速至高个位数或低双位数增长[11][12] * 供给瓶颈:设备供给已成为瓶颈 特别是燃气轮机和高压电力变压器 全球交付周期已从正常的1-2年延长至3-5年[1][12] * 中国份额:预计到2025年 中国在变压器、高压开关和燃气轮机叶片领域的全球市场份额仅为个位数到10%左右 相较于光伏和动力电池70%-80%的份额 提升空间显著[12] * 上行风险:市场低估的上行风险主要来自两个层面:一是全球市场空间的扩张(如AI资本开支上修、欧美电网监管环境可能变得更友好、中国电网杠杆率提升可释放额外投资) 二是中国企业全球市占率的提升[12] * 估值水平:所覆盖的四家电力电网设备出口公司 2026年的平均市盈率约为38倍 对应2027年的每股收益增长率为44% 市盈率相对盈利增长比率低于1倍 相对于全球同业存在折价[13] * 首选推荐:应流股份(中国最大的燃气轮机叶片供应商)和思源电气(中国高压电网设备出口的龙头企业) 对这两家公司2027年的每股收益预测比市场一致预期高出10%-16%[14] 油运行业 * 分析框架:分析油运行业的框架主要围绕三个维度:行业基本面、合规供给和合规需求[15] * 行业基本面:2026年的新船交付压力不大 2027年交付会加速 但整体供给层面仍相对支持偏乐观的展望 市场集中度提升 有参与者已控制整个即期市场运力的四分之一 可能提升行业议价能力[15] * 合规供给关键变量:影子船队的管控、环保要求、运输路线[15] * 合规需求关键变量:霍尔木兹海峡的通航状态、俄罗斯和伊朗的原油是否能转为合规油、大西洋地区原油供给的提升、延布港的供应情况[16] * 运价空间:当前油品运输成本占货值的比重约为10% 而1973年石油危机时该比例曾高达30%-35% 显示目前运价仍有上涨空间[16] * 市场展望:整体维持乐观预期 上行风险高于下行风险 若霍尔木兹海峡能够重开 可能推动运价进一步上涨[1][18] * 中长期基本面:行业前景乐观 目前船龄20年以上的原油轮运力占比已达到22%(俄乌冲突前为7%左右) 意味着有大量老旧船舶面临拆解[18] * 投资观点:对招商轮船、中远海能的A股和港股发布Positive RTI 看好其60天内的股价绝对收益[18] 集运行业 * 基本面现状:集运行业的基本面整体偏向悲观[17] * 供需前景:新船订单占现有运力的比重已高达37% 预计2026年有效供给增长约6% 而全球需求增速预计仅为3% 需要依赖扰动因素来消耗掉约3%的供需差[17] * 关键变量:扰动层面的关键变量在于港口拥堵和集疏运效率 需求层面主要看全球消费品的补库存周期以及潜在的中东战后重建需求[17] * 与历史周期对比:目前的订单占运力比重远高于COVID-19疫情和红海绕行时期 且当前中东局势对运力的消耗影响有限 需求侧也缺乏类似COVID-19期间的财政刺激等因素[17][18] 房地产行业 * 2025年业绩:覆盖的14家主要开发商核心利润在2025年同比下降了29% 营收平均下降11% 毛利率平均收缩了1.1个百分点[19] * 现金流与融资成本:行业最困难的时期已经过去 开发商总负债持续压降 覆盖的开发商平均融资成本在2025年下降了40个基点 至3.2%左右的水平[19] * 2026年销售指引:大部分开发商对2026年销售的展望仅为“争取持平” 预计覆盖的14家开发商2026年销售额将同比下降12%[19] * 2026年毛利率指引:开发商态度非常谨慎 只有少数国企(如华润、建发及金茂)预计2026年毛利率能持平或轻微回升[19] * 租金收入指引:商场零售业务在2026年第一季度延续强劲势头 开发商普遍给出了中单位数到低双位数的商场租金增长指引 预计仅商场租金收入可实现约10%的同比增长 但整体租金增长预计仅为中单位数[19] * 土地投资策略:民营企业整体以降杠杆为主 拿地态度保守 国企普遍表示将聚焦核心城市 但在出价上会更加谨慎[19] * 居民心态调查:2026年3月调查显示 在所有受访者中 仍有约50%的居民认为未来12个月房价下降的可能性大于上升[20] * 居民出售意愿:接近一半的居民计划在未来6个月内出售房产 愿意接受亏本出售的居民比例超过60% 创调研以来新高 而坚持平价或盈利出售的居民比例则降至不足10%的历史新低[20][21] * 居民购房计划:计划在未来一年内购房的受访居民比例稳定在3%左右 认为“买房已不再是好的投资选择”的居民比例大幅上升至55% 对未来收入前景感到担忧的居民比例也明显增加至30%[21]

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