整体财务业绩 - 2026年第一季度营收327亿元，同比下滑9.33%，主要受物流领域相关业务收入下行影响 [2] - 第一季度毛利率11.54%，较去年同期下降0.56个百分点 [3] - 第一季度归母净利润2.09亿元，同比下滑61.57%，主要受集装箱板块下行及汇兑损失影响 [3] - 第一季度基本每股收益0.0353元/股，同比下降63.65% [3] - 第一季度经营活动产生的现金流量净额5.1亿元，同比下降90.7% [3] - 第一季度末货币资金余额251亿元，资产负债率59.4%，较2025年末下降0.6个百分点 [3] 费用与成本控制 - 第一季度三费（销售+研发+管理费用）合计26.84亿元，同比下降0.4亿元 [3] - 其中研发费用增加0.92亿元，管理费用压缩1.28亿元，销售费用压缩0.04亿元 [3] - 第一季度净利息费用1.48亿元，同比下降1.17亿元 [3] 集装箱制造业务 - 第一季度集装箱制造业务量价齐跌，干箱销量46.04万TEU，同比下滑13.3% [4] - 集装箱板块业绩承压，主要受行业存量较大及材料价格上行带来的成本压力影响 [4] 中集安瑞科业务 - 中集安瑞科第一季度收入51.44亿元，同比下降10.8% [5] - 中集安瑞科整体在手订单约314.33亿元，同比增长11.0% [6] - 第一季度累计新签订单62.43亿元，同比大幅增长36.7% [6] - 其中清洁能源分部新签订单50.3亿元，同比增长30.5%；化工环境分部新签订单9.8亿元，同比强劲增长120.2% [6] 海工业务 - 海工板块第一季度经营效益同比增长，得益于交付效率及精益管理提升 [6] - 第一季度新签订单（生效合同额）达7.5亿美元，包括1条铺石船、2条RORO及4艘31.9万吨VLCC [6] - 海工钻井平台业务改善，受益于蓝鲸1号平台成功上租、多个平台续约涨价及运营成本下降 [6] 其他业务 - 模块化数据中心业务为集团提供“开箱即用”解决方案，但业务规模及营收占集团比重较小，订单兑现存在周期不确定性 [7]