整体经营情况 - 海洋工程业务一季度经营效益同比增长，新签生效合同额达 7.5亿美元，包括4艘VLCC订单；第二季度再获2艘7000车位LNG双燃料汽车运输船及4+6艘活鱼运输船订单 [3] - 能化板块（中集安瑞科）在手订单约人民币314.3亿元，同比增长11%；第一季度新签订单 人民币62.4亿元，同比大幅增长36.7%，其中清洁能源和化工环境分部新签订单分别增长 30.5% 和 120.2% [3] - 集装箱业务第一季度营收及净利润同比下降，主因量价回落及成本压力；但第二季度量价环比已有所提升 [4] 业务战略与应对 - 集装箱板块积极发展“集装箱+”新兴业务（如储能、模块化建筑、冷链、数据中心），累计营收已超百亿，以平抑传统业务周期波动 [4][5] - 集团战略持续向新能源领域倾斜，加大在LNG、绿甲醇、海上风电及储能等领域的布局，预计能源相关收入占比将持续提升 [6] - 模块化数据中心业务已为超过300MW的AI及云计算客户提供服务，制造产能扩充至三大基地；但该业务目前占集团总体营收比重较小 [7] 新能源业务具体进展 - LNG与氢能领域：中集安瑞科构建“制储运加用”一体化方案；已投产2个项目，合计年产能超 25万吨LNG；另有3个项目在建 [8] - 绿色甲醇领域：已完成全链条布局，具备装备、工艺及服务能力；已投产 湛江5万吨 生物绿色甲醇项目 [9] - 储能领域：聚焦大储系统集成，储能装备累计出货量折合能量规模超 100GWh，产品覆盖全球主要市场，并拓展至多元应用场景 [9] 海工业务与市场环境 - 当前高油价支撑油气资本开支，带动油气装备及特种船舶（如VLCC）需求 [10] - 地缘风险与能源安全需求推动全球油气开采投资多元化，深海油气开采成为增长极 [10] - 对于存量钻井平台，公司中长期首选择机出售，以优化负债结构并提升集团整体ROE [11] 财务与风险 - 公司表示将严格按照会计准则对重大资产进行减值测试与评估，并履行相应程序 [11]