财务数据和关键指标变化 - 集团毛利率在第二季度转正为4.2%，净亏损同比收窄48.7% [3][7] - 销售、一般和行政费用同比大幅减少31.4% [7] - 第二季度末现金及现金等价物、受限现金和短期投资余额达32亿元人民币 [7] - 第二季度总收入约21亿元人民币，去年同期为19亿元人民币 [7] - 本季度毛利润为8880万元人民币，去年同期毛亏损为8930万元人民币 [7] - 持续经营业务净亏损从去年同期的3.401亿元人民币收窄1.657亿元至1.744亿元人民币 [7] - 持续经营业务调整后EBITDA从去年同期的 - 2.703亿元人民币改善至 - 1.249亿元人民币 [7] - 剔除股份支付费用后的运营费用为2.457亿元人民币，占收入的11.5%，去年同期为3.561亿元人民币，占收入的18.4%，同比减少31% [9] - 第二季度销售、一般和行政费用为2.166亿元人民币，占总收入的10.1%，同比减少31.3% [9] - 研发费用为2910万元人民币，占总收入的1.4%，去年同期为4090万元人民币，占总收入的2.1% [9] 各条业务线数据和关键指标变化 BEST Freight - 第二季度货运量和收入分别同比增长7.2%和15.2% [3] - 第二季度收入约14亿元人民币，去年同期为12亿元人民币 [8] - 毛利率为5.3%，较去年同期提高13个百分点 [3][8] - 调整后EBITDA为2040万元人民币，去年第二季度为 - 3450万元人民币 [8] BEST Supply Chain Management - 第二季度收入同比增长6.7%至4.812亿元人民币 [4][8] - 毛利率达到创纪录的10.9%，提高2.7个百分点 [4][8] - 第二季度新增36个新大客户和33个新中标项目 [4] - 剔除去年第二季度确认的1800万元税收优惠后，调整后EBITDA较去年同期改善1350万元人民币 [8] BEST Global - 第二季度收入同比下降0.7%至2.394亿元人民币 [8] - 毛利率为 - 20.2%，同比下降5.5个百分点 [8] - 第二季度调整后EBITDA为 - 1亿元人民币，去年第二季度为 - 9770万元人民币 [8] - 大客户业务环比增长25%，跨境业务总量环比增长约54% [5] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于提供一流服务质量和数字化转型，利用各业务部门之间的协同效应形成差异化竞争优势 [5][6] - BEST Freight将继续推进数字化转型，提高运营效率，与BEST Supply Chain Management协同，挖掘更多业务机会 [3] - BEST Supply Chain Management将利用跨境和履约能力，拓展服务覆盖更多细分市场，与BEST Global实现机会最大化 [4] - BEST Global将继续优化组织效率，提升东南亚综合物流服务能力，扩大跨境业务机会 [5] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 中国经济在疫情后逐步复苏，但仍对行业复苏造成一定压力 [3] - 预计BEST Freight在今年第三、四季度持续盈利，2023年全年实现正经营现金流 [3] - 预计BEST Supply Chain Management在今年剩余季度及全年持续盈利并产生正现金流 [4] - 预计BEST Global包裹量将继续环比增长，下半年运营利润率和利润将稳步改善 [5][9] 问答环节所有提问和回答 文档中未提及问答环节的提问和回答内容。