财务数据和关键指标变化 - 第三季度净收入为17.6亿元人民币，其中媒体服务收入4.34亿元人民币，线索生成服务收入7.68亿元人民币，在线市场及其他收入同比增长2.5%至5.61亿元人民币，主要受TTP合并推动 [25] - 第三季度收入成本为2.81亿元人民币，去年同期为2.6亿元人民币；毛利率为84.1%，去年同期为89.2% [25] - 第三季度销售和营销费用为7.12亿元人民币，去年同期为9.79亿元人民币；产品和开发费用为3.64亿元人民币，去年同期为3.49亿元人民币；G&A费用为1.11亿元人民币，去年同期为1.4亿元人民币 [26] - 第三季度运营利润为3.65亿元人民币，去年同期为7.44亿元人民币；调整后归属于公司的净利润为5.83亿元人民币，去年同期为9.02亿元人民币 [26] - 第三季度非GAAP基本和摊薄每股收益分别为1.15元人民币和1.15元人民币，去年同期分别为1.89元人民币和1.88元人民币；第三季度非GAAP美国存托股票基本和摊薄收益分别为4.61元人民币和4.61元人民币，去年同期分别为7.55元人民币和7.52元人民币 [27] - 截至2021年9月30日，公司资产负债表强劲，现金、现金等价物和短期投资为191.8亿元人民币；2021年第三季度经营现金流为5.67亿元人民币 [27] 各条业务线数据和关键指标变化 传统业务 - 受汽车市场下滑影响，传统业务收入在第三季度受到限制，但公司在汽车媒体领域保持领先地位 [9] 数据产品业务 - 升级智能新车发布3.0技术和内容系统，2021年前九个月产品渗透率提高到36%；经销商端对三大模块的12款产品进行升级，单店平均数据产品数量从3.01增加到3.55 [10] 新能源汽车业务 - 第三季度新能源汽车品牌收入同比增长超过一倍；在主要新趋势新能源汽车制造商中，平均市场份额超过50% [11] 二手车业务 - TTP巩固了其作为中国最大在线二手车拍卖平台的地位，通过精细化运营提高了效率；前九个月服务的二手车经销商累计数量同比增长77% [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 第三季度，全球芯片持续短缺对汽车行业产生重大影响，7 - 9月电视销量同比分别下降7%、12%和17%；原材料和其他大宗商品价格持续上涨 [12] - 国家统计局数据显示，汽车制造业利润同比下降46%，利润率仅为4.9%，接近历史低点；波士顿咨询集团数据和公司调查显示，在线营销预算池同比减少40% - 50% [13] 公司战略和发展方向和行业竞争 战略升级 - 深化与相关方的整合，创建涵盖汽车评测、购买、销售和使用的平台服务矩阵，构建融合技术、资源、客户活动和流量的生态系统 [15] 内容策略 - 推进“更多用户、更多格式、更多场景”的内容策略，增加平台上原创视频和直播内容的比例，开展跨界合作和线下活动 [15] 业务投资 - 增加对创新业务的投资，TTP经销商产品为客户提供增值服务，三款经销商数据产品渗透率超过50%，与近10家汽车制造商实现系统级集成 [16] 新能源汽车业务 - 探索新能源汽车制造商的特定需求，引入新的针对性商业模式，为其提供品牌重塑和推广渠道等解决方案；自年初以来，与22个新能源汽车品牌扩大合作 [17] 二手车业务 - 创建车主服务平台和用户模型产品，直接连接卖家和优质二手车经销商，与TTP合作提高效率、降低运营成本 [17] 未来规划 - 业务方面，继续强化三管齐下的策略，引入意见领袖，增加直播内容深度和广度；利用结构化数据和大数据推荐能力，进行精准细分，提升用户体验；针对新能源汽车车主和年轻群体，推出新产品和形式，提高用户渗透率 [21] - B端业务方面，与汽车制造商构建数字化营销高速公路，优化经销商业务结构，用数字产品赋能经销商运营管理；二手车业务将进行调整，与TTP建立黄金标准认证系统，打造可信的二手车生态系统 [22] 行业竞争 - 与竞争对手相比，公司用户更高端，购买力更强；借助平安集团庞大的客户基础，拓展业务至电动汽车、可再生能源、UV业务以及直播和广播业务 [29][30] - 传统业务将从数量驱动向质量驱动转变，公司在汽车垂直媒体行业数据质量方面处于领先地位；广告产品将从曝光型向互动和沉浸式转变，未来线索将更直接与客户关联 [32][34] - 新业务方面，数据业务中公司是汽车垂直媒体行业的先行者，积累了大量数据，在数据处理和模型应用方面优于竞争对手；新能源汽车业务已占据超50%的市场份额，能帮助汽车制造商在直销模式下取得成功；二手车市场高度分散，公司在促进交易方面比58.com更成功，借助平安集团资源可垄断二手车源，目标是将合作的二手车经销商数量从5万增加到9万以上 [35][37][41] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 汽车行业当前面临的挑战是暂时的，预计中国汽车行业将在2022年上半年恢复增长趋势，公司媒体服务业务将快速复苏，新业务将更具优势 [23] - 乐观来看，芯片短缺情况将在2022年第二季度得到缓解，下半年市场将好转；预计明年第一季度新车销量将增长4% - 5%，与2019年的增长率相当 [47] 其他重要信息 - 2021年11月18日，公司董事会授权一项股票回购计划，未来12个月内回购至多2亿美元的美国存托股票，资金来源于现有现金余额 [8] - 公司吸引了多位经验丰富的专业人士加入高级管理团队，包括新CTO毕波翔、C端业务副总裁郑武和OEM业务单元副总裁孙阳 [18][19] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 各业务板块的竞争格局如何 - 9月，公司移动网站、主应用和小程序的日均活跃用户数增长至4387万，同比增长12.3%；使用约5000元手机的活跃用户比例为37%，高于竞争对手和行业平均水平，表明用户购买力更强 [29] - 公司母公司平安集团实力强大，拥有6.4亿互联网用户、2.1亿金融服务用户、6000万平安汽车保险用户和3000万平安银行信用卡车主用户，可助力公司业务增长；公司拓展了电动汽车、可再生能源、UV业务以及直播和广播业务，推出摩托车车型库等，吸引了更多年轻用户 [30] 问题2: 近期有消息称平安可能出售公司股份，管理层如何回应，平安对公司战略的参与度及重要性有何变化 - 这只是谣言，没有可靠证据，公司内部也未听说此类消息；目前公司股价被低估，平安集团与公司就业务进行了频繁、及时和常规的讨论，今天上午的内部会议表明公司仍是平安集团汽车生态系统的核心部分，平安集团高度重视并支持公司发展 [44] 问题3: 如何看待第四季度和明年的市场前景，核心业务收入增长预计何时恢复；公司针对新兴业务模式（如直播）的客户端战略是什么 - 乐观情况下，芯片短缺问题将在2022年第二季度缓解，下半年市场将好转；今年第三、四季度是新车销售的黑暗时期，预计明年第一季度新车销量将增长4% - 5%，与2019年的增长率相当 [47] - 汽车直播销售实际销量仍很低，因为汽车销售是复杂的交易，难以完全在线完成；未来直播领域将有更多互动方式，公司明天将在广州车展举办7小时的创新直播活动 [48]