财务数据和关键指标变化 - 第一季度净收入14.7亿元，较2021年同期下降，主要归因于芯片短缺和疫情影响；媒体服务收入2.67亿元，线索生成服务收入7.08亿元，在线市场及其他收入4.96亿元 [28] - 收入成本2.55亿元，毛利率83%；销售和营销费用5.92亿元，较去年同期下降，主要因促销支出减少；产品和开发费用3.55亿元，较去年同期增加，主要因数字产品研发投入增加；一般和行政费用1.37亿元 [29] - 总运营利润2.41亿元，调整后归属于公司的净收入4.38亿元；非GAAP基本和摊薄每股收益均为0.87元，非GAAP基本和摊薄每ADS收益均为3.7元 [30] - 截至2022年3月31日，现金及现金等价物和短期投资202.7亿元，第一季度经营现金流4.96亿元；截至2022年5月，已回购约157万份ADS，总成本约4.439亿元 [31] 各条业务线数据和关键指标变化 内容开发业务 - 利用大IP品牌推进视频内容转型战略，扩大内容类别并精准推荐迎合用户偏好的内容，吸引更多元受众；第一季度推出四个系列IP视频，总浏览量超1亿 [14] - 针对新能源汽车用户需求升级平台，打造更年轻的产品外观，提升内容质量和多样性，增加多维工具以满足用户看车、购车和用车需求 [15] 传统业务 - 专注加强会员产品包的产品差异化和提升产品服务质量，为新业务创造交叉销售机会；2022年超9%的品牌续签线索订阅包合同；本季度新推出的高级视觉包付费经销商超1.2万，科技视觉包订阅者近1.6万，两者占总订阅量超80%；经销商订阅浮动模式的比例显著增加；线索生成业务第四季度收入同比略有增长 [16][17] 数据产品业务 - 持续提升平台大数据分析能力和行业领先技术，推动汽车行业利益相关者的数字化转型；第四季度有超1.8万经销商客户，经销商平均产品回购次数从2020年的3.01次增至2021年的3.59次，本季度增至3.91次，过去两年增长近30%；自去年底推出新数据产品以来，超40%的OEM客户购买了数据产品订阅 [19][20] 新能源汽车业务 - 专注品牌与销售整合，通过新能源汽车商务服务构建全链闭环营销周期，实现多元化收入流；第四季度与多数国内主流新能源汽车品牌保持合作，年度业务收入同比增长156.1%，连续几个季度超过整体新能源汽车市场销售增长率；预计新能源汽车零售模式今年开始为公司贡献收入 [21][22] 二手车业务 - 与天天拍车和平安金融保险集团合作形成完整闭环二手车交易体系；尽管第一季度乘用车垂直销售市场整体同比略有下降，但公司二手车业务部门与天天拍车表现优于市场，收入同比增长5%；本季度通过匹配和拍卖能力促成约20%的中国二手乘用车交易，较上季度增加约4个百分点；公司将继续投资开发二手车新数据产品，结合车况和车价数据产品与认证二手车计划，成为中国最大的在线真实二手车数据和交易平台 [24][25][26] 各个市场数据和关键指标变化 - 据QuestMobile数据，3月公司聚合平均日活跃用户数同比增长7.5%至4521万，巩固了在汽车媒体领域的领先地位，超过市场第二和第三大玩家的日活跃用户总数之和 [11] - 1 - 2月市场表现尚可，3月进入负增长；4月乘用车零售销量下降35.5%，整体销量下降43.4%；5月上半月，乘用车销量同比下降21% [34][35] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将巩固传统业务基础，积极投资新业务领域；调整运营模式以适应新经济环境，相信随着下半年行业复苏，业务将迅速反弹；利用核心竞争力探索大市场和更可持续的投资组合利润率，以获得长期更大利益 [26][27] - 在2B市场，公司继续保持领先地位，市场份额达52%，前三大玩家市场份额比例约为5:3:2 [57] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管汽车行业受疫情影响，但仍是中国经济重要支柱，具有未来发展潜力；公司与多数OEM和经销商客户保持密切业务关系 [13] - 短期内疫情对市场仍有负面影响，市场存在诸多不确定性；供应链面临挑战，供应能力显著下降；需求方面，疫情对消费的负面影响边际效应逐渐减小，但消费者信心水平有限，若政府不出台重大支持政策，今年实现年初设定的增长目标有难度；不过政府已出台多项刺激汽车市场的政策，公司将密切关注市场动态并相应制定策略 [36][39][45] - 芯片供应仍紧张，难以恢复到疫情前水平，预计未来供应紧张局面将逐步缓解 [46] - 对二手车市场持乐观态度，预计今年交易量达9000万辆，同比增长8%，且政府出台多项支持政策；但市场实际情况较复杂，一方面芯片短缺促使部分买家转向二手车市场，另一方面疫情防控政策限制线下看车，导致第一季度整体二手车市场略有下降，预计第二季度市场仍疲软，若下半年疫情得到更好控制，市场将有更多机会 [49][51][53] 其他重要信息 - 公司欢迎新首席财务官Craig Yan Zeng加入，他拥有超20年资本市场经验，具备全面的资本市场经验和多领域专业知识，将助力公司实现下一阶段增长 [6] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 汽车公司供应链压力如何，当前芯片供应与疫情前相比能在多大程度上满足市场需求，以及管理层对今年下半年新车销售市场的预期 - 短期内疫情对市场仍有负面影响，市场存在诸多不确定性；4月起供应链面临挑战，供应能力显著下降；需求方面，疫情对消费的负面影响边际效应逐渐减小，但消费者信心水平有限，若政府不出台重大支持政策，今年实现年初设定的增长目标有难度；不过政府已出台多项刺激汽车市场的政策，公司将密切关注市场动态并相应制定策略；当前芯片供应仍紧张，难以恢复到疫情前水平，预计未来供应紧张局面将逐步缓解 [36][39][45][46] 问题2: 数据产品的研发策略是什么 - 公司试图通过提供定制化产品覆盖整个营销和销售链；2022年整合数据并升级技术，整合平安等多方数据创建多维数据画像，构建数据壁垒；提供CRM Plus、更积极的管理模式和基于模块的灵活系统三个关键部分的数据产品 [47][48][49] 问题3: 管理层对二手车市场的看法以及天天拍车的运营结果 - 对二手车市场持乐观态度，预计今年交易量达9000万辆，同比增长8%，且政府出台多项支持政策；但市场实际情况较复杂，一方面芯片短缺促使部分买家转向二手车市场，另一方面疫情防控政策限制线下看车，导致第一季度整体二手车市场略有下降，公司二手车业务表现优于市场；预计第二季度市场仍疲软，若下半年疫情得到更好控制，市场将有更多机会 [49][51][53] 问题4: 请说明第二季度月度业务动态、疫情下北京车展的影响以及对下半年汽车行业前景的预期 - 北京车展时间推迟且不确定，40%的新车发布已推迟，对新车市场影响较大；若疫情得到更好控制，预计从第三季度起汽车市场将有所回升 [56][57] 问题5: 在线汽车垂直领域的竞争格局如何 - 在2B市场，公司继续保持领先地位，市场份额达52%，前三大玩家市场份额比例约为5:3:2 [57] 问题6: 今年下半年媒体和线索生成业务的前景如何 - 媒体和线索业务的发展取决于疫情情况；媒体业务的广告和营销支出受到负面影响；若疫情得到更好控制，预计从第三季度起线索业务将表现更好 [58]