分组1 - 公司在第二季度实现了102%的同比增长和29%的环比增长,达到52.1百万美元的收入,毛利率为52.2% [8][9] - 公司在第二季度获得了首个来自博世的项目订单,这标志着公司进一步拓展了OEM客户群,包括丰田和雷克萨斯 [10] - 公司在ADAS领域进行了大量的工程投入和设计赢单,并采取了差异化的传感器融合策略,在安全应用和自动驾驶市场具有优势 [11][12][13][14] - 公司在视觉产品领域取得了重大进展,包括与博世的合作以及在驾驶员和乘员监测系统方面的布局 [15][16][17] - 公司在雷达和LiDAR领域通过一系列收购实现了快速发展,并与SiLC建立了战略合作关系 [18][19][20][21] 分组2 - 公司在用户体验领域持续拓展,包括车内照明、无线充电和USB PD等关键功能 [22][23][24][25][26][27] - 公司在电动车领域保持了良好的客户覆盖和发展势头,看好未来的增长潜力 [28][29] - 公司预计第三季度收入将达到60百万美元,同比增长100%,毛利率将提升至53%左右 [36][37] - 公司计划在2023年第四季度实现盈利,并有望在2028年实现10亿美元的年收入目标 [38][39][41] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Suji DeSilva 提问 询问第三季度指引略低于预期的原因,是否与宏观环境或客户项目推迟有关 [45][46] Donald McClymont 回答 公司认为宏观环境的影响相对较小,主要是由于两个客户项目的推迟,但这并不改变公司的长期发展前景 [52][53][54][55] 问题2 Craig Ellis 提问 询问公司如何实现2028年实现10亿美元收入的目标,各业务线的贡献情况 [57][58] Donald McClymont 回答 ADAS将是主要的增长引擎,用户体验和电动车业务也将持续贡献 [58][59] 问题3 Ross Seymore 提问 询问公司对2024年的展望,包括增长动力和潜在挑战 [62][63][64][65][66] Donald McClymont 回答 公司将受益于之前赢得的更大规模订单的逐步放量,ADAS业务的高毛利率将是主要增长动力,公司有信心实现持续增长