财务数据和关键指标变化 - 2021财年第二季度总收入为1.953亿美元，同比增长14.8% [21] - 工业自动化业务收入为9290万美元，同比增长34.1% [7] - 铁路运输自动化业务收入为8130万美元，同比增长3.1% [15] - 机械和电气解决方案业务收入为2120万美元，同比下降3.8% [20] - 非GAAP毛利率为37.7%，同比上升1.4个百分点 [22] - 非GAAP净收入为3220万美元，同比下降5.7% [25] - 截至2020年12月31日的未完成订单为6.013亿美元 [25] 各条业务线数据和关键指标变化 - 工业自动化业务在第二季度获得7140万美元新合同，同比增长2.7% [7] - 铁路运输自动化业务在第二季度获得9990万美元新合同，同比下降4.2% [15] - 机械和电气解决方案业务在第二季度获得2230万美元新合同，同比增长86.7% [20] - 工业自动化业务在化工和石化领域取得突破，赢得多个关键项目 [8][9][10][11] - 铁路业务在高铁和地铁领域继续保持市场地位，完成多个项目交付 [15][16][17] 各个市场数据和关键指标变化 - 工业自动化业务在电力、化工和石化领域表现强劲，赢得多个大型项目 [7][8][9][10][11] - 铁路业务在高铁和地铁领域继续保持市场地位，完成多个项目交付 [15][16][17] - 机械和电气解决方案业务受COVID-19影响，海外业务面临挑战 [20] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续加大研发投入，开发新一代DCS产品和智能工厂解决方案 [34][35] - 在铁路领域，公司专注于高速铁路信号系统和智能产品的研发 [36][37] - 公司通过合作和研发扩展在化工和石化领域的解决方案能力 [8][9][10][11] - 公司积极参与行业教育和人才培养，与南京职业技术学校合作成立铁路产业学院 [19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计工业自动化业务在未来两个季度将保持健康增长 [39] - 铁路业务由于合同周期较长，预计将保持稳定增长 [39] - COVID-19对机械和电气解决方案业务的影响仍在持续，公司将密切关注并控制风险 [20] 其他重要信息 - 公司管理层计划在未来六个月内进行1500万美元的股票回购 [40] - 公司现金及现金等价物为3.569亿美元，较上一季度有所增加 [27] - 公司应收账款周转天数为142天，较去年同期有所增加 [27] 问答环节所有的提问和回答 问题: 关于私有化提议的态度 - 公司目前仅收到两份未经请求的私有化提议，董事会正在审查和评估这些提议，目前没有进一步更新 [31][32] 问题: 研发费用增长的原因 - 研发费用增长主要由于人员增加和劳动力成本上升，同时公司正在开发新一代DCS产品和智能工厂解决方案 [33][34][35] 问题: 工业自动化业务新合同趋势 - 由于COVID-19的影响，新合同的签署有所延迟，但预计未来将保持稳定增长 [38] 问题: 业务展望 - 工业自动化业务预计在未来两个季度保持健康增长，铁路业务将保持稳定增长 [39] 问题: 管理层股票回购进展 - 公司管理层计划在未来六个月内进行1500万美元的股票回购，目前尚未开始购买 [40] 问题: 工厂自动化进展 - 公司目前主要从现有客户中获取工厂自动化合同，特别是在过程控制领域 [41]