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L3Harris(LHX) - 2022 Q4 - Earnings Call Transcript
LHXL3Harris(LHX)2023-01-27 22:34

财务数据和关键指标变化 - 第四季度营收超出预期,有机增长6% [9] - 第四季度每股收益(EPS)略高于最近指引的中点,自由现金流达到20亿美元预期 [11] - 2023年营收增长指引为2%至4%,包括Link 16收购 [12] - 2023年调整后EPS预计保持稳定,自由现金流状况有望改善 [12] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第四季度通信业务表现突出,战术通信电子元件供应改善 [10] - 2023年通信业务预计继续保持低至中个位数增长 [80] 各个市场数据和关键指标变化 - 第四季度国际市场表现良好,获得澳大利亚新合同 [79] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续采取机会主义并购策略,最近完成ViaSat战术数据链业务收购,并正在推进Aerojet Rocketdyne收购 [9][12] - 公司致力于在指挥控制、传感器和武器三大国防市场占据领先地位 [25] - 公司将利用并购经验快速整合新收购业务,预计TDL整合工作将在Aerojet Rocketdyne收购完成后完成 [15] - 公司计划在2023年晚些时候举行投资者日,进一步阐述公司战略和展望 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对2023年及以后的前景持乐观态度,认为公司正在获得发展势头 [126] - 管理层认为国防预算不太可能成为赤字削减的牺牲品,全球威胁形势严峻,国防支出需要保持或增加 [125] 其他重要信息 - 公司正在推进内部研发(IRAD)和客户外部研发(ERAD),总投资超过20亿美元 [50] - 公司正在实施一系列措施以应对供应链挑战,包括工程重新设计、建立备用零件库等 [94] - 公司正在采取措施吸引和留住人才,包括增加年度加薪、保持员工福利成本不变等 [108] 问答环节所有提问和回答 问题: Aerojet Rocketdyne收购的协同效应 - Aerojet Rocketdyne在武器、太空探索和超高音速领域具有领导地位,收购将带来新的增长市场机会 [26] - 预计收购将带来约5000万美元的成本协同效应,主要来自消除上市公司成本和一些重复性管理费用 [31] - 管理层对收购后的利润率扩张持乐观态度,认为公司有能力改善Aerojet Rocketdyne的运营 [29] 问题: 2023年内部研发支出 - 2023年内部研发支出预计与2022年持平,公司将继续投资于关键技术领域 [49] - 公司正在投资的新技术包括用于太空望远镜的碳石墨复合材料镜片、先进的战术数据链路、自主水下航行器等 [51][53][54] 问题: 2023年供应链状况 - 2023年供应链状况预计与2022年下半年持平,公司将继续面临一些挑战 [63] - 公司正在采取积极措施应对供应链问题,包括工程重新设计、建立备用零件库等 [94] - 公司预计2023年供应链状况将逐步改善,但仍存在一定风险 [100] 问题: 2023年利润率展望 - 2023年利润率预计保持稳定,公司预计将面临约4亿美元的通胀挑战 [103] - 公司将继续实施成本节约措施,包括房地产优化、自愿退休计划等 [90][91] - 公司预计2023年利润率存在一定下行风险,主要来自通胀和供应链不确定性 [106] 问题: ViaSat收购的整合进展 - ViaSat收购在92天内完成,比预期提前,整合工作进展顺利 [110] - 公司正在推进ViaSat业务的整合,新员工已加入公司薪酬和福利体系 [13] - 管理层对ViaSat收购的长期前景持乐观态度,认为其将带来显著的协同效应 [117] 问题: 现有固定价格合同的通胀补偿 - 公司尚未获得现有固定价格合同的通胀补偿,也未提出相关要求 [122] - 管理层认为,如果未来获得通胀补偿,将构成指引的上行风险 [122] 问题: 国防预算前景 - 管理层认为,国防预算不太可能成为赤字削减的牺牲品,全球威胁形势严峻,国防支出需要保持或增加 [125] - 管理层对国防预算前景持乐观态度,认为近期通过的国防授权法案为行业提供了信心 [124]