财务数据和关键指标变化 - 2022年全年营收为2640万欧元，较2021财年的3300万欧元下降660万欧元，主要因美国销售低于预期和供应链压力 [23] - 2022年全年毛利润为负450万欧元，较2021财年的负230万欧元有所下降，主要由于供应链成本高于预期和产量降低 [25] - 2022年销售、一般和行政费用为3130万欧元，2021年为1330万欧元，主要因与USG合并、在美国设立工厂及业务增长等 [26] - 2022年经营结果为负3640万欧元，2021年为负1860万欧元；EBITDA为3210万欧元；净收入为负1890万欧元 [27] - 2022年库存增至4010万欧元，贸易及其他应收款增至1770万欧元，贸易及其他应付款增加，现金余额从2021年底的1.018亿欧元降至3440万欧元 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 充电产品（ChargeBox和ChargePost）占2022年总营收的74%，商业和工业产品服务及其他占26% [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 2022年营收中，74%来自德国，26%来自其他欧洲国家、美国 [24] - 预计2023年美国营收占比为10% - 15%，欧洲市场将在德国和其他欧洲国家间分配，具体份额暂无法确定 [68] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司提供包括硬件、软件和服务的平台，专注于蓝筹合作伙伴和战略客户，帮助客户扩展业务 [15] - 2023年开始向市场部署新的和扩展的商业工业业务系统 [7] - 公司不提供非电池缓冲充电器，希望为合作伙伴和客户提供多收入流，如电网服务、峰值阴影等 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2022年供应链问题得到解决，预计2023年营收将超过1亿欧元，达到公司历史最高水平，且EBITDA将实现盈亏平衡至转正 [29] - 预计2024年及以后，受强劲客户动态和市场趋势驱动，公司将实现大幅增长 [30] 其他重要信息 - 5月5日，公司与多个股东签订了总计1290万美元的无担保股东贷款协议，增强了资产负债表 [30] - 公司与JOLT合作，JOLT获得1.5亿欧元资金并制定了增长计划，公司收到了大量ChargePost订单 [32] - 公司与一家领先的租车公司合作，还与一家蓝筹上市油气公司签订了框架协议 [36][37] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2023年预计的1亿欧元营收中，原本有多少应在2022年实现？ - 公司在2022年底生产的产品未交付给客户，在预估时较为保守，若算上这些产品，2022年营收会更多 [63] 问题2: 3月季度的营收大约是多少？ - 公司目前不分享季度信息，完成财年审计后，将像去年一样公布半年数据 [65] 问题3: 2023年营收在德国、其他欧洲国家和美国的地理分布情况如何？ - 预计2023年美国营收占比为10% - 15%，欧洲市场将在德国和其他欧洲国家间分配，具体份额暂无法确定 [68] 问题4: 公司一直在研发的住宅能源产品进展如何？ - 因资源问题，该项目优先级降低；目前家庭市场蓬勃发展，亚洲有很多现货产品进入市场，公司正在观察市场；若能达成包括服务和长期业务案例的合作，公司才会考虑进入该业务 [72] 问题5: 公司实现持续正自由现金流的路径中，预计需要多少增量资本？ - 公司预计在可预见的未来不会增加股权融资，若实现既定目标，无需筹集额外股权 [76] 问题6: 为什么客户没有从阿拉巴马州提取订单？ - 作为基础设施业务，部分美国客户未提取产品，原因包括未能成功获取场地、未能成功获得公共和私人资金 [78]