财务数据和关键指标变化 - 公司在Q4实现了112%的同比收入增长,达到创纪录的70.1百万美元,并实现了50个基点的毛利率同比提升至52.7% [11] - 公司在Q4大幅收窄了经营亏损,EBITDA亏损不到100万美元 [29] - 公司Q4净亏损260万美元,每股亏损0.01美元,符合指引和市场预期 [30] - 公司Q4末现金及等价物为151.7百万美元,较Q3下降900万美元 [30] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司在Q4推出了新一代高度集成的车载摄像头视频处理芯片,支持精准的边缘感知能力和驾驶员监控功能 [17][18] - 公司与Ficosa建立战略合作,推出基于AI的车载摄像头解决方案,支持两家全球前五大汽车OEM客户 [19][23] - 公司在车内照明和电源管理领域推出新产品,满足OEM对车内环境体验的需求 [24][25] - 公司在电动车领域获得了北美领先电动车OEM的两个重要设计赢 [25] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司看到中国电动车市场出现短期需求下滑,受到购买补贴减少、充电基础设施担忧和早期采用者饱和等因素影响 [14] - 根据S&P Global预测,2022年全球汽车电子控制单元出货量为2.32亿台,到2027年将增长至近4亿台,公司有信心获得较大份额 [18] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司将继续保持谨慎的投资策略,同时也将积极投入新产品开发,以维持公司的快速增长轨迹和技术领先地位 [16][17] - 公司看好车载安全系统、传感融合和人工智能等领域的巨大机遇,致力于实现"不可撞毁"汽车的愿景 [16] - 公司与Ficosa的合作,可以结合各自的技术优势,为挑战性的边缘感知应用提供突破性的成像和目标检测解决方案 [19][23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计Q1收入将同比增长38%但环比下降20%,受到季节性和行业疲软的影响,但预计Q2将恢复增长,Q3和Q4将重拾强劲增长 [31][33] - 公司预计2024年全年收入将在275-300百万美元区间,同比增长29%,并有望在下半年实现EBITDA盈利 [33] - 公司认为当前的市场挑战只是暂时的,公司的战略重点和长期机遇依然不变,将继续保持谨慎投资,以维持公司的快速增长 [35] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Suji Desilva 提问 公司是否看到需求疲软在各地区和各应用领域(EV、非EV)都有体现 [37] Don McClymont 回答 公司主要看到的是整个市场的库存消化问题,尤其是中国电动车市场出现了一些明显的下滑 [38] 问题2 Ethan Widell 提问 公司对毛利率和营业费用的预期如何 [45][47] Don McClymont 回答 公司预计毛利率将从Q1的低谷开始逐步提升至60%左右,而营业费用将保持相对平稳,为后续实现盈利奠定基础 [46][48] 问题3 Cody Acree 提问 公司对Q2及后续季度的信心来源于什么,是否有确定性订单支撑 [56][59] Don McClymont 回答 公司在Q1指引中已经建立了较为保守的预期,并且看到市场正在逐步恢复,加上公司新项目的持续推进,对后续季度的恢复和增长充满信心 [57][59]