财务数据和关键指标变化 - 2022年全年转换收入为14亿美元,较2021年下降约8%[34][35] - 2022年全年调整后EBITDA为1.42亿美元,较2021年下降30%,主要受到包装业务供应链问题的影响[48][50] - 2022年第四季度调整后EBITDA为3000万美元,较上年同期下降19%,主要受到金属成本上升和利用率下降的影响[51][52] 各条业务线数据和关键指标变化 航空航天业务 - 2022年全年航空航天高强度转换收入为3.56亿美元,同比增长13%,出货量增加15%[37] - 2023年第一季度航空航天出货量预计将环比增加5%,转换收入将增加5%-10%[59][60] 包装业务 - 2022年全年包装转换收入为5.55亿美元,同比增长42%,出货量增加21%[39] - 2023年第一季度包装出货量预计将与第四季度持平,转换收入将下降3%-4%[62][63] 通用工程业务 - 2022年全年通用工程转换收入为3.67亿美元,同比增长23%,出货量增加2%[41] - 2023年第一季度通用工程出货量和转换收入预计将环比下降5%-7%[66][67] 汽车业务 - 2022年全年汽车转换收入为9600万美元,基本持平,出货量增加3%[42] - 2023年第一季度汽车出货量预计将环比增加3%-4%,转换收入将增加10%-15%[68] 公司战略和发展方向 - 公司正在推进包装业务的产能扩张和产品升级,预计2024年中期将全面投产[23][24] - 公司正在加强成本控制,提高运营效率,并继续采取商业行动提高利润率[29][44] - 公司保持乐观态度,相信可以在未来几年内实现约20%的EBITDA利润率目标[75] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2022年公司面临前所未有的供应链中断和通胀压力,但已采取措施改善经营[13][29] - 2023年公司预计将继续面临宏观经济不确定性和通胀压力,但有信心通过成本控制和商业行动提高利润率[69][70][72] - 公司保持谨慎乐观,相信可以在未来几年内实现长期可持续增长[30][75]