财务数据和关键指标变化 - 截至2022年9月30日，公司实现了稳健的收入增长，但受到出行板块逆风影响，主要是不利的外汇影响 [24] - 公司层面净亏损收窄13%，主要由于出行成本降低 [24] - 第三季度运营费用环比上升，主要是由于经济放缓导致出行资产公允价值减值，减值占总运营费用的39% [31] - 第三季度末，现金及等价物为330万美元，前九个月的现金投资主要用于车队扩张和收购Wheels [33] 各条业务线数据和关键指标变化 出行业务 - 第三季度出行收入下降，原因是出行次数减少和欧元兑美元汇率影响，占总收入的67%，同比下降37% [25] - 按固定汇率计算，2022年第三季度出行收入将比报告的收入高12% [25] - 第三季度出行成本下降20%，得益于运营效率提高和部分欧洲业务外包，过去一个季度整体成本下降15% [27] 媒体业务 - 2022年第三季度媒体收入增长42%，是总收入增长的驱动力 [28] - 第三季度媒体成本占总成本的32%，前九个月占46%，均高于同期收入 [28] Helbiz Kitchen业务 - 第三季度和前九个月Helbiz Kitchen收入显著增加，但仍占比较小 [29] 各个市场数据和关键指标变化 - 出行业务大部分收入来自欧洲，欧元兑美元贬值导致收入降低 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司主要专注于核心微出行业务，将继续扩展到更多城市，提供更多微出行产品和服务 [10] - 公司通过与第三方合作、自动化运营等方式优化成本，提高运营效率 [7][17] - 公司正在构建出行软件解决方案，以满足行业安全和合规要求，赢得更多许可证 [19] - 公司计划通过与第三方合作扩展服务，提高服务实用性 [22] - 公司正在重新考虑媒体业务的运营方式，将重点放在核心微出行业务上 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为当前宏观经济环境存在通胀和经济放缓的现实，但有信心应对宏观经济逆风，实现长期业务增长 [40] - 预计第四季度收入将环比增长，全年收入将同比增长，受益于自去年4月以来的平衡发展，能够应对不确定性和经济逆风 [34] - 公司对进一步扩展出行服务和推出新保险业务感到兴奋，期待在未来几个季度分享进展 [34] 其他重要信息 - 公司最近与WeTaxi建立合作关系，用户可通过公司应用程序预订出租车服务 [13] - 公司在第三季度完成了对Wheels的收购，预计将实现运营和财务协同效应，提高短期收入和利润率 [14] - 公司最近获得了一项股权信贷额度，可在协议期限内选择发行和出售最多1390万美元的普通股 [33] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 公司是否意识到可能在近期被摘牌，是否计划进行反向拆分？ - 公司目前正在监测情况，打算向纳斯达克申请延长宽限期，以解决股价不足问题，恢复符合持续上市标准。如有必要，公司将考虑包括反向股票拆分在内的可用替代方案，但需获得股东批准 [36] 问题: 近期合作将如何对业务和利润产生积极影响？ - 合作的目标是扩大用户基础，以新方式接触客户，并依靠合作伙伴的专业知识。例如，WeTaxi使公司的出行服务得以扩展，OneFootball为粉丝提供了订阅Helbiz Live的新平台，Deliveroo大大扩大了Helbiz Kitchen的用户基础，这些合作对收入产生积极影响，同时减少了公司的间接费用 [37][38] 问题: 公司的新出租车服务是否在与Lyft和Uber竞争？ - 公司的目标是成为人们在社区内通勤的首选，WeTaxi建立了更广泛的出行生态系统，将各种服务集成到一个应用程序中，这是对公司核心微出行业务的补充 [39] 问题: 当前宏观经济环境如何影响公司？ - 公司无法免受通胀和经济放缓的影响，但有信心应对宏观经济逆风，实现长期业务增长 [40] 问题: 展望2023年，公司最重要的举措是什么？ - 公司将有多项举措，目标是扩大今年开始的业务。其中最重要的是完成与Wheels的合并后，与他们合作，扩大B2B和月度订阅服务，同时继续发展出行相关的合作伙伴服务，如出租车和保险 [41]