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Mister Car Wash(MCW) - 2023 Q1 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总净收入增长3%至2.25亿美元,调整后EBITDA为7100万美元,同比下降5.2%,但环比增长7.2%,调整后EBITDA利润率同比下降,但环比从2022年第四季度增加50个基点至31.4% [4][21][142] - 可比门店销售额下降1.6%,两年累计可比门店销售额增长9.2%,预计天气对第一季度可比门店销售额产生约250 - 300个基点的负面影响 [142][143][144] - 第一季度GAAP报告的有效税率为24.1%,高于2022年第一季度的18.9%,主要原因是今年行使员工股票期权的收益较去年小 [20] - 第一季度调整后净利润为2700万美元,调整后摊薄每股收益为0.08美元 [21] - 第一季度末现金及现金等价物约为6990万美元,未偿还长期债务为8.96亿美元,经营活动提供的净现金为6700万美元,资本支出总额为7200万美元 [22][23] - 2023年全年指导不变,预计净收入在9.25亿 - 9.6亿美元之间,可比门店销售额增长0% - 3%,调整后净利润在1亿 - 1.15亿美元之间,调整后EBITDA在2.77亿 - 2.97亿美元之间 [23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 订阅业务方面,UWC销售占总洗车销售额的69%,第一季度净增12.6万名会员,同比增长12.6%,季度末会员数超200万 [144] - 零售业务第一季度表现疲软,主要受天气影响,不过4月零售趋势随着天气改善趋于与历史平均水平一致 [42][143] 各个市场数据和关键指标变化 - 奥兰多市场,今年降水天数比去年有利44%,可比门店销售额实现两位数增长,部分市场天气有利与可比门店销售额呈高度正相关 [159] - 加利福尼亚州整体对整体可比销售额造成约170个基点的不利影响 [57] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略支柱包括加速绿地开发和战略并购以扩大业务版图、推出Titanium 360零售和UWC产品、改善营销和广告支出以获取新零售客户、扩大和加强UWC会员基础、提升现有业务组合表现以及投资人才和建设领导团队 [15] - 行业仍有较长增长跑道,美国停车场预计还能支撑8000 - 10000家洗车店,公司处于行业竞争的中间阶段 [102] - 公司作为较大参与者,凭借自由现金流在资金方面具有灵活性,部分竞争对手因资金环境收紧和成本上升,需重新审视扩张计划 [94][101] - 公司采取堡垒战略,致力于在多数市场增加市场份额,从20%提升至50% [108] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第一季度是全年最具挑战性的比较季度,去年同期宏观背景、天气条件和劳动力成本更有利,今年第一季度增长面临困难,但结果仍在预期范围内 [140][141] - 天气是第一季度的重大影响因素,但预计天气会恢复正常,公司对未来发展持乐观态度 [125][143][155] - 宏观环境在可预见的未来可能仍具挑战性,但公司对战略举措的进展感到满意 [152] 其他重要信息 - 公司推出新的Titanium 360产品,目前在三个市场的约30家门店提供,正在微调营销和推出策略,同时对冲洗和干燥系统进行重大改进,预计整个门店基础的全面实施和重新配置过程将持续到明年年底 [5][151] - 公司宣布任命Mary Porter为新的首席人力官,她拥有超过30年的诺德斯特龙工作经验 [7] - 第一季度完成两笔售后回租交易,总收益为920万美元,第二季度已完成13笔售后回租交易,预计季度末还会有更多,预计2023年现金租金支出将增加1200万美元至约1亿美元 [23][146][150] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 零售市场表现及天气对绿地项目的影响 - 部分市场如东南部、佛罗里达州,降水天数和降雨威胁对零售业务有影响,但天气不会影响绿地项目进度,公司仍有望在2023年开设35家新店 [32][39][40] 问题: Titanium 360项目的调整及推广速度 - 公司正在微调营销和推出策略,包括定价和向现有会员推广的方式,目前在约30家门店的早期结果超出预期,但暂无法提供具体表现数据,公司希望在明年年中完成全面推出,但CFO建议预留一定缓冲时间 [36][37][44] 问题: 零售业务是否改善或稳定 - 4月零售趋势随着天气改善趋于与历史平均水平一致,公司认为随着天气正常化,业务将恢复正常 [42][154][155] 问题: 不同市场新会员增长情况 - 奥兰多市场零售量增加推动UWC销售两位数增长,而加利福尼亚州部分地区对整体可比销售额有不利影响 [55][57] 问题: 会员流失率的构成及变化 - 约30%的前会员会重新签约,流失率与历史水平一致,约一半的流失来自信用卡拒付,公司正在努力提高会员参与度以减少流失 [76][77][81] 问题: 提供一个月免费Titanium服务的策略 - 这是一项测试,目前正在与对照组进行评估,以确定是否继续实施 [86] 问题: 重新配置冲洗和洗涤系统对门店吞吐量的影响 - 系统重新配置不会影响吞吐量,公司目前运营的高线速度和优化的流程已确保高吞吐量,目标是引导客户升级到更有利可图的高级套餐 [90][91] 问题: 竞争对手在绿地开发方面的变化 - 多数竞争对手采取密度策略,但由于资金环境收紧和成本上升,部分平台需重新审视扩张计划 [93][94] 问题: 市场是否会饱和及竞争对零售销售的影响 - 行业仍有增长空间,公司认为提供优质客户体验的运营商将获胜,在市场份额较高的地区,竞争影响短暂,公司预计美国停车场还能支撑8000 - 10000家洗车店 [97][102][103] 问题: 新绿地门店能否提高UWC会员数量 - 新店开业初期80%业务为零售,但从一开始66%的车道分配给会员,以优先保障会员体验 [109] 问题: 售后回租策略下的可比杠杆点和运营费用杠杆水平 - 公司正在努力平衡增长速度,目标是今年开设35家新店,未来希望达到每月或每周开设一家新店 [113] 问题: 门店运营费用中租金、公用事业和维护成本的预算情况 - 租金增加主要是由于售后回租交易增加,而非资本化率压力,公用事业和维护成本受通胀影响,但预计下半年压力将减轻,且在整体运营费用中占比较小 [115][116][136] 问题: 新绿地门店的爬坡情况及成本控制机会 - 新门店开业表现超出预期,公司将继续加速新店开业,但会平衡增长速度和质量,公司将持续寻找提高效率、降低成本的机会,同时不影响客户体验 [127][128][130]