财务数据和关键指标变化 - 2023年总收入为440万美元,较2022年下降22% [23] - 2023年许可收入为380万美元,较2022年下降15%,主要是由于客户的销量和库存下降 [23] - 2023年产品收入为60万美元,较2022年下降38%,主要是由于产品需求疲软 [23] - 2023年运营费用增加5%至1070万美元,主要是营销支出和人工成本增加 [24] - 2023年净亏损1010万美元,2022年为490万美元,主要受到产品业务退出的一次性成本影响 [25] - 2023年经营活动现金流出630万美元,较2022年减少7% [26] - 2023年12月31日现金及应收账款为1710万美元,较上年增加80万美元 [26] 各条业务线数据和关键指标变化 - 许可业务中,汽车业务的许可收入保持稳定,但打印机业务的许可收入在第三季度开始下降 [14][16] - 产品业务的销量和收入持续下降,主要是由于需求疲软 [17][18] - 公司决定退出产品业务,转而向客户提供许可授权,帮助他们自行生产传感器模块 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 汽车业务方面,公司获得了一个重要的驾驶监控软件订单,这为公司未来几年带来了动力 [15][55] - 公司正在积极与其他汽车制造商和一级供应商洽谈新的业务机会 [55][63] - 公司还在推广抬头显示遮挡检测解决方案,主要面向抬头显示系统供应商 [65] 公司战略和发展方向 - 公司决定全面转向技术和软件许可业务,退出产品业务 [32][33] - 新的聚焦许可业务的战略将大幅降低公司的运营复杂性 [32][33] - 公司将在人机交互和机器视觉两大应用领域提供基于zForce和MultiSensing两大技术平台的许可产品 [38][39] - 公司将在IT&工业和汽车两大业务领域开展许可业务,前者包括打印机、互动亭、医疗等,后者专注于商用车、轻型车和非公路车辆 [40][41] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2023年公司业绩低于预期,管理层对此感到失望 [13] - 但公司认为通过聚焦许可业务,可以大幅提升收入增长和利润率 [86][87] - 公司看好未来几年的业务增长前景,并有信心能够实现数倍的收入增长 [85] - 管理层对公司的长期发展前景保持乐观,认为当前的股价具有吸引力 [89][91] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Jesper Von Koch 提问 关于公司在汽车业务中作为软件一级供应商的设计中标,请详细介绍从现在到量产阶段的过程 [71] Urban Forssell 回答 汽车项目销售周期很长,公司已经与这些客户合作超过2年。在开发阶段可获得NRE收入,量产后可获得每台车的专利费收入。公司正努力拓展更多类似的项目,以建立稳定的汽车业务 [72][73][74][75][76][77][78][79][80] 问题2 Jesper Von Koch 提问 公司在营销方面的投入是否产生了预期的效果 [81] Urban Forssell 回答 数字营销和参加一些关键展会如CES都取得了不错的成果,但产品业务的销售仍然疲软,这也是公司决定转向许可业务的原因。未来公司将更聚焦于fewer but bigger的客户和市场,提高营销效率 [82][83] 问题3 Jesper Von Koch 提问 公司对未来的收入增长和盈利能力有何目标 [84] Urban Forssell 回答 公司不会给出具体的指引,但目标是未来几年内实现数倍的收入增长,同时毛利率也有望大幅提升,因为将更加专注于软件许可业务。公司管理层也是公司的大股东,对公司的长期发展前景保持乐观 [85][86][87][89][91]