会议基本信息 - 会议时间为2017年5月3日下午16:30 - 17:30，地点在西安市皇冠假日酒店珍珠琥珀厅 [2] - 参与单位包括安信证券、富国基金、华夏基金等多家机构及个人股东若干人 [1][2] - 上市公司接待人员有董事长张政、副总经理王立之、董事会秘书赵卫军、证代赵兵 [2] 新收购公司Gardner情况 - Gardner全球有10处生产基地，位于核心飞机制造商客户所在地及印度等低成本国家，产品用于空客A320、A330、A350、A380等机型，是空客一级供应商 [2] - 收购后在保证原有业务稳定增长基础上增加中国市场业务量，预计增量60%，可完善公司航空产业链 [2] 业务相关问题 认证与订单 - 公司进入商业合同议价阶段，具体订单签订时间无法确定 [3] 单晶叶片 - 单晶理论公开但量产合格产品全球仅几家，公司小规模量产已交付，只差销售拓展和合同签订 [3] - 小型简单实心叶片六、七千元一片，大型复杂燃气轮机叶片六、七十万一片，军品毛利率比民品高，成品率与毛利率成反比 [3] 产品供应 - C919是国际合作项目，70 - 80%零部件由国际公司供应，收购前Gardner就供应其中零部件 [4] 资质与补贴 - 公司有申请高新资质的计划和时间安排，无法预计政府补贴数额 [4] 资金与股份 - 股东大会通过两家机构提供收购资金方案，定增以发行日首日为定价基准日，募集资金不足上市公司补齐 [4] - 募集资金增发稀释股份后不影响董事长控股权，董事长看好公司前景，不排除增持 [5] 钼金属生产 - 达到钼生产盈亏平衡点以上就继续生产，生产设施正常维护 [4] Gardner合作原因 - Gardner最大客户是空客，空客认为全球最大市场在中国，支持Gardner落户双流航空动力小镇 [5] 发动机与无人机发展 - 750KG发动机完成长寿实验，1000KG发动机试验周期短，因是同一核心机改型 [5] - 无人机原计划去年底试飞，因报关和零部件供应问题延后5、6个月，正在申请空域试飞，若成功将是全球最大无人驾驶短距起飞运输机 [5] 发动机定型与无人机商用 - 750KG发动机预计今年年底和明年年初定型，成熟后发动机研发速度将加快 [6] - 无人机试飞与商用联合，计划取得民航总局认证，希望成为无人运输机行业标准 [6]