经营情况 - 2018年公司营业收入同比略有增长，得益于良好客户结构和热成型产品部分投产带来的收入贡献 [3] - 2018年利润端呈现双位数下滑，因国内汽车行业景气度受宏观经济等因素影响逐季下降，对公司经营造成较大挑战 [3] - 2018年海外业务继续亏损，德国华翔亏损减少，美国TRIM下半年开始扭亏，但扭亏工作进展缓慢 [3] 募投项目 - 2017年底公司完成再融资发行工作，向10位投资者募集资金约20.11亿元，一半用于热成型钢生产线布局，为一汽大众多地工厂配套 [3] - 截至目前，募投产线已基本安装、调试完成，2018年下半年开始陆续投入使用 [3] - 汽车电子、纤维类、饰条类项目因汽车行业整体放缓暂未实施，公司将追踪现有项目，尽快启动满足条件的承诺项目，积极寻找替代项目避免资金闲置 [4] 海外业务改善 - 2018年公司海外业务亏损有所改善，德国因人工雇佣成本高和裁员费用叠加仍是亏损主要源头 [4] - 美国Trim经过优化下半年扭亏，但新车型量产可能带来波动因素 [4] 业务发展 - 公司业务以内外饰件为主，占整体业务一半以上，客户覆盖国内外中高端主机厂，是多家车企一级零部件配套商 [4][5] - 金属件是第二产品大类，以车身冲压件为主，客户包括大众、沃尔沃等车企 [5] - 汽车电子、新材料、新能源类业务目前占比较小，未来公司将通过自身发展、合资或并购等方式扩展 [5]