业绩增长与客户结构 - 前三季度业绩增长主要来自南通公司的贡献，新客户订单开始放量 [3] - 汽车类产品销售占比达到90%以上 [3] - 汽车类客户以外资和合资品牌为主，包括克莱斯勒、通用、日产、本田等 [3] - 已成功开拓广汽丰田、福特、一汽大众等客户 [3] 产能与扩张计划 - 预计到2018年压铸主业将达到满产，暂无新的产能扩张计划 [3] - 主要工作是确保南通、武汉两大生产基地的产能释放和质量提升 [3] - 外延发展方向倾向于与汽车行业相关的优质项目 [3] 合作与并购 - 与苏州有色金属研究院的合作项目处于起步阶段，尚未体现在销售上 [3] - 宁波四维尔出口销售占比不高，未来增长空间较大 [4] - 四维尔杭州湾新项目产能未完全释放，未来仍有增长空间 [4] - 收购宝龙汽车基于其改装车资质、民用车个性化改造及新技术新材料应用试验平台 [4] 产品结构调整 - 产品结构调整从动力系统（发动机）到传动系统（变速箱），再到结构件产品 [4] - 汽车行业更新换代周期一般为五年，产品结构调整将是一个较长的过程 [4]