公司经营与财务 - 公司材料成本占主营业务成本比例超 50%，主要原材料价格低位利于盈利能力增强，且通过技术等创新使毛利率高于同行业平均水平 [1] - 2011 - 2013 年度，公司汇兑损失分别为 759.60 万元、129.56 万元和 779.86 万元，2014 年 6 月底实现汇兑收益 172 万元 [3] 产品相关 - 气缸套主要原材料为生铁、废钢、有色金属和金属炉料等，生铁、废钢等占比最大 [1] - 同一类生产线生产同类高技术等级产品需升级部分精加工设备和工装，生产低技术等级产品可不升级；不同类别生产线生产其他类别产品需更换工装、调整设备参数、增减工序和设备 [2] - 全铝发动机重量低、散热好、高性能、低耗能，用于乘用车，公司产品在国内乘用车市场有较大空间 [2] - 发动机摩擦副四组件包括气缸套、活塞、活塞环、活塞销，各有其作用，公司将延伸产品链覆盖内燃机核心零部件 [2] 市场与布局 - 再融资项目建成达产后，公司气缸套年生产能力达 4500 万只，国内市场份额超 40%，全球市场份额达 10% [2] - 公司设立北美办事处、欧洲子公司、俄罗斯子公司开发海外市场，欧洲市场进入收获期，俄罗斯市场进展顺利 [3]