公司业务板块 - 汽车4S店板块：截至2014年6月底，拥有4S店65家，运营51家 [2] - 汽车教育板块：截至2014年6月底，正式运营驾校3所，预计三季度内新增2所 [3] - 汽车金融板块：拥有汽车保险经纪公司、汽车融资租赁公司、汽车典当公司各一家 [3] 公司经营业绩 - 2013年度：营业收入突破50亿元，净利润4700万元 [3] - 2014年1 - 6月：营业收入25.56亿元，净利润2036万元 [3] 公司开店计划 - 上市以来资本性支出累计10亿，2014年投资不超过3亿，具体开店数量不好测算 [3] 新店培育情况 - 建店一般需0.5 - 1.0年，从建设到正式运营需9个月 [3] - 过去新店1年盈亏平衡，目前需2 - 3年 [3] 4S店品牌结构 - 日系占比约30%，占比下降 [3] - 德系占比约20%，占比提升 [3] - 美系占比22% [3] - 韩系占比15% [3] - 自主及其他占比13% [3] 政策影响 停止备案工作 - 汽车厂商对经销商管控变弱，经销商经营范围扩大，4S店理论可经营多品牌 [4] - 可能出现汽车大卖场、超市等业态，与4S店并存、互补，4S店可能降为2S店，可能出现专业授权维修商 [4] 汽车流通领域反垄断 - 对经销商产生积极影响，零配件价格下调有利，长期看新车和维修毛利率下行 [4] 《汽车品牌销售实施管理办法》 - 工商执法放开，汽车总经销商未来取消，打破拿车渠道局限，具体修改要点待观察 [5] 行业冲击与合作 网上购车 - 对传统购车信息和价格冲击大，实际购车冲击有限 [5] 网络平台 - 与公司竞争更激烈，若整合线下经销商竞争力或增强 [5] - 大经销商不太愿合作，小经销商会合作，公司可能合作，团购方面可考虑 [5]