公司介绍 - 10月27号中试线投产，中试线产品送第三方测试机构测试，18650电池能量密度157Wh/kg，低温 -20度容量保持率93%，两周测试100多圈，容量保持率99.6% [1] 客户情况 - 数据良好，若成本控制在目标范围，客户端状况好，需求强烈，公司从2GWh扩展到4.5GWh因客户需求明确 [1] - 10月27号发布会因疫情很多客户未到场，后很多客户来探讨合作，包括海外客户，公司会陆续送样 [2] - 依据上市公司披露原则，会逐步对外披露相关合作情况 [3] 发展战略 - 钠电行业市场需求大但竞争将加剧，公司考虑未来2 - 3年情况，为靠成本和品质取胜，选择一体化发展 [2] - 传艺2017年上市时想进入锂电行业但无优势，考虑碳酸锂资源问题，决定储备钠电池技术，积累了5年技术经验 [4] - 公司从2017年开始积累钠电技术，正极、负极、电解液各有团队研发，做材料可提升竞争力和盈利能力 [4] - 公司先构建体系，开发正极、负极、电解液搭配，产能较大，明年下半年将对外卖材料 [5] 扩产计划 - 一期4.5GWh设备在安装调试，会根据销售情况，明年下半年制定新扩建计划 [2] - 4.5GWh设备已进场安装，安装好后试产 [3] - 中试线产能0.2GWh，放大到4.5GWh，电池生产线复制无难题，正负极材料生产可能需小调整 [5] 产品性能 - 第三方测试100多圈容量保持率99.6%，公司实验室500圈保持率96%，拟合测算循环寿命超5000次，能量密度157Wh/kg [2][3] - 生产线良率约90%，钠电一致性比锂电好，化成分容时一致性约95% [3] 成本情况 - 中试线成本约0.55元，预估大产线初期成本约0.5元，4.5GWh达成时成本可控制在0.45元以内，二期可控制在0.4元左右，比磷酸铁锂便宜约30%（碳酸锂30万左右时） [2][3] - 成本估算为综合成本 [3] 应用领域 - 钠电先用于储能和小动力车，储能可用于太阳能、风能配备及峰谷电平电费差额；公司研究将能量密度做到180 - 200，已和海外客户探讨用于四轮车 [4] 疫情影响 - 疫情放开对进度无影响，短期阵痛后进度更明朗，目前中试线达产率约70% [3][5]