业务收入与车型销售 - 今年上半年报表收入60多亿，一季度动力电池销量主要为移动补电车，二季度以物流车为主，客车在三、四季度较多 [2] 移动补电车运营 - 一部分由创新联盟内企业运营，也有专门运营公司，如天津全运会采购；运营模式为定点充电和APP召唤充电，一辆车可同时为两辆汽车充电 [3] 电池技术进展 - 公司持续完善技术积累，观察三元技术；沃特玛将磷酸铁锂电池与底盘融合，创新联盟研究院打造的乘用车理论续航达500公里 [3] 合作关系 - 与东风特汽是客户关系，沃特玛向其出售动力电池 [4] - 创新联盟与中通客车年初签署协议，今年推广销售8000辆纯电动客车、10000辆纯电动轻卡物流车和5000辆微面纯电动物流车，部分车辆销售由双方分别负责 [4] 补贴与质保 - 补贴给整车厂，公司针对媒体报道发澄清公告 [5] - 物流车电池提供5年30万公里质保，客车提供5 - 8年质保，质保年限不同价格有差别 [5] - 沃特玛按销售收入1%计提售后服务费用，目前计提比例不变 [5] 业务发展判断 - 客车进入30多个地市，乘用车与华泰合作，物流车今年增长迅速 [6] 客车销售模式 - 民富沃能提供“整车销售 + 充维服务”和“融资租赁 + 充维服务”两种商业模式，建设三位一体充维保障体系 [6][7] 材料供应商 - 正极材料供应商主要是湖南升华，负极材料供应商主要是斯诺，隔膜供应商主要是湖南中锂，电解液供应商主要是天赐材料、新宙邦 [7] 成本费用情况 - 生产制造成本变化不大，财务费用增加较多，但公司毛利率可观，可承受费用压力 [7] 沃特玛规划 - 沃特玛此前以每年3倍速度发展，重大资产重组完成后，加强内控建设，把控财务风险，提高应收账款回款速度，在风险可控下快速发展 [7]