游艇产业发展前景 - 人均GDP达3000美元时游艇经济开始萌芽，超7000美元进入快速发展阶段，中国目前人均GDP达7485美元，7 - 8个省市进入“1万美元俱乐部”，为游艇产业发展奠定基础 [2] - 国内对游艇存在误读，国外游艇已成为民众常规休闲娱乐消费品，美国近2000万艘游艇保有量中，15米以下占80%以上，超20米豪华游艇不到5% [2] - 游艇产业是长链产业，对经济带动系数达1∶9，美国上世纪90年代游艇业参与人数约15000万，占总人口34%，如今参与人数约占总人口1/3，西欧每个游艇港岗位间接造就9个相关工作机会 [2] - 2013年中国游艇制造业产值约80亿元，预计未来10年突破500亿元，2013年国内游艇消费市场规模约30亿元 [3] 政策支持 - 2013年2月，国家发改委将豪华游艇开发制造及配套产业列为鼓励类项目，国务院提出支持邮轮游艇码头等旅游休闲基础设施建设 [3] - 2013年7月31日，国务院提出完善游艇产业链条，培育豪华游艇自有名牌 [3] - 2015年8月11日，国务院办公厅提出培育发展游艇旅游大众消费市场，到2017年建成一批游艇码头和泊位，形成游艇休闲旅游线路网络 [3] - 2015年9月28日，六部委提出大力发展大众消费游艇产品，优化产业发展环境 [3] 公司情况及发展策略 - 公司创立于2003年，2010年上市，拥有湖南、广东珠海两大制造基地，有十多家子公司，具备军品生产资质，产品覆盖全国32个省 [4] - 采取一体两翼发展策略，以游艇制造和服务为主体，以军工特种艇为左翼，以游船、游轮等旅游装备为右翼 [4] - 军工特种艇方面，海警局组建整合及公务艇更新换代将使需求回升，公司已获相关资质并加快市场拓展 [4] - 水上旅游船艇装备方面，陆上旅游饱和，水上旅游开发加速将促进需求 [4] - 游艇方面，公司打造游艇 + 金融生态产业平台，拓展融资租赁等金融服务 [4] 公司项目进展及其他问题 - 发行股份购买资产项目已获证监会受理，预计2016年3月底左右并购重组委完成审核 [4] - 海洋局、海警局复合材料船艇招标未进行，海关相关船艇已重启，公司获近亿元订单，预计公务艇需求将大幅增加 [5] - 收购益阳中海船舶目的是拓展金属船艇产能和金属军工特种艇市场 [5] - 江苏扬子江船业集团总资产600亿，净资产300亿，一年造船产能600万吨，承担中国造船能力1/10，其船舶 + 金融服务模式对公司有参考借鉴价值，不排除后续合作可能 [5]