公司基本信息 - 证券代码 300532，证券简称今天国际，为深圳市今天国际物流技术股份有限公司 [1][2] - 投资者关系活动时间为 2022 年 7 月 13 日 - 7 月 15 日，地点在四川成都，接待人员为副总裁、董事会秘书杨金平 [2] 业绩情况 - 今年上半年净利润超去年全年，原因是上半年实施完成并确认收入的项目规模同比大幅增加，订单规模增长带来规模效应，成本边际递减提升整体利润水平 [2] - 今年第二季度净利润下滑，因过去公司业务规模小，单个项目规模大且收入一次性 100%确认，季度间业绩波动大，单季度对比偶然性大，如去年二季度有高毛利率项目集中交付；随着公司规模扩大，新能源项目占比提升，业绩季度间将更均衡，连续 2 个季度累计同比或环比更能体现业务变动趋势 [3] 行业发展与市场拓展 新能源行业 - 公司 2014 年切入新能源动力电池领域，与比亚迪合作坑梓一期是国内首条全自动动力电池生产线，国内动力电池存量和新增产能已 100%全自动化，1GWH 产能对应业务投资约 3000 万人民币 [3] - 短期 2 - 3 年内新能源处于扩产周期，核心客户扩产计划明确；中长期新能源汽车替代传统燃油车是大势所趋 [3] - 公司在做好存量业务同时，拓展生产自动化专机设备、整厂信息化等业务；保障产能服务现有客户，开拓新客户资源 [3] - 公司有订单的下游行业超 30 个，新能源只是其一，国内自动化和数字化市场渗透率低，若新能源行业景气度下降，可通过其他下游行业保障业绩；市场拓展策略是与各行业龙头合作打造标杆项目，向其他客户推广，战略资源向景气行业倾斜，跟进石化、大消费等行业 [3][4] 石化行业 - 石化行业后端物流自动化现状类似零几年烟草行业，需技术变革，要加强自动化和数字化投入，行业空间大 [4] - 公司设单独石化事业部，有先发优势，承建系列大型标杆项目，去年受环评新规影响的订单已陆续落地，有信心成为下游支柱行业 [4] 订单与收款 - 新增订单是全年新签合同加中标且有法律依据的订单总金额（含税）；完成订单是当年实施完成、确认收入的订单（不含税）；尚未确认收入订单是截至当年 12 月 31 日有在手且有法律依据但未确认收入的订单 [4] - 从接到订单到确认收入，新能源项目周期 4 - 6 个月，其他项目 12 个月；收款流程为获订单收 20 - 30%预付款，主要设备到货收 20%货款，初验收 20%初验款（截至初验收约 70%），终验收 20%终验款，留 5 - 10%质保金，初验环节一次性 100%确认收入 [4][5] 疫情影响 - 疫情使供应链周期拉长，公司采取提前备货、替代产品方案等措施，影响可控，若下半年疫情无恶化，不显著影响项目交付和今年业绩 [5] 新增订单数据 - 公司将在半年度报告中披露今年上半年新增订单相关数据 [5]