公司概况 - 主营业务为涡轮增压器关键零部件研发、生产和销售，主要产品为压气机壳和涡轮壳 [2] - 是全球有重要影响力的压气机壳生产商，2014 年起实现涡轮壳产品规模化销售，优化产品结构 [2] 业绩下滑原因 - 新冠疫情影响二、三季度订单和收入，且导致企业成本尤其是人工成本上升 [2] - 美元汇率自今年第三季度以来下跌明显，影响公司收入确认 [2] 市场份额与竞争对手 - 据 2016 年霍尼韦尔报告结合当年销售数量推测，2016 年压气机壳销量占全球市场份额约 18.35% [3] - 压气机壳细分行业主要竞争对手为远轻铝业、锡南铝业，新增贝斯特；涡轮壳细分行业主要竞争对手为新伟祥、科华控股、无锡烨隆 [3] 涡轮壳低毛利率原因 - 涡轮壳主要原材料镍价格高，生产工艺复杂、技术含量高、辅料和能源消耗大，且公司发展时间短，成本控制不及压气机壳 [4] - 涡轮壳产品品种、件号少，规模效应不及压气机壳 [4] - 涡轮壳产品销售价格受市场竞争影响 [4] 客户相关影响 - 客户盖瑞特破产重组目的是引入新股东改善财务状况，目前未对公司应收款项和生产经营产生不利影响 [4][5] 新能源汽车影响 - 目前新能源汽车未对公司业务造成重大冲击，涡轮增压器在现有内燃机和混动汽车领域有优势和市场机遇 [5] - 公司在巩固现有业务同时，积极推进新能源汽车零部件研发和市场拓展 [5]