产品价格 - 2018年上半年前金刚线供不应求，价格维持在200多元每公里，公司毛利率超70% [3] - 2018年“531”新政后，下游需求锐减，金刚线价格大幅下降，2019年底降至70多元 [3] - 2019年下半年公司官网公布产品价格，目前价格为50.40元每公里，主推产品统一价格 [3] - 未来价格取决于市场，当前同行业盈利水平下，降价空间有限 [3][4] 技术替代 - 金刚线曾在不到两年内替代砂浆线切割，为光伏行业每年节省上百亿成本 [4] - 公司希望将金刚线在光伏领域的经验应用到其他领域，已组建研发小组开展调研与实验，但新领域研究有不确定性 [4] - 激光切割、水刀等切割方式存在切口上下不等宽、浪费硅料问题，三到五年内难有实质性进展 [4] 产能布局 - 2019年公司销量约1800万公里，2020年下半年下游光伏企业扩产，公司进行相应扩产安排 [4] - 对原有“单机六线”生产线进行能效提升改造，产能提升50%；推进“300条高效电镀金刚线建设项目”，已在富海工业园启动 [4][5] - 保守预计2021年6月末年化产能达5200万公里，计划将“300条线项目”变更为“500条线”，200条在西安新建产业园实施，待股东大会审议 [5] - 若新增200条线通过，预计2023年上半年达产，新增5400万公里年产能 [5] 利润率与原材料 - 金刚线主要材料为母线、金刚石微粉、工字轮及化工原料 [5] - 母线与奥钢联合作研发新钢铁，打破日本企业在盘条方面的垄断，有自己的母线拉制工厂 [5] - 金刚石微粉供应充足，价格大幅上涨可能性不大，公司成立预处理工厂，采用自主研发技术保证其在母线表面牢固均匀分布 [5]