会议主要讨论的核心内容 - 低空经济在2024年成为备受关注的投资主题,市场空间广阔,前景光明 [1] - 一级市场资金对低空经济企业的支持相当活跃,许多企业进入了亿元俱乐部,尤其是电动垂直起降飞行器领域 [2] - 低空经济企业的资金需求较高,尤其是研发和量产阶段,典型欧美企业融资数十亿元,而国内企业多在亿元左右 [2][7] - 海外市场,许多低空经济企业已经实现上市,如Joby Aviation和亿航智能 [3][8] - 政策层面对低空经济发展给予高度重视,已有24个城市将其纳入地方政府工作报告 [4][9][10] 问答环节重要的提问和回答 问题1 您能否简要介绍一下低空经济的现状及其市场前景？ 回答 从一级市场来看,资金对低空经济企业的支持相当活跃。2023年,许多企业进入了亿元俱乐部,尤其是电动垂直起降飞行器领域吸引了大量地方政府和头部市场化资金的加入。[6] 问题2 您提到低空经济企业的资金需求较高,能否具体说明一下？ 回答 确实,低空经济企业的资金需求较高,尤其是研发和量产阶段。典型的欧美企业在最初融资时通常需要数十亿元人民币的资金,而目前国内企业的融资规模多在亿元左右,这对于完成从研发到试航取证再到量产的整个流程来说仍显不足。因此,我们预计未来这些企业将继续进行融资。[7] 问题3 中东市场在低空经济领域的表现如何？ 回答 中东市场近年来成为低空经济的必争之地。2024年2月,美国的Joby Aviation与迪拜政府签署了协议,开始在阿联酋开展空中出租车服务,并获得了迪拜6年的空中运营专有权。中国的亿航智能和风飞也在2024年5月在阿联酋首都完成了首次载人飞行实验,并进行了长距离飞行测试。[9]