业绩情况 - 2024年预计归母净利润25 - 35亿元，同比增长493% - 731%，单四季度6.7 - 16.7亿元，同比扭亏[1][2][3] - 2024 - 26年归母净利润预测上调为30/38/48亿元，同比增长613.93%/26.97%/24.43% [2][4] 业绩增长原因 - 核心集装箱板块周期复苏，干箱产销量创历史新高，量利齐升[2][4] - 海工板块需求回暖，贡献业绩增量[2][4] 行业趋势 - 集装箱：全球保有量约5000万TEU，年存量更新约250万TEU，2025/2026年贸易量增速2.9%/2.6% [6][7] - 海工造船：2024年前三季度新签订单32.5亿美元，同比增长121%，在手订单74亿美元，同比增长42% [8] 公司优势 - 集装箱行业份额常年稳定40%以上[7] - 海工业务下游景气向好，在手订单饱满[8] 风险因素 - 地缘政治风险、原油价格波动等[2]