公司股价与交易表现 - 截至2026年1月30日收盘，中集集团股价报收于9.66元，较前一交易日上涨0.52% [1] - 公司当日开盘价为9.64元，最高价9.75元，最低价9.37元，成交额达5.32亿元，换手率为2.41% [1] - 公司最新总市值为520.92亿元 [1] 2025年度业绩预告核心数据 - 公司预计2025年度归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为1.45亿元至2.14亿元 [1] - 预计净利润较上年同期大幅下降95.12%至92.80% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损0.72亿元至1.41亿元 [1] 业绩变动主要原因 - 业绩大幅下降主要受集装箱制造业务需求回落影响 [1] - 联营公司项目出售导致的投资收益间接损失是业绩下滑因素之一 [1] - 外汇市场波动带来的汇兑损失也对业绩产生了负面影响 [1] 公告与信息说明 - 公司披露了《二〇二五年度业绩预告》 [1] - 公司已与会计师事务所就业绩预告进行预沟通，但数据未经审计，最终以2025年年度报告为准 [1] - 公司近期公告包括《关于开展外汇套期保值业务的进展公告》及《二〇二五年度业绩预告》 [3]

核心观点 - 公司预计2025年全年扣非后净利润将出现亏损，亏损范围在人民币7200万元至1.41亿元之间 [1] 业绩变动原因 - **集装箱制造业务下滑**：2025年集装箱制造业务业绩同比出现较大幅度下滑，主要原因是2024年行业标准干箱产销量创历史峰值形成高基数，叠加2025年国际贸易摩擦及全球商品贸易量增速放缓，导致需求正常回落 [2] - **联营公司资产出售损失**：联营公司深圳市中集产城发展集团有限公司为加快现金回笼，调整价格策略整售前海中集国际商务中心东塔项目，因出售价格与账面成本存在差异，预计将间接减少公司归属于母公司股东的净利润约人民币10.80亿元 [2] - **外汇波动及套保损失**：2025年外汇市场大幅波动，公司外币敞口的汇兑损益及外汇套期保值业务合计产生损失约人民币12.43亿元，其中外币敞口产生的汇兑损失约人民币10.99亿元（主要由美元兑人民币资产敞口产生），外汇套期保值业务产生的损失约人民币1.44亿元（主要来自针对欧元兑美元资产敞口的套保业务） [3] 业务亮点与转型 - **能源业务转型巩固**：公司海洋工程经营业绩保持强劲增长势头，盈利能力同比实现大幅提升 [4] - **海工资产运营积极**：年内获得2台半潜钻井平台租约及1座半潜式起重/生活平台租约，并通过多种渠道积极参与市场招标，寻求资产处置及租赁机会，积极盘活资产效率 [4] - **未来战略聚焦**：公司将持续聚焦物流及能源装备及服务产业，努力提升盈利能力 [4] 近期财务表现（2025年前三季度） - **收入与利润下滑**：前三季度公司主营收入1170.61亿元，同比下降9.23%；归母净利润15.66亿元，同比下降14.35%；扣非净利润14.55亿元，同比下降14.01% [4] - **第三季度业绩加速下滑**：第三季度单季度主营收入409.7亿元，同比下降17.82%；单季度归母净利润2.87亿元，同比下降70.13%；单季度扣非净利润2.14亿元，同比下降75.39% [4] - **其他财务指标**：负债率60.62%，投资收益872.8万元，财务费用12.62亿元，毛利率12.23% [4]

核心业绩预测 - 公司预计2025年度归属于母公司股东的净利润为人民币1.45亿元至2.14亿元，较上年同期的盈利人民币29.72亿元大幅下降 [1] - 预计基本每股盈利为人民币0.011元至0.024元 [1] 业绩下滑主要原因 - 集装箱制造业务业绩同比出现较大幅度下滑 [2] - 联营公司出售前海中集国际商务中心东塔项目，因出售价格与账面成本存在差异，预计间接减少公司归母净利润约人民币10.80亿元 [2] - 2025年外汇市场波动导致汇兑及套保业务合计产生损失约人民币12.43亿元，其中外币敞口汇兑损失约人民币10.99亿元，外汇套期保值业务损失约人民币1.44亿元 [2] 集装箱业务分析 - 2024年集装箱制造行业标准干箱产销量创历史峰值，形成高基数 [2] - 2025年国际贸易摩擦及全球商品贸易量增速放缓，导致全球集装箱需求较去年同期正常回落 [2] 外汇影响详情 - 汇兑损失主要由美元兑人民币资产敞口产生，因套保成本较高，本年该项套保比例相对较低 [2] - 外汇套保业务损失主要来自于针对欧元兑美元资产敞口开展的套保业务 [2] - 欧元兑美元敞口产生汇兑收益，经套期保值业务管理后，该敞口的汇兑损益及套保业务合计为收益 [2]

业绩数据 - 2025年归属母公司净利润预计1.45亿至2.14亿，去年29.72亿，降95.12%至92.80%[4][5][6] - 扣非净利润预计亏损7200万至1.41亿，去年盈利34.51亿，降104.09%至102.09%[6] - 基本每股收益预计0.011元/股至0.024元/股，去年0.53元/股[6] 业绩影响因素 - 2025年集装箱业务业绩下滑，因2024年产销峰值、贸易摩擦及贸易量放缓[7] - 联营公司出售项目预计减归母净利润约10.80亿[7] - 2025年外币汇兑及套保业务损失约12.43亿[7] 业务亮点 - 2025年海洋工程业绩强劲增长，获2台半潜钻井及1座起重/生活平台租约[8] 未来展望 - 预计2026年3月底前发2025年年度业绩公告[9] - 提醒股东及潜在投资者谨慎买卖股份[9]

关于开展外汇套期保值业务的进展公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 股票代码：000039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2026-016 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 上述事项不会影响本公司的现金流和正常经营活动。本公司将基于海外业务情况， 持续关注国际市场环境变化，及美元和其他外币敞口币种的汇率波动情况，及时采取 进一步行动，适时调整策略，最大限度地降低汇率波动可能造成的不利影响。 三、风险提示 上述事项对本公司财务数据的影响金额未经审计，最终的影响金额以本公司正式 披露的经审计后数据为准。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。 特此公告。 一、投资情况概述 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"，与其子公司合称 "本集团"）于2025年3月27日召开第十届董事会2025年第7次会议，审议通过了《关于 2025年度衍生品套期保值业务管理的议案》，同意本集团2025年汇率衍生品套期保值 金额不超过同期汇率风险敞口总额，最高持仓量不超过等值75亿美元；利率衍生品套 期保值最高持 ...

南财智讯1月30日电，中集集团发布年度业绩预告，预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为 1.45亿元—2.14亿元，同比预减92.80%—95.12%；预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润为-1.41亿元—-0.72亿元。本集团2025年1-12月的合并业绩较去年同期预计大幅下降，主要 因为：1、2025年度本集团集装箱制造业务业绩同比出现较大幅度下滑，主要原因是2024年集装箱制造 行业标准干箱产销量创历史峰值，在该高基数背景下，叠加2025年国际贸易摩擦及全球商品贸易量增速 放缓，导致2025年全球集装箱需求较去年同期正常回落。2、本集团之联营公司深圳市中集产城发展集 团有限公司为加快现金回笼和保障流动性，调整价格策略对外整售前海中集国际商务中心东塔项目；由 于该项目出售价格与账面成本存在差异，本集团于投资收益科目确认该交易产生的间接损失，预计将间 接减少本集团归属于母公司股东的净利润约人民币10.80亿元。具体情况请参阅本公司已于2026年1月7 日披露的《关于联营公司重大事项的风险提示性公告》。3、在多种不确定性因素影响下，2025年外汇 市场持续较大幅度波动，根据 ...

中集集团公告，预计2025年度净利润为1.45亿元至2.14亿元，同比下降95.12%至92.80%。预计归属于母 公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润为预计亏损1.41亿元至7200万元，同比下降 104.09%至102.09%。基本每股收益预计为0.011元/股至0.024元/股。 ...

合资公司成立与战略布局 - 2025年12月，中集储能与融和元储合资设立的上海中集元融新能源科技有限公司正式揭牌，落地临港新片区 [1] - 合资公司预计每年为临港新片区带来10亿元产值增量 [1] - 合资公司整合了中集在箱体集成与新材料领域的技术优势，以及融和元储在零碳能源运营的实战经验 [1] - 合资公司业务聚焦于“零碳园区”和“绿电交通”等应用场景，并共享全球服务网络，深耕澳洲、欧洲和东南亚等高潜力市场 [1] 储能业务发展现状与市场地位 - 储能业务是公司重点发展的新兴战略领域之一，近年来业务持续进阶壮大，已成为公司高质量发展的重要动能之一 [1] - 公司储能业务立足“制造集成+全链服务”优势，坚持传统客户深化与新客户拓展并举，出货规模稳步提升 [1] - 公司储能装备已广泛交付至亚洲、北美、欧洲等全球主要市场，储能装备累计出货量超60GWh，处于全球领先地位 [1] 应用场景拓展与技术创新 - 公司持续拓展多元化应用场景，推进新技术研发与产品创新 [1] - 公司已在城市超充、绿色交通、港口岸电、数据中心、高耗能工业等场景成功落地示范性项目 [1] - 公司的产品力与交付力已获得市场认可 [1]

财务业绩预测 - 预计2025年归属于母公司股东的净利润为1.45亿元至2.14亿元，同比下降92.80%至95.12%[2] - 预计2025年扣除非经常性损益的净利润亏损0.72亿元至1.41亿元，同比下降102.09%至104.09%[2] - 预计2025年基本每股收益为0.011元/股至0.024元/股，上年同期为0.53元/股[2] 非经常性损益及特殊项目影响 - 联营公司出售前海中集国际商务中心东塔项目预计间接减少公司归母净利润约10.80亿元[4] - 2025年外币敞口汇兑损益及外汇套保业务合计产生损失约12.43亿元[5] - 其中，外币敞口产生的汇兑损失约10.99亿元，主要来自美元兑人民币资产敞口[5] - 外汇套期保值业务产生的损失约1.44亿元，主要来自针对欧元兑美元资产敞口的套保[5] 集装箱制造业务表现 - 2025年集装箱制造业务业绩同比大幅下滑，主因2024年高基数及2025年全球需求正常回落[4] 海洋工程业务表现 - 公司海洋工程经营业绩保持强劲增长，盈利能力同比大幅提升[6] - 海工资产池年内获得2台半潜钻井平台及1座半潜式起重/生活平台租约[6]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）對本公告的內容概不負 責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而 產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 承董事會命 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 吳三強 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 CHINA INTERNATIONAL MARINE CONTAINERS (GROUP) CO., LTD. （於中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） (股份代號：02039) 海外監管公告 本公告乃中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（「公司」）根據香港聯合交易所有 限公司證券上市規則第 13.10B 條作出。 茲載列公司在公司網站（www.cimc.com）以及巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）刊登 的《中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司關於開展外匯套期保值業務的進展公 告 》，僅供參閱。 特此公告。 公司秘書 香港，2026 年 1 月 30日 於本公告日期，本公司董事會成員包括：執行董事麥伯良先生（董事長），非執行董事 朱志強先生（副董事長）、梅先志先生（ ...