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风口研报·公司:L4级别自动驾驶先行者,这家国企客车龙头刚完成股权收购,便推出了新一代自动驾驶巴士,叠加海外市场需求持续性较强,盈利能力有望抬升
金龙汽车金龙汽车(SH:600686)600686 财联社·2025-03-07 14:01

公司概况 - 公司是国企客车龙头,2024年大中客销量2.2万辆,市占率29%,位居行业第二[2][3] 股权整合 - 2024年12月收回厦门金旅其余40%股权,整合后有望控制成本提升盈利能力[2][3][5] 海外市场 - 海外客车需求约25万辆/年,中国出口占30%以上,预计2027年我国出口达15万辆以上[8] - 2023年公司出口销量1.9万辆,结构占比45%,居行业第一[8] - 公司客车出口单价约48万元,毛利率17%,高盈利拉动整体利润率上行[8] 盈利预测 - 预计公司2024 - 26年归母净利为1.45/4.15/6.13亿元,同比增长93.1%/186.4%/47.6%,对应PE为68/24/16倍[2][3][4] 智能化发展 - 公司在智能网联客车领域领先,2018年推出全球首辆L4智能商用车,2025年将为香港机场推自动驾驶巴士[2][3][9] 风险因素 - 海外市场开拓可能不及预期[2]