格隆汇12月17日｜太平洋证券研报指出，中原高速的核心业务，为高速公路的投资建设和经营管理，包 括京港澳高速郑州至漯河段等多条高速，半年报披露的管养总里程约808公里。25年前三季度，核心主 营业务高速收费34.3亿，同比+1.63%；此营收占比72%，贡献毛利金额18.37亿；建造服务的营收占比 27.5%，因会计口径原因，毛利率为零；房地产板块营收占比极少，营收同比减少-50%。综述，因子公 司并表口径的收益增长，预计带来公司今年利润的稳健增长。未来三年，公司每年分红率不低于40%。 且公司还将依披露的《估值提升计划》，加快"两非两资"盘活处置。新路产郑洛高速作为公司重点项 目，预计于2026年底建成通车。根据公司披露的郑洛高速可行性研究报告，此路产具有一定的盈利能 力。公司在巩固主业根基的基础上，拓展多元业务布局。依托数智科创子公司强化科技创新赋能,并设 立科技研发专项基金，全面激发科技创新活力。看好公司未来的发展，维持"增持"评级。 ...

在A股4000点震荡、科技股大起大落的2025年，有一类资金却悄然潜入了股价甚至低于公司每股净资产的"破净股"中。 2025年第二季度，社保基金新进了6 家这样的公司，它们清一色具备股价低、估值低的特点，比如皖能电力的股价比其净资产还低，股息率却超过4.5%。 | 中原高速 | 最新动态 | 公司资料 | 股东研究 | 经营分析 | 股本结构 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | i间击秘 600020 | 新闻公告 | 概念题材 | 主力持仓 | 财务分析 | 分红融资 | | | | | 股东人数 | 十大流通股东 | 十大股东 | 控股层级关系 | | | 2025-09-30 | 2025-06-30 | 2025-03-31 | 2024-17-61 | | 2024-09-30 该股票最热门的概 | | | 前十大流通股东累计持有:16.80亿股,累计占流通股比:74.76%,较上期减少809.54万股 | | | | | | | | 机构或基金名称 | | | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | | ...

报告投资评级 - 维持“增持”评级 [1][5] 报告核心观点 - 公司2025年前三季度业绩稳健增长，归母净利润同比增长16.78% [3] - 核心主业高速公路收费业务贡献主要营收及毛利，2025年前三季度营收占比72% [4] - 因子公司并表收益增长，预计将带动公司2025年全年利润稳健增长 [4] - 未来三年公司承诺每年分红率不低于40% [4] - 新路产郑洛高速作为重点项目预计于2026年底建成通车，可行性研究报告显示其具备盈利能力 [4] - 公司在巩固主业基础上拓展多元布局，并通过设立科技研发专项基金强化创新赋能 [5] 公司财务表现与预测 - **2025年前三季度业绩**：累计实现营业总收入48.88亿元，同比增长3.89%；归母净利润9.61亿元，同比增长16.78%；扣非后归母净利润9.43亿元，同比增长18.11%；加权ROE为7.48%；经营活动现金流量净额18.68亿元 [3] - **2024年分红情况**：派发现金股息约3.82亿元，每股约0.17元（含税），分红约占当年净利润的43.4%，以年报披露日股价计算对应股息率约为4.0% [3] - **盈利预测**： - **营业收入**：预计2025E/2026E/2027E分别为72.40亿元、73.70亿元、78.66亿元，同比增长3.89%、1.80%、6.73% [6] - **归母净利润**：预计2025E/2026E/2027E分别为9.92亿元、10.08亿元、10.85亿元，同比增长12.62%、1.67%、7.59% [6] - **每股收益**：预计2025E/2026E/2027E分别为0.44元、0.45元、0.48元 [6] - **市盈率**：预计2025E/2026E/2027E分别为9.72倍、9.56倍、8.89倍 [6] - **盈利能力指标预测**：毛利率预计2025E/2026E/2027E分别为31.63%、33.38%、33.43%；销售净利率预计分别为13.70%、13.68%、13.79%；ROE预计分别为6.44%、6.33%、6.57% [8] 公司业务与经营状况 - **核心业务**：高速公路的投资建设和经营管理，管养总里程约808公里 [4] - **2025年前三季度营收结构**： - 高速收费业务营收34.3亿元，同比增长1.63%，营收占比72%，贡献毛利18.37亿元 [4] - 建造服务营收占比27.5%，因会计口径原因毛利率为零 [4] - 房地产板块营收占比极少，营收同比减少50% [4] - **公司计划**：将依据披露的《估值提升计划》，加快“两非两资”盘活处置 [4]

格隆汇12月12日丨中原高速(600020.SH)公布，公司2025年11月份通行费收入为3.87亿元。 ...

董事会谨此提醒投资者，上述数据系河南省高速公路联网监控收费通信服务 有限公司拆分数据，未经审计。自执行"营改增"政策后，该通行费收入中未含 增值税。因此，本公告所涉及数据仅作为阶段性数据供投资者参考，请广大投资 者审慎使用该等数据。 特此公告。 河南中原高速公路股份有限公司董事会 2025 年 12 月 13 日 证券代码：600020 证券简称：中原高速 公告编号：临 2025－068 河南中原高速公路股份有限公司 2025 年 11 月份通行费收入和交通量数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 河南中原高速公路股份有限公司（以下简称"公司"）2025 年 11 月份通行 费收入为 386,922,650.14 元，各路段情况如下： | 路段 | 通行费收入 | 交通量 | | --- | --- | --- | | | （元） | （折算数，台次） | | 京港澳高速公路郑州至漯河段 | 171,100,983.90 | 2,889,360 | | 京港澳高速公路漯河至驻马店段 | 36,296,6 ...

证券代码：600020 证券简称：中原高速 公告编号：临 2025-069 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、 会议召开和出席情况 河南中原高速公路股份有限公司 2025年第四次临时股东会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 (三) 出席会议的普通股股东和恢复表决权的优先股股东及其持有股份情况： | 1、出席会议的股东和代理人人数 | 269 | | --- | --- | | 2、出席会议的股东所持有表决权的股份总数（股） | 1,644,243,802 | | 3、出席会议的股东所持有表决权股份数占公司有表决权股 | 73.1629 | | 份总数的比例（%） | | (四) 表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定，会议主持情况等。 会议由公司董事会召集，董事长刘静主持。会议采用记名投票方式表决，包 括现场投票及网络投票，部分董事以视频方式参会。会议的召集、召开程序符合 《公司法》及《公司章程》的规定。 二、 议案审议情况 (一) 非累积投票议案 1 (一) 股东会召开的时间：20 ...

北京市嘉源律师事务所 关于河南中原高速公路股份有限公司 2025 年第四次临时股东会的 法律意见书 嘉源律师事务所 JIA YUAN LAW OFFICES 西城区复兴门内大街 158 号远洋大厦 4 楼 中国·北京 . 在 x 致:河南中原高速公路股份有限公司 北京市嘉源律师事务所 关于河南中原高速公路股份有限公司 2025年第四次临时股东会的法律意见书 嘉源(2025)-04-914 北京市嘉源律师事务所(以下简称"本所")接受河南中原高速公路股份有限 公司(以下简称"公司")的委托,根据《中华人民共和国公司法》(以下简称"《公 司法》")《上市公司股东会规则》(以下简称"《股东会规则》")等现行有效 的法律、行政法规、部门规章、规范性文件(以下简称"法律法规")以及《河南 中原高速公路股份有限公司章程》(以下简称"《公司章程》")的有关规定,指 派本所律师对公司 2025 年第四次临时股东会(以下简称"本次股东会")进行见 证,并依法出具本法律意见书。 为出具本法律意见书,本所指派律师现场见证了本次股东会,查阅了公司提 供的与本次股东会有关的文件和资料,并进行了必要的审查和验证。在前述审查 和验证的过程 ...

报告行业投资评级 - 强于大市 [2] 报告核心观点 - 原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌 [3] - 东航开通全球最长单程航线，吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练 [3] - 11月全国快递业务量首次突破1800亿件，首列京津冀全程时刻表中欧班列从石家庄出发 [3] 本周行业热点事件点评 - **原油运价高位下跌**：12月4日，中国进口原油综合指数（CTFI）报2321.90点，较11月27日下跌7.9% [3][14]。中东湾拉斯坦努拉至宁波27万吨级船运价（CT1）报WS123.63，较11月27日下跌9.76% [14] - **远洋航线运价互有涨跌**： - 欧线：12月5日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1400美元/TEU，较上期下跌0.3% [3][15] - 美线：12月5日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1550美元/FEU和2315美元/FEU，分别较上期下跌5.0%、4.7% [3][15] - **东航开通全球最长单程航线**：中国东方航空开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，将中国至南美传统近30小时的航程缩短至25小时30分，实现航程时长压缩超4小时 [3][16][17] - **吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练**：12月5日，峰飞航空旗下凯瑞鸥消防版eVTOL参与“沪应-2025”航空应急救援实战联演，这是全国范围内吨级eVTOL首次被纳入城市应急演练体系 [3][16][18] - **快递业务量创新高**：截至2025年11月30日，我国快递年业务量首次突破1800亿件，创下新纪录，月均超160亿件，单日最高7.77亿件 [3][23][24] - **京津冀首列全程时刻表中欧班列发车**：12月5日，京津冀地区首列全程时刻表中欧班列——X8422次自石家庄国际陆港驶出，运输时间稳定在14天3小时，整体运行时效较普通班列提升30%以上 [3][23][26] 行业高频动态数据跟踪 - **航空物流**： - 价格：截至2025年12月2日，波罗的海空运价格指数报价2368.00点，同比-3.3%，环比+0.8%；上海出境空运价格指数报价5721.00点，同比+2.4%，环比+2.7% [28] - 运量：2025年11月，国内执飞货运航班7962架次，同比-2.03%；国际/港澳台地区执飞货运航班15115架次，同比+14.88% [30] - **航运港口**： - 集运：2025年12月5日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报收1,397.63点，周环比-0.39%，同比-38.06%；中国出口集装箱运价指数（CCFI）报收1,114.89点，周环比-0.62%，同比-23.91% [37] - 内贸集运：2025年11月28日，中国内贸集装箱运价指数（PDCI）为1,336点，周环比+3.81%，同比-8.93% [37] - 干散货：2025年12月5日，波罗的海干散货指数（BDI）报收2727点，周环比+6.52%，同比+135.09% [40] - 港口吞吐量：2025年1-10月，全国港口完成货物吞吐量151.35亿吨，同比增长4.3%；完成集装箱吞吐量29421万标箱，同比增长6.4% [42] - **快递物流**： - 业务量及收入：2025年10月，快递业务量176.00亿件，同比增加7.90%；快递业务收入完成1316.70亿元，同比增加4.70% [47] - 主要公司数据（2025年10月）： - 顺丰控股：业务量15.24亿票，同比+26.26%；业务收入200.90亿元，同比+13.68%；单票价格13.18元，同比-9.97% [52][68] - 圆通速递：业务量27.90亿票，同比+12.82%；业务收入44.95亿元，同比-0.88%；单票价格2.23元，同比-3.46% [52][68] - 申通快递：业务量22.73亿票，同比+3.98%；业务收入49.50亿元，同比+11.84%；单票价格2.18元，同比+7.39% [52][68] - 韵达股份：业务量21.35亿票，同比-5.11%；业务收入62.16亿元，同比+8.98%；单票价格2.11元，同比+4.46% [52][68] - 市场格局：2025年10月，快递业品牌集中度指数CR8为87.00，同比增长2.11% [76]。顺丰、圆通、韵达、申通10月市占率分别为8.66%、15.85%、12.13%、12.91% [76] - **航空出行**： - 航班量：2025年11月第五周，国际日均执飞航班1816.14次，环比-1.24%，同比+10.64% [4][82] - 飞机利用率：2025年11月29日﹣12月5日，中国国内飞机利用率平均为7.56小时/天，较上周日均下降0.11小时/天 [82] - 航司经营数据：2025年10月，南航、国航、东航可用座公里（ASK）已恢复至2019年同期的176.33%、233.14%、192.68% [93] - **公路铁路**： - 公路物流：11月24日—11月30日，全国高速公路货车通行5644.2万辆，环比下降0.24% [4][101] - 铁路货运：11月24日-11月30日，国家铁路运输货物8211.7万吨，环比增长0.74% [106] - **交通新业态**： - 网约车：2024年10月，滴滴出行市占率为79.54%，环比下降0.64个百分点 [112] - 制造业供应链：2025年10月，理想汽车交付新车约33181辆，同比下降31.92% [116]。2025年第三季度，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4个百分点 [4][116] 交通运输行业上市公司表现情况 - **市场规模**：截至12月5日，A股交运上市公司为127家；行业总市值为33,541.78亿元，占总市值比例为2.84% [121] - **市值排名**：市值前10的交通运输上市公司包括京沪高铁（2563.71亿元）、中远海控（2252.34亿元）、顺丰控股（1911.75亿元）等 [121] - **市场表现**： - 本周（12月1日-12月5日）：交通运输行业指数上涨1.22%，子板块中公交（+3.04%）、航空机场（+1.99%）、铁路公路（+1.77%）涨幅居前 [122] - 年初至今：交通运输指数累计上涨0.02%，跑输上证综指（+16.44%）和沪深300（+16.51%） [122] - **估值水平**： - 截至2025年12月5日，交通运输行业市盈率（TTM）为15.12倍，略高于上证A股的14.13倍 [126] - 在市场28个一级行业中，交通运输行业的市盈率处于偏下水平 [129] - 子行业估值：公交板块市盈率最高，为72.88倍；航运港口板块市盈率最低，为10.98倍 [136] 投资建议 报告建议关注以下七个方面的投资机会 [5][138]： 1. **设备与制造业工业品出口链条**：推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运 2. **雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加**：建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 3. **低空经济赛道趋势性投资机遇**：建议关注中信海直 4. **公路铁路板块投资机会**：建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速 5. **邮轮及水上轮渡主题性投资机会**：建议关注渤海轮渡、海峡股份 6. **电商快递投资机会**：推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，建议关注中通快递、申通快递 7. **航空行业投资机会**：建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股

制造业企业数量统计 - 2025年1月至10月，中国规模以上制造业企业数量达到487,309个，较上年同期增加13,423个，同比增长2.83% [1] - 规模以上制造业企业数量占工业总企业的比重为93.1% [1] - 规模以上工业企业的统计标准自2011年起调整为年主营业务收入不低于2000万元人民币 [1] 提及的上市公司 - 新闻中提及的上市公司包括：比亚迪、中集车辆、东风汽车、宇通客车、富临运业、皖通高速、中原高速、福建高速、同惠电子、海能技术、新芝生物、基康仪器、天罡股份 [1] 相关研究报告 - 新闻引用了智研咨询发布的研究报告《2026-2032年中国制造业市场竞争格局分析及投资发展研究报告》 [1]

| | | | 会议议程………………………………………………………………3 | | --- | | 1、关于购买董事及高级管理人员责任保险的议案…………5 | | 2、关于提请股东会对融资事项进行授权的议案…………………7 | 2 河南中原高速公路股份有限公司 （HENAN ZHONGYUAN EXPRESSWAY COMPANY LIMITED） 2025 年第四次临时股东会会议资料 河南中原高速公路股份有限公司 2025 年 12 月 12 日 1 河南中原高速公路股份有限公司 2025 年第四次临时股东会 会议议程 一、会议时间： 1、现场会议召开时间：2025 年 12 月 12 日 9 点 30 分 2、网络投票时间：通过交易系统投票平台的投票时间 为 股 东 会 召 开 当 日 的 交 易 时 间 段 ， 即 9:15-9:25 ， 9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网投票平台的投票时 间为股东会召开当日的 9:15-15:00。 二、会议召开地点： 1、现场会议地点：郑州市郑东新区农业东路 100 号 2、网络投票平台：上海证券交易所网络投票系统 三、股权登记日：2025 年 ...