公司获奖与战略定位 - 公司荣获“最具投资价值中概股”奖项 表彰其持续为投资者创造回报 提供优质产品服务并践行社会责任 [1] - 奖项是公司战略转型成效与成长潜力的权威印证 [1] - 公司正从行业领先的汽车垂直媒体 进化为以“内容+交易+服务”为核心 线上线下深度融合的数字化汽车生态平台 [3] 战略转型与生态协同 - 海尔集团旗下卡泰驰控股完成战略入股仅三个多月 公司已在业务整合 场景拓展与数字化能力建设上取得一系列突破 [3] - 依托海尔集团及卡泰驰的产业资源与生态赋能 公司将加速推进汽车生态服务闭环建设 [3] - 公司未来的成长性在于连接多元场景 服务用户全生命周期的生态价值释放 [3] 内容生态建设 - 公司将内容视为核心竞争壁垒 通过“专业深度+视角广度”双重布局 让内容从引流工具升级为连接消费决策 建立品牌信任的价值中枢 [4] - 旗下“知家万象”平台已吸引超过200位跨领域创作者入驻 推动汽车内容向科技 旅游 生活方式等多元场景延伸 [4] - 公司加速AI技术在智能内容生成 个性化推荐 场景化服务及客服应答等环节的落地 [4] - 移动端产品多轮迭代后 移动端日均用户数持续攀升 高质量内容与用户运营能力成为支撑用户增长与商业转化的基础 [4] O2O交易与服务闭环 - 今年“双十一”期间全面上线的汽车之家商城业务 标志着平台在交易闭环建设上迈出重要一步 [5] - 商城通过“线上选车-定金支付-线下交付”的全流程设计重构传统购车模式 由覆盖全国的经销商网络提供提车 验车服务 [5] - 整合公司卖场加盟店 卡泰驰认证二手车体系及广泛合作的二手车服务网点 实现线上流量与线下服务资源的高效对接 [5] - 服务覆盖新车购买 二手车置换 保养 维修 汽车美容等后市场服务 推动公司从“决策辅助平台”向“交易与服务一体化平台”跨越 [5] 未来成长边界 - 公司在夯实“用户看车选车的首选平台”与“O2O新零售平台”两大核心能力的同时 正着力描绘“车生活”和“车家互联”两大未来图景 [6] - 致力于突破传统汽车服务边界 融入更广阔的生活与智能场景 [6] - 公司的演进路径从垂直媒体到交易服务平台 再到“车家一体”的智能生活生态 映射出中国汽车产业与数字消费生态深度融合的大趋势 [6]

公司获奖与战略定位 - 公司于12月3日在深圳举办的第十届智通财经资本市场年会上，荣膺“最具投资价值中概股”奖项 [1] - 该奖项旨在表彰美股上市企业中，能持续为投资者创造回报、提供优质产品服务并践行社会责任的标杆企业 [1] - 获奖是对公司战略转型成效与成长潜力的权威印证 [1] 战略转型与生态重构 - 公司持续推进战略升级，从行业领先的汽车垂直媒体，进化为以“内容+交易+服务”为核心的数字化汽车生态平台 [6] - 距离海尔集团旗下卡泰驰控股完成战略入股仅三个多月，公司已在业务整合、场景拓展与数字化能力建设上取得一系列突破 [6] - 公司董事会主席兼CEO表示，依托海尔集团及卡泰驰的产业资源与生态赋能，将加速推进汽车生态服务闭环建设 [6] - 公司未来的成长性在于连接多元场景、服务用户全生命周期的生态价值释放，而不仅限于现有业务增长 [6] 内容生态建设 - 公司将内容视为核心竞争壁垒，通过“专业深度+视角广度”的双重布局，让内容从引流工具升级为连接消费决策、建立品牌信任的价值中枢 [6] - 在专业内容创作上，平台坚持以用户为中心，持续扩大在原创评测、深度报告、车型数据库及用户社区建设上的投入 [7] - 平台积极拥抱内容形态创新，通过短视频、直播等多种形式提升用户参与度与黏性 [7] - 旗下新设立的“知家万象”平台，已吸引超过200位跨领域创作者入驻，推动汽车内容向科技、旅游、生活方式等多元场景延伸 [7] - 公司对移动端产品进行了多轮迭代，优化界面交互、简化操作流程，并加速AI技术在智能内容生成、个性化推荐、场景化服务及客服应答等环节的落地 [7] - 移动端日均用户数持续攀升，高质量内容与出色的用户运营能力已成为支撑用户增长与商业转化的坚实基础 [7] O2O生态与交易服务 - 线上线下深度融合的一站式服务能力，是实现用户留存与价值深化的关键 [8] - 今年“双十一”期间全面上线的汽车之家商城业务，标志着平台在交易闭环建设上迈出重要一步 [8] - 商城通过“线上选车-定金支付-线下交付”的全流程设计，重构了传统购车模式，并由覆盖全国的经销商网络提供提车、验车服务 [8] - 通过整合公司卖场加盟店、卡泰驰认证二手车体系及广泛合作的二手车服务网点，平台实现了线上流量与线下服务资源的高效对接 [8] - 无论是新车购买、二手车置换，还是保养、维修、汽车美容等后市场服务，用户均能在生态体系内获得支持 [8] - 线上资源与线下服务的高效协同，正推动公司从“决策辅助平台”向“交易与服务一体化平台”跨越 [8] 未来发展规划 - 公司在持续夯实“用户看车选车的首选平台”与“O2O新零售平台”两大核心能力的同时，正着力描绘“车生活”和“车家互联”两大未来图景 [9] - 致力于突破传统汽车服务边界，融入更广阔的生活与智能场景 [9] - 公司的演进路径，从垂直媒体到交易服务平台，再到“车家一体”的智能生活生态，映射出中国汽车产业与数字消费生态深度融合的大趋势 [9] - 依托股东赋能与持续战略升级，公司正以更清晰的定位、更坚实的布局，全速驶向增长新蓝海 [9]

公司获奖与战略定位 - 公司在第十届智通财经资本市场年会上荣获“最具投资价值中概股”奖项，该奖项旨在表彰能为投资者持续创造回报并提供优质产品与服务的标杆企业 [1] - 获奖是对公司战略转型成效与成长潜力的权威印证，公司已从领先的汽车垂直媒体进化为以“内容+交易+服务”为核心的数字化汽车生态平台 [6] - 公司董事会主席兼CEO表示，依托海尔集团及卡泰驰的产业资源与生态赋能，将加速推进汽车生态服务闭环建设，未来成长性在于连接多元场景、服务用户全生命周期的生态价值释放 [6] 内容生态建设 - 公司将内容视为核心竞争壁垒，通过“专业深度+视角广度”的双重布局，使内容从引流工具升级为连接消费决策的价值中枢 [6] - 在专业内容创作上，平台坚持用户中心，扩大在原创评测、深度报告、车型数据库及用户社区建设上的投入，并积极采用短视频、直播等形式提升用户参与度 [7] - 公司通过“知家万象”平台推动内容破圈融合，已吸引超过200位跨领域创作者入驻，使内容向科技、旅游、生活方式等多元场景延伸 [7] - 公司对移动端产品进行多轮迭代，优化界面交互并加速AI技术在智能内容生成、个性化推荐等环节的落地，推动移动端日均用户数持续攀升 [7] O2O生态与交易服务 - 公司通过线上线下深度融合的一站式服务实现用户留存与价值深化，今年“双十一”期间全面上线的商城业务标志着交易闭环建设迈出重要一步 [8] - 商城采用“线上选车-定金支付-线下交付”的全流程设计，由覆盖全国的经销商网络提供提车、验车服务，平台信用背书使购车更透明安心 [8] - 通过整合公司卖场加盟店、卡泰驰认证二手车体系及合作服务网点，平台实现了线上流量与线下服务资源的高效对接，覆盖新车、二手车置换及后市场服务 [8] - 线上资源与线下服务的高效协同正推动公司从“决策辅助平台”向“交易与服务一体化平台”跨越 [8] 未来发展规划 - 公司在夯实“用户看车选车的首选平台”与“O2O新零售平台”两大核心能力的同时，着力描绘“车生活”和“车家互联”两大未来图景 [9] - 公司致力于突破传统汽车服务边界，融入更广阔的生活与智能场景，从交易服务平台演进为“车家一体”的智能生活生态 [9] - 公司的演进路径映射出中国汽车产业与数字消费生态深度融合的大趋势，正以更清晰的定位和布局驶向增长新蓝海 [9]

奖项与市场认可 - 公司于12月3日在深圳举办的“第十届智通财经资本市场年会”上荣获“最具投资价值中概股”奖项 [1] - 该奖项旨在表彰能为投资者持续创造回报、提供优质产品服务并践行社会责任的标杆企业 [1] - 获奖被视为公司战略转型成效与成长潜力的权威印证 [1] 战略转型与生态协同 - 公司战略从领先的汽车垂直媒体进化为以“内容+交易+服务”为核心的数字化汽车生态平台 [3] - 海尔集团旗下卡泰驰控股完成战略入股三个多月后，公司在业务整合、场景拓展与数字化能力建设上取得突破 [3] - 管理层表示将依托股东产业资源与生态赋能，加速推进汽车生态服务闭环建设，未来成长性在于连接多元场景、服务用户全生命周期的生态价值释放 [3] 内容生态建设 - 公司将内容视为核心竞争壁垒，通过“专业深度+视角广度”布局，使其从引流工具升级为连接消费决策的价值中枢 [4] - 在专业内容上坚持用户中心，扩大原创评测、深度报告、车型数据库及用户社区建设的投入，并积极采用短视频、直播等形式 [4] - 通过“知家万象”平台推动内容破圈，吸引超过200位跨领域创作者，使汽车内容向科技、旅游、生活方式等多元场景延伸 [4] - 公司对移动端产品进行多轮迭代，优化交互并加速AI技术在智能内容生成、个性化推荐等环节的落地，推动移动端日均用户数持续攀升 [4] O2O服务与交易闭环 - 线上线下深度融合的一站式服务能力是实现用户留存与价值深化的关键 [5] - “双十一”期间全面上线的商城业务标志着交易闭环建设迈出重要一步，采用“线上选车-定金支付-线下交付”的全流程设计 [5] - 通过整合公司卖场加盟店、卡泰驰认证二手车体系及合作服务网点，实现线上流量与线下服务资源的高效对接，覆盖新车、二手车及后市场服务 [5] - 线上资源与线下服务的高效协同推动公司从“决策辅助平台”向“交易与服务一体化平台”跨越 [5] 未来发展规划 - 公司未来着力描绘“车生活”和“车家互联”两大图景，致力于突破传统汽车服务边界，融入更广阔的生活与智能场景 [6] - 在夯实“用户看车选车的首选平台”与“O2O新零售平台”两大核心能力的同时，向“车家一体”的智能生活生态演进 [6] - 公司的演进路径映射出中国汽车产业与数字消费生态深度融合的大趋势 [6]

中国汽车社会与产业变革 - 2005年至2025年20年间，中国汽车保有量从4329万辆攀升至3.6亿辆，汽车驾驶员规模从8017万人扩容至5.5亿人 [1] - 产业价值链深度重构，产品层面新能源与数字化成为核心升级方向，销售端实现从经销商到直营模式再到线上线下深度融合的业态迭代 [1] 汽车之家二十年发展轨迹 - 2005年创立之初即发力原创测评内容，以“8点半上班”用户导向机制奠定专业内容基调，两年后以日均千万浏览量登顶国内汽车垂直网站榜首 [4] - 战略持续迭代升级：2010年同步上线移动端，2017年推出自媒体平台“车家号”完成向内容聚合者转型，2025年海尔卡泰驰以41.91%持股比例战略入股强化线下服务能力 [4][5] - 发展主线是从“内容生产者”到“价值观传递者”再到“全域生态构建者”，核心是以用户需求为锚点构筑行业壁垒 [7][17] 以信任为内核的内容生态体系 - 内容生态三层架构包括作为“定盘星”的OGC、作为“万花筒”的PGC和作为“源动力”的UGC [8][9] - OGC方面，2014年推出AH-100车辆评价体系，已输出专业评测内容超10万篇，累计测试车型超2500款，测试里程超200万公里 [8] - PGC方面，车家号活跃垂直达人达4000余位，较2024年增长20%，用户浏览时长提升45.3%；UGC方面，拥有1300万月活车主和1759个车友会 [9] - 内容生态呈现深层协同，PGC创作者走进OGC体系，如《冬季首测》栏目有KOL全程直播评测过程，累计时长超46小时、互动量超560万，全网曝光突破6亿 [11] “内容森林”战略破解行业难题 - 面对存量竞争时代流量见顶、内容同质化等挑战，公司推动内容从“平台”向“生态”扩张，打造“内容森林” [11][12] - 核心载体是全新构建的汽车内容第一厂牌“知家传媒”MCN和链接枢纽“知家万象”平台 [12] - “知家传媒”MCN聚合三大创作力量：硬核专业评测的“实力派”、汽车文化的“梦想家”、场景导购的“智囊团” [14] - “知家万象”平台打造厂商、创作者与营销资源高效连接器，具备内容广场、趋势中心、自主下单、多端协同和数据聚合等核心功能 [14] - 线上将全面进驻小红书、B站、快手等平台，线下与全球维度推行“内容出海计划”，借AI打破语言壁垒实现全球车圈联动 [15]

参展规模与品牌影响力 - 公司以400平方米展位面积创下历届广州车展之最，展台以"HOME"为设计理念并首次启用80米巨幅广告 [2] - 媒体日微信指数环比增长606.8%，近7天平均值跃居同类竞品首位，品牌影响力显著提升 [3] 专业内容与用户触达 - 媒体日推出两场高质量直播，单日直播时长14小时，两日直播全网播放量突破1803万，站外新媒体浏览量达1597万 [3] - 联动创作者实现车展全域内容覆盖，累计产出内容近8000篇，新车100%全覆盖，相关内容全网总浏览量突破9000万 [5] 内容生态战略升级 - 正式发布内容生态升级战略，致力于构建"中国最大的内容服务平台"，内部举措包括打造知家传媒MCN和推出"知家万象"平台 [6] - "知家万象"平台计划于12月上线"内容广场"和"趋势中心"，并推出汽车专业AIGC大模型为创作者提供全链路效率支持 [6] - 外部拓展将全面入驻小红书、B站、快手等主流平台，并发布"内容出海计划"以助力中国汽车品牌拓展国际市场 [9] 国际战略合作 - 与都灵汽车设计奖（TADA）建立战略合作，成为其官方"特邀汽车互联网合作平台"及2026年都灵车展战略媒体合作伙伴 [9] - 双方将共同设立"TADA中国性能车专项奖"，由公司全面负责该专项奖的组织与运营工作 [9]

汽车之家新零售战略转型背景 - 汽车行业正经历电动化、智能化等结构性转折，汽车消费链路发生根本性变化，直营模式崛起推动零售链路被效率、信任与体验重新定义[3] - 新零售概念从线上与线下渠道融合，发展为AI和O2O驱动下对整个产业结构重塑，汽车之家在成立20周年之际上线汽车之家商城，正式进军电商领域[2][3] - 汽车之家从垂类媒体平台转型为行业伙伴，通过"内容+交易+服务"三位一体模式重塑汽车消费全链路体验，不再只是车企与用户对话的媒介[5][6] 汽车零售线上化演进历程 - 汽车零售线上化经历三阶段：2000年代中后期汽车门户网站解决信息不对称，2014年前后O2O模式尝试线上获客线下交付，2017年DTC模式让主机厂掌握用户数据与销售触点[9] - 当前汽车消费从"线下主导"转向"线上线下深度融合"，超过80%用户到店前已有明确车型偏好，线下渠道演变为体验场和交付场[10] - 线上定金锁单模式成为行业主流，部分品牌线上订单占比超过30%，线下角色转变为体验与交付关键触点[10] 汽车之家商城核心模式与能力 - 商城通过内容种草驱动用户决策，二十年沉淀专业评测、车主口碑、视频内容与AI技术直接关联车型配置报价，构建可信任决策基石[15] - 交易环节实现无缝承接，将传统两段式问询简化为"决策即下单"，提供从车型选择到订单支付全流程透明化服务[15] - 引入卡泰驰服务网络和海尔3万个线下网点，提供交付、金融、保险等标准化售后服务，实现"线上下单、线下无忧"[16][27] - 交易完成后为用户权益提供兜底保障，平台可介入协调车辆运损、瑕疵或售后纠纷，确保问题快速公正解决[18] 平台生态协同与初期成果 - 汽车之家商城上线即吸引15家品牌入驻，包括零跑、奥迪、阿维塔等传统豪强和新势力品牌[3][13] - 零跑汽车作为首批入驻品牌，试运行期间交付4380辆订单，近30天内占据全网平台成交量三分之二，用户首触率达32%[18] - 双十一当天商城订单量达5519单，其中零跑汽车占3731单，展示平台增量获客、用户促转及渠道补强能力[19] - 与天猫、支付宝等生态伙伴协同，天猫打通生活方式与汽车消费场景壁垒，支付宝将支付信用转化为购车信任[20] 战略资源整合与未来布局 - 海尔集团完成对汽车之家战略入股，带来3万家线下服务网点资源，通过轻量化改造使县级城市消费者可实现家门口提车[26][27][29] - 汽车之家确立从垂类媒体平台向电商交易平台转型战略目标，致力于携手各方伙伴从看车时代走向购车时代[26] - 公司不断延伸服务边界，从"看车"到"买车"、"用车"、"换车"，打造可信任的汽车消费中心，通过新零售探索传统业务外第二增长曲线[24][30]

合作案例与模式 - 长安汽车旗下阿维塔科技与海尔集团旗下卡泰驰控股合作，基于全新百万级旗舰产品，在产品定制共创、车家场景互通、车载功能设计等方向展开联合创新 [1] - 腾势新能源汽车与美的集团高端家电品牌COLMO达成战略合作，夏普宣布将在2027年发售首款纯电动汽车LDK+ [1] - 海尔集团与长安汽车开展车家生态合作，包含打造人车家场景系统互联、开发车载电器产品、共建冷链全场景生态等，并在汽车产业链方面开展深度合作 [2] 企业战略与投资 - 海尔集团通过旗下卡泰驰控股以总价约18亿美金收购汽车之家约43.0%的股份，成为其控股股东，汽车之家正式成为海尔汽车产业生态新成员 [2] - 海尔集团明确表示不造车，卡泰驰主要提供认证二手车全周期用车场景解决方案、汽车个性化定制解决方案以及新能源智慧充电解决方案，专注于汽车后市场服务 [2] - 2024年海尔集团全球收入达4016亿元，较2023年增长8%，利润总额为302亿元，同比增长13%，布局"车家生态"旨在拓展智慧家庭场景边界与开辟全新增长曲线 [3] 行业布局模式 - 家电企业布局汽车产业存在三种模式：直接跨界造车，如创维汽车和追觅科技（计划2027年亮相首款超豪华纯电产品，已组建近千人造车团队） [4] - 布局汽车关键零部件，如海信旗下三电公司向新能源汽车综合热管理系统供应商转型，2024年中国区配套订单金额同比增长20.8% [4] - TCL华星LTPS车载屏供货多家头部车企高端车型，今年前三季度车载显示出货面积同比增长47% [4] - 切入汽车流通领域，如国美车市计划未来3年内在全国落地50家智能体验馆，构建"旗舰店+骨干店+卫星店"加"综合服务中心"的3+1立体网络 [4] 行业动因与挑战 - 家电企业深入汽车产业源于行业增长瓶颈的现实背景，以及为掌控汽车这一移动入口以拓展产业势力范围的竞争需求 [5] - 汽车工业具有资本密集、技术迭代迅速、供应链高度复杂的特性，威马、高合等品牌的折戟为盲目涌入者敲响警钟 [6]

公司市场表现 - 汽车之家（ATHM）是一家中国汽车相关服务平台 在过去6至8周内其市值损失近五分之一[1]

核心财务业绩 - 2025年第三季度营收为17.78亿元人民币，同比微增0.20%，环比增长1.14%，结束了连续四个季度的下滑态势 [5] - 2025年第三季度归母净利润为4.19亿元人民币，同比下降1.48%，但环比增长5.14%，出现边际改善迹象 [8] - 2025年前三季度总收入为49.90亿元人民币，同比下滑5.06%；归母净利润为11.59亿元人民币，同比下滑11.89% [9] 分业务表现 - 传统业务承压：线索服务收入为6.64亿元，同比下滑20.11%，占比37.32%；媒体服务收入为2.98亿元，同比下滑8.57% [7] - 新兴业务表现强劲：在线营销及其他业务收入同比大幅增长32.14%，至8.16亿元，占比45.91%，成为核心增长引擎，主要得益于新零售业务的贡献 [8] 股东回报与财务状况 - 公司董事会批准派发每股美国存托股1.20美元的现金分红，总额约10亿元人民币 [2] - 叠加2025年9月宣布的约5亿元分红，2025年度累计宣布现金分红约15亿元人民币 [2] - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物、短期投资总额为218.9亿元人民币，为AI研发和O2O生态建设提供保障 [9] 战略进展与市场表现 - 加速构建线上+线下O2O服务生态，线上电商平台“汽车之家商城”于9月试运营，11月3日正式推出 [10] - AI技术深度应用，9月正式发布“天枢智能服务平台”，以提升用户体验与客户运营效率 [11] - 财报公布后，公司美股（ATHMUS）收盘涨1.53%至25.2美元；港股（02518HK）同步走高，涨幅达2.39%至49.76港元 [4] 行业地位与展望 - 公司作为中国领先的汽车消费者在线服务平台，致力于提供一站式看车、买车、用车、换车服务 [6] - 在AI与O2O战略双轮驱动下，生态布局加速落地，有望开辟新的增长路径 [11] - 公司即将迎来新一届“港股100强”评选的关键观察节点 [12]