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EVe Mobility Acquisition p(EVE)
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EVE Holding: Milestones Drive Share Price
Seeking Alpha· 2025-05-30 21:55
公司分析 - 拥有25年Embraer(ERJ)研究经验 高度认可公司的工程技术和市场远见 [1] - 曾发表多篇文章分析Embraer的投资价值 包括《Getting More Attractive & Filling The Boeing Gap》等 [1] - 给予Embraer目标价20美元(具体货币未说明) [1] 行业经验 - 具备30多年跨行业分析经验 涵盖航空、石油、零售、矿业到金融科技和电子商务等领域 [1] - 擅长结合宏观政策、货币因素和政治驱动等多维度分析 [1] - 经历过多次重大危机(亚洲金融危机、互联网泡沫、911事件、大衰退、新冠疫情等) [1] - 拥有创业实战经验(出口贸易、保理业务和印刷行业) [1] 分析方法 - 持续学习并应用经验来解析新技术、创新模式和商业理念 [1] - 跨学科应用丰富的危机应对经验 [1]
EVe Mobility Acquisition Corp Announces Continued Listing on NYSE American Following Compliance Extension
GlobeNewswire News Room· 2024-10-22 04:15
文章核心观点 EVe Mobility Acquisition Corp因未按时提交财报不符合纽交所持续上市标准,获延期至2024年12月14日完成延迟文件提交,若期间无进展或未完成业务合并,纽交所可能启动摘牌程序 [1][2] 分组1:公司情况 - 公司为开曼群岛豁免公司,是空白支票公司,业务目的是与一家或多家企业进行合并等业务组合 [1][4] 分组2:未达标原因 - 公司未按时提交2023年12月31日结束年度的10 - K表格及2024年3月31日和6月30日结束季度的10 - Q表格,不符合纽交所持续上市标准 [1] 分组3:延期情况 - 公司在12个月补救期的前6个月无法解决文件提交缺陷后提交延期申请,纽交所审核并接受申请,将延期至2024年12月14日完成延迟文件提交及后续延迟的额外文件提交 [2] 分组4:后续安排 - 延期期间纽交所将定期审查公司是否达到提交文件的里程碑,若公司未取得进展或未在2024年12月14日前完成业务合并,纽交所可能启动摘牌程序,公司可对此决定提出上诉 [2] 分组5:信息披露 - 公司发布新闻稿告知股东其上市处于延期状态,目标完成日期为2024年12月14日 [3]
EVe Mobility Acquisition Corp Announces Sixth Optional Extension of Deadline to Complete Initial Business Combination
Newsfilter· 2024-05-14 05:17
文章核心观点 特殊目的收购公司EVe Mobility Acquisition Corp董事会决定将完成首次业务合并的日期从2024年5月17日延长至2024年6月17日 [1] 分组1 - 公司宣布董事会批准第六次可选延期并通知股东 [1][2] - 公司是空白支票公司,业务目的是与一家或多家企业进行业务合并 [3] 分组2 - 公司联系方式为info@evemobility.com [4]
EVe Mobility Acquisition Corp Announces Fifth Optional Extension of Deadline to Complete Initial Business Combination
Newsfilter· 2024-04-13 04:15
文章核心观点 - EVe Mobility Acquisition Corp是一家特殊目的收购公司,其业务目的是与一家或多家企业进行合并、股份交换、资产收购、股份购买、重组或类似的业务合并[1][3] - EVe公司董事会决定将完成首次业务合并的截止日期从2024年4月17日延长至2024年5月17日,这是EVe根据其修订和重述的组织章程细则可以获得的第五次为期一个月的延期[1][2]
EVe Mobility Acquisition Corp Announces Fourth Optional Extension of Deadline to Complete Initial Business Combination
Newsfilter· 2024-03-15 04:30
文章核心观点 - 特殊目的收购公司EVe Mobility Acquisition Corp董事会决定将完成首次业务合并的日期从2024年3月17日延长至4月17日 [1] 公司信息 - EVe Mobility Acquisition Corp是一家空白支票公司,业务目的是与一家或多家企业进行合并、股份交换、资产收购、股份购买、重组或类似的业务合并 [3] 通知信息 - 该新闻稿是董事会批准第四次可选延期的通知 [2] 联系方式 - 联系邮箱为info@evemobility.com [4]
EVe Mobility Acquisition Corp Announces Third Optional Extension of Deadline to Complete Initial Business Combination
Newsfilter· 2024-02-15 06:45
公司业务 - EVe Mobility Acquisition Corp宣布将初步业务组合完成日期延长至2024年3月17日[1] - 董事会批准了第三次可选延期[2] - EVe Mobility Acquisition Corp是一家空白支票公司,其业务目的是与一家或多家企业进行合并、股份交换、资产收购、股份购买、重组或类似的业务组合[3]
EVe Mobility Acquisition p(EVE) - 2023 Q3 - Quarterly Report
2023-11-20 00:00
净收入和现金流 - 公司截至2023年9月30日的净收入为465,886美元和5,111,793美元,主要来自于持有的信托账户中的利息收入[102] - 公司截至2023年9月30日的经营活动现金流为263,009美元,主要来自于信托账户中的利息收入,部分抵消了净收入和营运资本变动[105] - 公司截至2023年9月30日的投资活动现金流为199,154,339美元,完全归因于用于支付赎回股东的信托账户中的款项[107] - 公司截至2023年9月30日的融资活动现金流为198,996,947美元,主要用于支付给赎回股东的款项[108] - 公司截至2023年9月30日,现金账户中的现金为5,291美元,工作资本递减为1,056,305美元[109] 营运资本票据 - 公司于2023年5月15日向赞助商发行了可转换的营运资本票据,总额高达150万美元,用于资助业务组合相关的营运资本需求和交易成本[121] - 截至2023年9月30日和2022年12月31日,营运资本票据的未偿金额分别为157,392美元和0美元[123] - 公司于2023年10月31日和11月6日增加了营运资本票据的借款金额,分别增加了70,604美元和54,396美元,将未偿金额增至282,392美元[124]
EVe Mobility Acquisition p(EVE) - 2023 Q2 - Quarterly Report
2023-08-21 00:00
业务合并时间延长相关 - 2023年6月14日股东大会批准将完成首次业务合并的日期从6月17日延长至12月17日,董事会可再最多延长6次,每次1个月,至2024年6月17日[96] 股东赎回相关 - 投票相关事项中,持有18,870,162股A类普通股的股东行使赎回权,赎回价格约为每股10.55美元,总计1.99154339亿美元[97] 股份协议与转让相关 - 2023年6月5日和7日,第三方投资者就400万股A类普通股签订不赎回协议,初始延期时,发起人转让84万股B类普通股,每次额外月度延期转让14万股,最多共转让168万股[98] 发行股份数量相关 - 截至2023年6月30日,公司发行并流通的A类普通股共15,603,171股,无B类普通股[99] 净利润相关 - 2023年第二季度和上半年净利润分别为214.4927万美元和464.5907万美元,源于信托账户投资利息收入270.4406万美元和544.9296万美元,部分被运营和组建成本55.9479万美元和80.3389万美元抵消[101] - 2022年第二季度和上半年净利润为6896美元和净亏损27.3878万美元,源于运营和组建成本33.11万美元和63.6118万美元,被信托账户投资利息收入33.7996万美元和36.224万美元抵消[102] 募股收益相关 - 2021年12月17日,公司首次公开募股2500万单位,单价10美元,总收益2.5亿美元;同时私募114万单位,单价10美元,总收益1140万美元[103] 现金流量相关 - 2023年上半年,经营活动净现金使用量为25.7983万美元,投资活动净现金提供量为1.99154339亿美元,融资活动净现金使用量为1.98996947亿美元[104][106][107] 信托账户外现金与营运资金赤字相关 - 截至2023年6月30日和2022年12月31日,公司信托账户外现金分别为1.0317万美元和11.0908万美元,营运资金赤字分别为67.572万美元和2.9722万美元[108] 创始人股份相关 - 2021年4月7日,发起人支付2.5万美元获得718.75万股B类普通股,后续经过一系列操作,初始股东共持有843.3333万股创始人股份,最终10万股B类普通股被没收[113][114] 行政支持费用相关 - 2021年12月14日起公司每月支付赞助商10,000美元行政支持费用,2023年和2022年截至6月30日的三个月和六个月内分别产生30,000美元和60,000美元费用,截至2023年6月30日和2022年12月31日分别欠赞助商44,516美元和4,516美元[118] 营运资金贷款与票据相关 - 为资助业务合并交易成本,赞助商等可能向公司提供最高1,500,000美元营运资金贷款,可无息偿还或按10美元/单位转换为单位[119] - 2023年5月15日公司向赞助商发行最高1,500,000美元可转换营运资金票据,可按10美元/单位转换为营运资金单位,无利息,还款期限为2024年6月17日或完成首次业务合并较早者[120] - 截至2023年6月30日和2022年12月31日,营运资金票据未偿还金额分别为157,392美元和0美元[121] 首次公开募股发行成本相关 - 2021年3月23日至12月31日,公司因首次公开募股产生14,355,310美元发行成本,其中14,071,008美元作为临时权益减少,284,302美元作为永久权益减少[123] 可赎回A类普通股赎回价值相关 - 首次公开募股出售的25,000,000股公众股含赎回特征,截至2023年6月30日和2022年12月31日,可赎回A类普通股赎回价值分别为64,973,631美元和258,678,674美元,减少因股东赎回199,154,339美元,部分被信托账户收入5,449,296美元抵消[127] 稀释每股收益相关 - 公司未考虑首次公开募股、超额配售权部分行使和私募出售的13,070,000份认股权证对稀释每股收益计算的影响,稀释每股收益与基本每股亏损相同[130] 财务控制与准则相关 - 公司首席执行官和首席财务官评估认为截至2023年6月30日披露控制和程序有效[133] - 最近完成的财季内,公司财务报告内部控制无重大影响的变化[134] - 公司认为近期发布但未生效的会计准则若当前采用,不会对财务报表产生重大影响[131]
EVe Mobility Acquisition p(EVE) - 2023 Q1 - Quarterly Report
2023-05-17 00:00
公司净收入与净亏损情况 - 2023年第一季度公司净收入为250.098万美元,源于信托账户投资利息收入274.489万美元,部分被运营成本24.391万美元抵消[89] - 2022年第一季度公司净亏损为28.0774万美元,源于运营和组建成本30.5018万美元,被信托账户投资利息收入2.4244万美元部分抵消[90] 公司首次公开募股情况 - 2021年12月17日公司完成首次公开募股,发行2500万单位,单价10美元,总收益2.5亿美元;同时私募114万单位,单价10美元,总收益114万美元[91][92] - 2021年3月23日至12月31日,公司首次公开募股产生发行成本1435.531万美元,其中1407.1008万美元作为临时权益减少,28.4302万美元作为永久权益减少[107] 公司运营活动净现金使用量情况 - 2023年第一季度运营活动净现金使用量为6.8727万美元,源于信托账户投资利息收入274.489万美元,被净收入250.098万美元和营运资金变动17.5183万美元抵消[93] - 2022年第一季度运营活动净现金使用量为19.071万美元,源于净亏损28.0774万美元和信托账户投资利息收入2.4244万美元,被营运资金变动11.4308万美元抵消[94] 公司信托账户外现金与营运资金赤字情况 - 截至2023年3月31日和2022年12月31日,公司信托账户外现金分别为4.2181万美元和11.0908万美元,营运资金赤字分别为27.3633万美元和2.9722万美元[95] 发起人相关情况 - 2021年4月7日,发起人支付2.5万美元获得718.75万股B类普通股;截至2022年1月14日,发起人持有843.3333万股创始人股份[101][102] - 截至2023年3月31日和2022年12月31日,发起人应偿还公司运营成本3626美元[104] - 2021年12月14日公司与发起人签订行政支持协议,每月支付1万美元;2023年和2022年第一季度行政支持费用均为3万美元,截至2023年3月31日和2022年12月31日,分别欠发起人1.4516万美元和4516美元[105] 公司股票相关情况 - 首次公开募股出售的2500万股公众股含赎回特征,已被归类在永久权益之外[109] - 截至2023年3月31日,可赎回普通股的赎回价值增加,账面价值较2022年12月31日增加2744891美元[109] - 公司出售的认股权证可购买总计1307万股股票,在计算摊薄每股收益时未考虑其影响[112] 公司内部控制与评估情况 - 首席执行官和首席财务官评估认为,截至2023年3月31日,公司的披露控制和程序有效[115] - 最近完成的财季内,公司财务报告内部控制无重大变化[116] 公司法律诉讼与风险因素情况 - 目前没有针对公司或管理层成员的重大诉讼、仲裁或政府程序[117] - 可能导致实际结果与本季度报告存在重大差异的风险因素,见公司于2023年4月14日提交给美国证券交易委员会的10 - K表格年度报告[118]
EVe Mobility Acquisition p(EVE) - 2022 Q4 - Annual Report
2023-04-14 00:00
公司概况 - 公司是一家空白支票公司,成立于2021年3月23日,旨在通过合并、股份交易、资产收购等方式与一家或多家企业进行业务组合[10] - 公司的重点是在汽车和移动性行业寻找目标业务,特别关注自动驾驶、连接、电动和共享出行领域的市场机会[10] 融资情况 - 公司于2021年12月17日完成了首次公开募股,发行了25,000,000单位,募集了2.5亿美元的总收入,其中的资金存放在信托账户中[12] - 公司拥有2.4475亿美元的资金用于初次业务组合[23] - 公司计划通过股权或债务融资筹集额外资金[24] - 公司将寻求融资的私人债务或股权证券[24] 管理团队和关系网络 - 公司拥有广泛的关系网络,包括与汽车行业和移动性生态系统各个领域的高级关系,为收购机会提供了来源[13] - 公司的管理团队具有在汽车/移动性公司的融资和扩张方面的经验,以及在引领新的颠覆性公司进入移动性生态系统方面的经验[14] - 公司的管理团队拥有广泛而深入的关系网络,涵盖整个汽车行业/移动性生态系统,为收购机会提供了来源[15] - 公司相信其管理团队的专业知识将使其成为潜在收购目标的有吸引力的业务组合伙伴,提供了与传统公开发行不同的选择[16] - 公司拥有丰富的管理团队和董事会成员,具有广泛的人脉和公司关系[17] 业务组合及赎回条款 - 公司将重点考虑具有不同化、转型性商业模式和技术的目标企业[19] - 公司将在初次业务组合获得股东批准时,仅在获得公司发行股份持有人出席和投票的多数股东的肯定投票下完成初次业务组合[41] - 公司限制公共股东在初次业务组合完成后赎回超额股份,以防止少数股东阻止公司完成初次业务组合[42] - 公共股东在行使赎回权时可能需要在规定日期之前将股份交付给公司的过户代理[43] - 公共股东一旦请求赎回股份,可以在规定日期之前随时撤回该请求[44] - 如果公司未能在18个月内完成初次业务组合,公司将停止所有运营,赎回公共股份并进行清算[45]