公司活动 - 首席财务官Knut Traaholt将于2025年9月11日在奥斯陆举行的第32届能源会议上发表演讲 由Pareto Securities主办 [1] - 演讲材料已通过附件形式提供 同时可在公司官网www flexlng com获取 [1] 公司业务概况 - 公司专注于液化天然气运输市场 拥有13艘在运营LNG运输船 [1] - 所有船舶均采用最先进的二冲程推进技术（MEGI和X-DF） [1] - 新型船舶相比传统的蒸汽和四冲程推进船舶 在燃油效率和碳足迹方面有显著改善 [1] - 公司股票在纽约证券交易所上市 交易代码为FLNG [1] 财务信息 - 公司2025年第二季度除息日已确定 在奥斯陆证券交易所交易的股票将进行除息交易 [3] - 公司公布了截至2025年6月30日的六个月未经审计财务业绩 [4] 行业分类 - 公司业务涉及海事与造船业 [5] - 业务范围涵盖运输 卡车与铁路行业 [5] - 属于天然气行业 [5] - 涉及公用事业领域 [5]

HAMILTON, Bermuda, Sept. 4, 2025 /PRNewswire/ -- The shares in Flex LNG Ltd. (Ticker: FLNG) traded on Oslo Stock Exchange ("OSE") and registered with Euronext Securities Oslo will trade ex dividend of USD 0.75 per share as of today, September 4, 2025. The dividend will be paid to shareholders on OSE on or about September 23, 2025.The shares traded on the New York Stock Exchange ("NYSE") will be traded ex dividend of USD 0.75 per share on September 5, 2025. The dividend will be paid to shareholders on NYSE o ...

财务数据和关键指标变化 - 第二季度收入为8600万美元 若不计EUAs则为8400万美元 期租租金水平为每天72000美元 [3] - 季度净收入为1770万美元 每股收益为0.33美元 调整后净收入为2480万美元 调整后每股收益为0.46美元 [3] - 季度运营现金流为4400万美元 但被700万美元的负营运资金变动和1100万美元的干船坞支出所抵消 [16] - 季度末现金余额为4.13亿美元 较季度初的4.1亿美元有所增加 [16] - 上半年收入约为1.71亿美元 [14] - 运营费用为1820万美元 相当于每天约15400美元 略低于第一季度 [14] - 公司确认2025年全年收入指导为3.5亿至3.7亿美元 期租租金水平指导为每天72000至77000美元 [5] - 确认2025年全年调整后EBITDA指导为2.5亿至2.7亿美元 [5][7] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司拥有稳固的合同积压订单 最低为56年 若承租人宣布所有选择权则可增至85年 [8] - 目前有两艘船在现货市场运营 Flex Artemis在完成当前期租后将于8月下旬交付 随后进入干船坞 Flex Constellation在现货市场运营直至2026年开始其15年期租合同 [8] - 今年已完成四次干船坞中的两次 Flex Aurora和Flex Resolute分别于6月和7月初完成 并已重新投入服务 [6] - Flex Amber目前正在新加坡进行五年期干船坞 Flex Artemis将于8月下旬进入干船坞 [6] - 平均每艘船的干船坞成本估计约为570万美元 略高于先前估计 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 资产负债表优化计划3.0进展顺利 5月完成了Flex Courageous的1.75亿美元再融资 净收益约4300万美元 [3][4] - 宣布签署Flex Constellation和Flex Resolute的再融资文件 目标在第三季度完成 [4] - 宣布启动5000万美元的股票回购计划 任何回购均独立于第三季度的股息考虑 [4] - 致力于维持对股东友好的股息政策 股息支付由盈利可见性、合同积压、资产负债表强度和债务期限状况等因素指导 [10] - 对LNG市场短期持谨慎态度 但长期看好 [11] - 探索与新旧合作伙伴共同订购附有合同的新船 但目前纯投机性订购新船非常困难 [42] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年1月至7月全球LNG贸易量同比增长约2%至2.45亿吨 [24] - 美国LNG出口量达6000万吨 同比增长超过20% [25] - 欧洲LNG进口量达7400万吨 同比增长24% [27] - 亚洲成熟市场（日本、韩国、台湾）进口7900万吨 同比下降1% 中国进口下降约19% 印度下降11% [27][28] - 预计未来将有大量新吨位进入市场 约300艘LNG船将在未来几年交付 其中大部分集中在2026年和2027年 [33] - 现代LNG船的新造船价格已稳定在每艘约2.5亿美元 [34] - 目前有64艘船（占活跃船队的9%）处于闲置状态 [36] - 2025年迄今已有8艘船被拆解 匹配了2024年的总数 拆解船的平均船龄已从约40年降至约25年 [37] - 现代二冲程船的现货市场已从2025年第一季度的低点恢复 目前约为每天35000至40000美元 [38] 其他重要信息 - 董事会宣布每股0.75美元的季度普通股息 使得过去十二个月的股息达到每股3美元 按25美元的股价计算 股息收益率为12% [5] - 股息将于9月18日支付给纽约证券交易所的股东 9月23日支付给奥斯陆证券交易所的股东 [11] - Flex LNG将于9月15日从奥斯陆证券交易所退市 [4][20] - 再融资活动预计将在第三季度为现金余额增加9000万美元 [16] - 新的Flex Resolute融资是日本Jolco 条件与5月完成的Flex Courageous相同 将首个债务到期日从2028年推至2035年2月 混合债务成本为SOFR加1% [17] - 为Flex Constellation安排了新的15.5年期的1.8亿美元银行融资 利差为165个基点 [18] - 利率互换组合规模为5000万美元 平均期限为三年 平均固定利率为2.3% 自2021年1月以来已实现和未实现收益共计1.31亿美元 [20] 问答环节所有提问和回答 问题: Flex Aurora和Flex Volunteer即将到期的选择权被宣布的可能性和时间 - 第一个选择权预计在2025年第四季度到期 另一个在2026年第一季度到期 公司将在有更多信息时进行更新 [41] 问题: 关于船队增长和潜在新造船的看法 - 公司有兴趣为Flex LNG船队增加新造船 但目前正在探索与新的和现有的合作伙伴共同进行附有合同的订购 在目前期租市场水平下 纯投机性订购新船非常困难 [42] 问题: 如何处理资产负债表上的大量现金 - 公司拥有4.13亿美元的循环信贷额度能力 在季度间未使用 这是一种有效的现金管理方式 今天宣布的股票回购计划是使用方式之一 且独立于股息考虑 公司有能力在不影响股息的情况下进行回购 [43] 问题: 关于从奥斯陆证券交易所退市的细节 - 建议股东查看公司网站上关于退市的专门页面 其中涵盖了所有需要了解的事项 并鼓励股东联系其经纪人或投资顾问 在最后交易日前将股份转移到纽约证券交易所 退市后 在VPS注册的股份将很难转让和出售 [44][45]

业绩总结 - 第二季度收入为8400万美元[7] - 净收入和调整后净收入分别为1770万美元和2480万美元[7] - 每股收益（EPS）和调整后每股收益（adj. EPS）分别为0.33美元和0.46美元[7] - 宣布第二季度每股股息为0.75美元，过去12个月的股息为3.00美元，意味着股息收益率为[7] 未来展望 - 预计2025年收入约为3.4亿至3.6亿美元，日均TCE为72,000至77,000美元[7] - 预计2025年调整后EBITDA约为2.5亿至2.7亿美元[7] 资本结构与财务策略 - 通过Flex Courageous的再融资，获得4300万美元的净收益，延长债务到期至2035年[27][31] - 预计三次再融资将产生约1.32亿美元的净收益，降低平均债务成本至约5.6%[31] - 启动了高达1500万美元的股票回购计划[39] 市场动态 - 2025年全球LNG出口量为244.7百万吨，同比增长2%[41] - 欧洲LNG进口量为79.2百万吨，同比下降1%[41] - 中国LNG进口量为35.7百万吨，同比下降19%[41] - 印度LNG进口量为41.3百万吨，同比增长4%[41] - 美国LNG出口量为60.2百万吨，同比增长22%[41] 运营与维护 - 完成了两次干船坞检修，预计剩余两次将在2025年第三季度完成[8][14]

现金分红信息 - 公司宣布2025年第二季度每股现金分红0.75美元 资金来源于资本公积金账户[1][3] - 分红货币为美元 但奥斯陆交易所股东将以挪威克朗形式收取[3] 交易所结算差异 - 纽约证券交易所结算周期为T+1 奥斯陆交易所维持T+2结算 导致关键日期存在差异[2] - 在过渡期间 投资者可能无法在纽约和奥斯陆交易所之间转移股份[2] 纽约交易所股东时间表 - 含权日2025年9月4日 除息日与登记日均为2025年9月5日[3] - 实际支付日期为2025年9月18日 董事会批准日期为2025年8月19日[3] 奥斯陆交易所股东时间表 - 含权日提前至2025年9月3日 除息日为2025年9月4日[3] - 支付日期延后至2025年9月23日 登记日与纽约交易所保持一致为2025年9月5日[3] 公司业务概况 - 公司主营液化天然气海运业务 旗下运营13艘最先进液化天然气运输船[4] - 船舶采用第二代二冲程推进技术（MEGI和X-DF） 较传统蒸汽轮机船舶显著提升燃油效率并降低碳排放[4] - 公司股票在纽约证券交易所和奥斯陆交易所双重上市 交易代码均为FLNG[4]

财务报告发布时间 - 公司将于2025年8月20日欧洲中部夏令时间07:00（美国东部时间凌晨1:00）发布2025年第二季度未经审计的财务报告 [1] 财报网络直播安排 - 财报发布当天欧洲中部夏令时间15:00（美国东部时间上午9:00）将举行视频网络直播 [1] - 听众需提前5-10分钟注册观看网络直播 [1] - 直播结束后将进行问答环节，听众可通过电子邮件提交问题 [1] 演示材料与回放 - 演示材料将在公司官网www.flexlng.com发布 [2] - 网络直播的回放将在公司官网和Flex LNG YouTube频道提供 [2] 公司业务概述 - 公司专注于液化天然气（LNG）运输市场，拥有13艘最先进的LNG运输船 [2] - 所有船舶均采用最新一代二冲程推进系统（MEGI和X-DF），燃油效率和碳足迹显著优于老式蒸汽和四冲程船舶 [2] - 公司在纽约证券交易所和奥斯陆证券交易所上市，股票代码为FLNG [2]

指数表现 - UP世界LNG运输指数上涨483点或298%收于16696点 同期标普500指数上涨146% [1] 分析师背景 - 分析师自2016年3月起从事LNG运输投资 自2009年7月起在华沙证券交易所进行个人投资 [2] - 分析师持有FLNG和NFE的多头头寸 包括股票所有权、期权或其他衍生品 [2] - 分析师可能对其他标的物进行期权操作 [3]

BP的GTA项目进展 - BP及其合作伙伴在Greater Tortue Ahmeyim（GTA）项目中达到商业运营里程碑，BP持有56%工作权益，Kosmos Energy、Petrosen和SMH分别持有27%、10%和7%权益 [1] - Golar LNG的Gimi FLNG单元已开始商业运营，年产液化天然气（LNG）约240万吨，达到铭牌产能的90%，与长期供应协议的年合同量相当 [2] - 2025年GTA项目已实现多个里程碑：2月首次生产LNG，4月首次出口LNG货物，5月和6月初分别完成第二和第三次出口，第四批货物正在装载 [3] GTA项目特点 - GTA项目位于毛里塔尼亚和塞内加尔近海，是非洲最深的近海开发项目之一，水深达2850米 [4] - Golar LNG表示将与BP及其他合作伙伴继续可靠运营，为所有利益相关者创造价值 [4] 能源行业其他公司动态 - Flotek Industries专注于绿色化学，为能源行业提供减少环境影响的特种化学品，同时降低运营成本 [6] - Subsea7是全球近海能源行业领先企业，专注于水下油气田建设和深水项目工程服务 [7] - Oceaneering International为近海油田全生命周期提供综合技术解决方案，是能源行业领先的设备和技术服务提供商 [8]

公司1: Runway Growth Finance Corp (RWAY) - 该公司为外部管理的业务发展公司，专注于为后期和成长型公司提供灵活的资本解决方案 [1] - 过去60天内，Zacks对其当前年度盈利的一致预期上调了7.4% [1] - 该公司股息收益率为13%，高于行业平均水平的10.5% [2] 公司2: Flex LNG (FLNG) - 该公司专注于液化天然气的运输业务 [2] - 过去60天内，Zacks对其当前年度盈利的一致预期上调了12.1% [2] - 该公司股息收益率为12.6%，显著高于行业平均水平的2% [2] 公司3: Upbound Group, Inc (UPBD) - 该公司是美国、波多黎各和墨西哥领先的租赁服务提供商 [3] - 过去60天内，Zacks对其当前年度盈利的一致预期上调了2% [3] - 该公司股息收益率为6.5%，高于行业平均水平的4.1% [3]

项目进展 - FLNG Gimi已达到商业运营日期(COD) 标志着为期20年的租赁和运营协议正式启动 该项目位于毛里塔尼亚和塞内加尔海域的Greater Tortue Ahmeyim(GTA)项目 [1] - COD里程碑触发了价值约30亿美元的调整后EBITDA积压(公司所占份额) [1] - 该项目是非洲最深的海上开发项目之一 使毛里塔尼亚和塞内加尔成为LNG出口国 [2] 合作伙伴关系 - 公司将继续与GTA运营商bp及其合作伙伴Kosmos PETROSEN和SMH合作 同时与毛里塔尼亚和塞内加尔当局保持合作 以确保运营安全可靠并为所有利益相关者创造价值 [2] 未来发展计划 - 在FLNG Gimi达到COD及2025年5月2日宣布阿根廷两个FLNG租赁项目后 公司正在加速推进下一个FLNG装置的工作 [3] - 公司正在推进商业讨论 第四艘FLNG装置的设计将根据租船人的需求决定 [3] - 除了在CIMC Raffles船厂的3.5百万吨/年MKII选项外 公司已签署最终工程研究以确认5百万吨/年MKIII FLNG的EPC价格和交付时间 并正在更新高达2.7百万吨/年MKI FLNG的价格和时间表 [3]