业绩荣誉 - 2023年在北京证券交易所成功上市[13] - 2023年获各类奖项11项，其中省部级奖项6项[13] - 2023年获知识产权49件，其中国家发明专利23件[13] - 2023年参与发布国家标准4项、团体标准5项[13] - 2023年11月荣获北京市高精尖企业百强、专精特新企业百强荣誉[71] - 报告期内获得省部级科技奖励4项和行业奖2项[196] - 报告期内参与发布实施5项国家标准[197] 用户数据 - 主要客户覆盖汽车制造、金属冶炼等多个行业[25] - 报告期内综合平均客户满意度达99.27%[190] 未来展望 - 围绕集团工业母机工业软件等战新产业加大投入构建业务方向[63] - 全面布局前瞻性战略新兴产业，重点部署工业母机、工业软件投入[77] - 将绿色发展理念纳入“十四五”战略规划促进自身转型升级[79] 新产品和新技术研发 - 研发聚焦智能制造领域核心关键技术装备及系统[68] - 围绕核心业务开展核心零部件及软件自主攻关和国产化替代工作[70] - 加强精密零部件检测及装配原创技术攻关推动高端装备制造发展[72] - 2022年专利数量109个，发明专利数量28个；2023年专利数量150个，发明专利数量54个[198][200] - 2022年研发支出金额2494.84万元，2023年为2085.68万元[200] - 2022年研发支出占营业收入的比例为4.79%，2023年为3.86%[200] 市场扩张和并购 无 其他新策略 - 与各事业部总经理签订《任期责任承诺书》，将安全环保列入部门年度考核指标并与负责人年薪挂钩[84] - 成立碳达峰行动工作委员会，董事长为第一责任人[110] - 将碳达峰行动落实情况纳入相关部门经营业绩考核制度[112] 人员相关 - 2023年引进高校毕业生15人、高端人才1人、海外人才3人[125] - 员工总数309人，劳动合同签订率100%[126] - 管理人员35人、生产人员34人、销售人员26人、技术人员208人、财务人员6人[126] - 博士学历员工5人、硕士学历员工85人、本科学历员工144人、专科及以下学历员工75人[126] - 员工社保覆盖率和体检覆盖率均为100%，新增职业病0起，劳动纠纷0起，员工流失率6.28%，员工满意度96%[134] - 2023年年度慰问职工17人，累计金额4万元[133] - 2023年为驻守项目现场的职工及家属100余人次邮寄慰问品[133] - 2023年组织开展趣味运动会、新员工才艺展演等活动，累计500余人次参加[133] - 年度慰问特殊员工、帮扶困难员工人次为5，支出总额4万元；年度帮扶危重病员工人次为1，支出总额0.5万元[134] - 2023年公司年度举办、组织参加的各类员工活动场次为26，员工年度参加的各类活动人次为1800[136] - 2023年人均工作时间8小时[138] - 2023年完成培训项目65项，培训完成率100%[136] - 员工教育与培训支出35万元，培训总人次2335，培训人均时长85.6小时，培训覆盖率100%[137] - 2023年培训总时长25252小时[148] 社会责任与公益 - 社会公益活动投入总时长36小时，服务人数42人次[157] - 采购新县农产品共计22.62万元，为新县新科乡村振兴基金会筹措捐款40万元，乡村振兴投入62.6万元[160][161] - 与首师大实验小学友好互助，助力解决员工子女入学问题[156] - 积极参加第二届“央企消费帮扶兴农周”活动[160] 环保与安全 - 100%落实年度环保目标，未发生一般及以上环境污染事件，无环保违法违规及相关行政处罚[84][85][90] - 完成废水、废气100%达标排放目标，固废100%合规处置目标[86][87][89] - 制定多项安全生产规章制度，确立三级安全生产责任体系，实现集团下达的“五个杜绝”“九个100%”年度目标[164][165] - 重大事故事件“零发生”，员工“零伤亡”，因工死亡人数为0人，因工伤损失工作日数为0天[166][169][170] - 组织职业健康安全培训10次，参与人次935[169] 项目相关 - 新乡经济技术开发区绿色纤维专业园区污水处理厂工程设计规模5.0万吨/日，出水要求达准地表Ⅳ类标准[93] - 深圳坝光区生活垃圾智能收集系统总服务面积约350000m²，设计规模20吨/日，管道总长1420米，设37个垃圾投放口[105] - 深圳南山医区人民医院项目系统总服务面积约46.7万平方米，服务病床数3000床左右，设计规模生活垃圾10t/d，污衣被服1.6t/d[107] - 承建的大城县生活垃圾填埋场生态治理工程将进行绿化美化[92] - 包头市城市餐厨垃圾及污泥协同处置项目实现同类产品国产化替代[91] - 将传统内燃车辆改造为电动车辆，推动非上路用车电动化转换[102]