业绩与数据 - 报告披露范围覆盖公司总营业收入的75%-100%[12] - 2023年成为全球硅钢产品第一大制造商[47] - 2019 - 2023财年有效税率平均值为11.69%，中位值为11.51%[120] - 2019年公司有效税率达到14.16%峰值[122] - 累计分红总额已突破1200亿元[81] - 2023年10月已按每股0.11元分配半年度利润，下半年拟派0.20元/股[81] - 2023年度预计分红总额67.82亿元，占净利润的56.78％[81] - 2023年节能低碳投资23.8亿元，2024年预算16.1亿元[196] - 报告期内实施100项合同能源管理和节能低碳技改项目，实际投资238,369万元，节能41.8万吨标煤，投资年收益预计9.86亿元/年[197] - 2023年重点工序能效达标杆率83.8%[197] 用户与投资者 - 2023年接待投资者实地调研33批161人，机构路演61次，参与投资人策略会46场，召开电话会议41次，回复网上投资者提问400个[80] - 2023年7月董事长专访视频累计观看量达15万人次[80] 未来展望 - 到2025年计划建成“绿色无废城市钢厂”，固废产废强度不高于0.68吨/吨钢[31] - 到2025年固废返生产利用率达99.9%以上，自产危险废物出厂处置量1万吨/年以下[33] - 2025年东山基地零碳示范线全线贯通，形成低碳板材每180万吨生产能力[41] - 2030年前再新增230万吨/年全废钢电炉生产的低碳排放高等级钢材[41] - 2035年前180万吨/年氢基竖炉电炉产线全线使用绿色电力和绿氢[41] - 遵循中国宝武设定目标，2023年碳达峰，2050年碳中和，三个五年中期减碳目标为2025年减碳8%、2030年减碳15%、2035年减碳30%[186] 新产品与新技术研发 - 2023年国内首个量产供货的低碳排放汽车板产品在宝山基地1,550电镀锌机组正式下线[41] - 2021年推出SMARTeX新能源车整体解决方案[48] - BeyondECO®低碳排放产品碳足迹降低30%-80%[44] - BeyondECO®RC - BF低碳钢较传统工艺碳排放强度降低30%[44] - BCB EV宝钢超轻型高安全纯电动白车身吉帕钢®X - GPa®比例达50%，轻量化率16%，钢材利用率60%，每台减少200千克二氧化碳排放[49] - BCB EV吉帕钢®X - GPa®柔性电池包吉帕钢®X - GPa®比例达100%，轻量化率12.5%，钢材利用率80%，每个减少31.5千克二氧化碳排放[50] 市场扩张和并购 - 在15个国家经营21家海外子公司[119] - 2017年换股吸收合并武钢股份，产能规模达到4600万吨[62] 其他新策略 - 确定三个报告分部，分别为钢铁制造、加工配送和其他分部[12] - 建立气候风险管治架构，制定应对气候变化战略与目标[20] - 推进“三治四化”，废气排放指标达全球领先水平，力争实现“废水零排放”[21] - 实施短中长期减碳计划，为全球气候目标贡献力量[20] - 设立三大海外研发中心，推进国际化人才培养[26] - 加大环保投入，推动绿色低碳发展[28] - 持续深化集团内资源、技术、工艺装置等共享[29] - 2024年公司经营总方针为“创新引领，数智赋能，绿色低碳，协同创造价值”[63] - 发展战略为“1 + 5”，即一种模式、五大能力[66] - 主要利益相关方分八类，建立常态化沟通机制[76] - 每年定期评估日常经营涉及的国家税收法规等履行情况并整改问题[118] - 建立税务费用管理职能机构，各级子公司设税务管理岗位[112] - 制定多项廉洁管理制度，将道德合规情况与员工绩效考核挂钩[128] - 推进“四责协同”机制，落实“三张清单”建设[129] - 成立智慧监督工作领导小组，构建大数据智慧监督平台[129] - 每年开展反贪腐培训，推动廉洁文化与公司治理、岗位业务结合[131] - 建立合规疑虑举报渠道，查实违纪违规违法将处理[135] - 制定多项风险管理制度，构建风险管理三道防线[138][139] - 每季度定期开展风险识别与评估工作，覆盖大宗原燃料、碳钢价格波动、环保等风险[145] - 搭建自上而下的信息安全管理架构，设立管理层级别的网络和信息安全领导小组，董事长任组长[153][154] - 基于国际能源署（IEA）2050年零碳排放情景（NZE）等多种情景进行气候变化风险与机遇的识别与评估[174] - 董事会设立由董事长领导的战略、风险及ESG委员会[174] - 设立碳中和推进委员会与碳中和办公室组成碳中和工作推进体系[174] - 战略、风险及ESG委员会每年至少开展一次气候变化议题审议[181]