业绩数据 - 2023年公司实现营业收入748.39亿元，同比增长25.81%[12][60] - 2023年公司实现归属于母公司的净利润29.57亿元，同比增长1614.73%[12][62] - 2023年主营业务收入735.52亿元，比上年增加151.33亿元，增加25.90%[60] - 2023年船舶造修及海洋工程业务收入704.20亿元，占主营业务收入95.74%[60] - 2023年主营业务成本659.42亿元，同比增加21.82%，毛利率10.35%，同比增加3.01个百分点[67] 业务订单与交付 - 2023年公司承接民品船舶订单128艘/918.61万载重吨/728.78亿元[13] - 2023年公司修船业务承接299艘/20.58亿元，应用产业承接合同金额24.29亿元[13] - 截至2023年末，公司累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元[14] - 2023年公司完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨，吨位数完成年计划的122.80%，同比增长7.55%[15] - 2023年公司修理完工船舶275艘/19.76亿元，交付应用产业设备产值23.68亿元[15] 2024年经营目标 - 2024年经营目标为完成营业收入722亿元[27] - 2024年民品造船完工计划为82艘/673.84万载重吨[27] - 2024年修船完工计划为280艘/20.5亿元[27] - 2024年应用产业产值目标为19.08亿元[27] 市场扩张与并购 - 外高桥造船与山东海洋集团及其子公司签署股份认购协议处置海工平台债权[22] - 江南造船原募投项目变更为大型LNG船建造能力条件保障项目[22] - 广船国际完成对中山广船的股权收购，中山广船成其全资子公司[23] - 公司放弃中船财务有限责任公司股权转让的相应优先购买权[23] - 广船国际70,607.87万元收购中山广船51%股权；外高桥造船470,000.00万元增资山东海运，持股34.97%[81] 其他 - 2023年公司董事会组织召开8次会议，审议通过50项预（议）案，组织召开2次股东大会[17] - 2023年公司完成定期报告4份，临时公告等其他信息披露文件101份，合计105份[20] - 2023年公司入选“上证50指数”“央企ESG先锋100指数”，获多项殊荣[21] - 2023年公司实际签订远期合约481.26亿元（按合约约定汇率）[23] - 公司2024年将全面实施“1234”高质量发展方略[27]