业绩数据 - 2023年贸易业务收入6.4亿元，毛利率0.53%[1] - 2023年代收款11.50亿元，代付款11.47亿元[1] - 2023年长短期借款期末余额分别同比增长52.3%和37.6%[1] - 2023年财务费用同比增长59.6%[1] - 2023年末资产负债率为64.05%，同比增加6个百分点[1] - 2023年公司营业收入37.1亿元，同比下降1.97%，毛利率9.7%，同比减少5.39个百分点[38] - 2023年消费类电池业务收入10.29亿元，同比增长47.55%，锂电材料业务毛利率同比减少79.9个百分点[38] - 2023年单季度营业收入分别为8.9亿元、7.3亿元、7.8亿元和13.1亿元，净利润分别为2933.8万元、3685.6万元、 - 725.3万元和 - 9391.6万元[38] - 2023年公司对存货计提跌价准备约3485.6万元[38] - 2023年净利润为 - 20456万元，其中资产减值损失为7346万元，长期资产折旧摊销12445万元[60] - 2021 - 2023年公司经营活动现金流量净额分别为2.19亿元、2.05亿元、3.66亿元[35] 产品交易数据 - 2023年镍产品含税交易金额40,697.71万元，SAFT综合毛利率18.89%[9][10] - 2023年动力电池及极片含税交易金额126,448.80万元，Innovative Mechatronics Group综合毛利率17.82%[10] - 2023年消费类电池含税交易金额71,608.14万元，客户1综合毛利率5.44%[10][11] - 2023年锂电材料含税交易金额9,215.61万元，长园科技供应链管理（深圳）有限公司综合毛利率 - 28.83%[11] - 2023年总额法贸易含税交易金额70,987.07万元，上海正宁国际贸易有限公司综合毛利率0.53%[11] - 2023年净额法贸易含税交易金额115,020.73万元，三润（深圳）实业有限公司综合毛利率100%[11][12] 业务策略 - 公司贸易业务包括自营和代理两种模式，自营按总额法确认收入，代理按净额法确认收入[30] - 2023年公司对部分贸易业务转变为代理采购模式[31] 资金与项目 - 公司近两年借款用于碳酸锂产线建设、收购矿山等[33] - 公司交易合计金额为18.05亿元，其中一万吨碳酸锂产线建设6.78亿元、收购矿山3.5亿元等[34] - 公司一年内到期借款合计21.87亿元，包括一年内到期的长期借款4.60亿元等[34][35] - 截至2023年12月末，公司未使用金融机构授信额度为5.62亿元，短期借款可续贷总额为15.71亿元[35] 研发与专利 - 近十年公司研发支出合计13.7亿元，其中资本化11亿元，占比超80%，本期资本化率为58.81%[53] - 2023年公司新申请国内专利54件（发明34件，实用新型15件，外观5件），新申请国外专利17件（发明17件）[67] - 2023年公司新授权国内专利37件（发明17件，实用新型16件，外观4件）[67] 市场与行业 - 至2035年HEV油电混动车型和新能源车型EV/PHEV/FCV各占比50%，传统能源动力乘用车混动占比达100% [61] - 按政策规划，混动汽车市场容量2025年达1200万辆以上，渗透率40%以上[98] - 2022年底混合动力汽车行业市场渗透率达9%左右[100] - 2023年底混合动力汽车行业市场渗透率增长至11%左右[101] 其他财务指标 - 2023年一至三季度末预付账款余额分别为2.9亿元、2.8亿元和3.2亿元，2023年末降至1.3亿元，2024年一季度末回升至2.5亿元[74] - 报告期末其他非流动资产余额为3.2亿元，同比增长170.5%，主要系预付工程、设备款[75] - 其他应收款账面余额为1.3亿元，账龄1年以上的占比高达76.5%[75] - 2023年公司存货总计37968.98万元，较上一年41058.19万元减少3089.21万元，减少比例为7.52%[50] - 2023年公司账面无形资产10.2亿元，其中采矿权约4.9亿元，采矿权减值1119.4万元[53]