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中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司募集资金存放与使用情况审核报告
中国动力中国动力(SH:600482)2024-04-26 20:41

募集资金情况 - 2016年公司非公开发行45,243万股A股,发行价29.80元/股,募资1,348,227.30万元,净额1,338,051.97万元[10] - 2023年投入项目募集资金39,583.56万元,补充流动资金净额 - 37,581.14万元,投入净额2,002.42万元[11][16] - 截至2023年12月31日,累计投入项目821,388.27万元,永久补充357,004.43万元,临时补充149,155.58万元,累计投入1,327,548.28万元[11] - 2023年12月31日,募集资金专户余额52,663.90万元,含利息净额42,160.21万元[12] - 变更用途募集资金总额598,848.35万元,占比44.76%[25] 项目投入进度 - 年产400万只动力型锂离子电池生产线建设项目累计投入48,289.06万元,进度96.58%[25] - 新建年45,000吨铅酸蓄电池壳体注塑加工生产线建设项目累计投入20,287.02万元,进度73.77%[25] - 年产200万千伏安时工业(储能)用蓄电池生产线建设项目累计投入20,970.91万元,进度47.13%[25] - 汽车用动力电源研发中心建设项目累计投入34,621.61万元,进度61.82%[26] - 海工及舰船综合电力发配电系统等项目累计投入32,676.7万元,进度87.61%[27] 项目建设成果 - 2022年3月银系列产品生产能力提升建设项目完成银粉150吨/年生产能力[28] - 2023年12月汽车用动力电源研发中心建设项目(保定部分)建筑工程基本完成[28] - 汽车用动力电源研发中心建设项目(淄博部分)2023年11月建设完成[29] - 年产200万千伏安时工业(储能)用蓄电池生产线建设项目(保定部分)2023年6月建设完成[29] - 新建年45,000吨铅酸蓄电池壳体注塑加工生产线建设项目形成38,000吨加工能力[29] 资金使用与理财 - 2017 - 2023年多次用闲置募集资金补充流动资金,部分已归还[18][19] - 2017年两次用50亿元闲置募集资金买结构性存款,收益3989.04万元[30] - 2017年11月用150,000万元闲置募集资金存结构性存款,年利率4.30%[30][31] 投资项目效益 - 收购陕西柴油机重工有限公司控股权累计投入228,858.30万元,进度100%,本期效益2,463.68万元[33] - 出资参与中船重工(重庆)西南研究院有限公司累计投入10,000.00万元,进度100%,本期效益 - 413.08万元[33] - 风帆(扬州)有限责任公司新型大容量密封铅蓄电池建设项目累计投入15,527.49万元,进度67.22%,本期效益1,345.00万元[33] - 船用化学电源生产能力提升建设项目累计投入83,448.54万元,进度96.75%,本期效益65.32万元[34] - 海工及舰船综合电力发配电系统及汽轮辅机总装总调及核心零部件加工建设项目累计投入32,676.70万元,进度87.61%,本期效益200.00万元[34]