募集资金情况 - 2016年非公开发行A股188,891,316股，发行价每股8.96元，募集资金总额1,692,466,191.36元，净额1,648,500,191.36元[2] - 截至2022年12月31日募集资金金额63,824,293.51元，2023年利息收入扣减手续费净额862,442.13元，募投项目支出64,686,735.64元，截至2023年12月31日为0元[6] - 2023年募集资金项目支出64,686,735.64元，累计支出1,713,990,683.75元[6] - 2016年募集资金到账前，公司以自有资金预先投入30,315.13万元，2017年1月25日以募集资金置换[12] - 累计变更用途的募集资金总额为59,177.81万元，占比34.96%[21] 项目资金使用及效益 - 2020年将部分剩余资金47,834.09万元用于偿还收购德国BTAH75%股权部分银行借款[13] - 2020年将“前瞻技术研究中心项目”部分剩余资金2,486万元用于“国VI高效活塞项目”[13] - 2021年将部分剩余资金8,790.54万元用于“国VI高效活塞项目”[13][14] - 2021年2月“偿还收购德国BTAH75%股权的部分银行借款”项目专用账户注销，164.20万元转入子公司活塞有限账户用于“国VI高效活塞项目”[9] - 2022年5月、6月“25万套缸体、缸盖项目”“前瞻技术研究中心项目”专用账户注销，资金转入子公司活塞有限账户用于“国VI高效活塞项目”[9] - 滨州发动机年产25万套汽车发动机缸体、缸盖、曲轴建设项目累计投入71,721.10万元，投资进度100%，2023年实现效益398.85万元[21] - 前瞻技术研究中心项目累计投入994.65万元，投资进度100%[21] - 偿还收购德国BTAH75%股权的部分银行借款累计投入47,673.16万元，投资进度99.66%[21] - 国VI高效活塞项目本报告期投入6,468.67万元，累计投入11,704.94万元，投资进度101.72%，2023年实现效益17,676.24万元[21] - “国VI高效汽车活塞智能制造项目”计划投入募集资金总额多次调整[23] - 变更后的国VI高效活塞项目拟投入11,507.92万元，实际累计投入11,704.94万元，投资进度101.72%，2023年实现效益17,676.24万元[25] 其他规定 - 公司1次或12个月内累计从专户支取超5000万元且达发行募集资金净额20%，应通知中信建投证券并提供支出清单[8]