业绩数据 - 2023年营业收入173,983.27万元，同比增长37.80%[10] - 2023年净利润26,072.61万元，同比增长43.87%[10] - 2023年扣非后归母净利润28,872.33万元，同比增长130.40%[10] - 截至2023年末资产总额31.59亿元[11] - 截至2023年末净资产总额25.90亿元[11] - 截至2023年末负债总额5.69亿元，资产负债率18.02%[11] - 截至2023年末货币资金和交易性金融资产余额11.52亿元，现金比率2.12[11] 业务发展 - 2023年调整客户及产品结构，加强管理降本增效致业绩增长[10] - 2023年完成客户产品交付目标，获“保卫磐石奖”等荣誉[12] - 2023年拓展市场，获长安福特订单及新能源客户报价邀请[14] - 客户覆盖乘商用车，产品延伸至新能源领域[15] - 2023年获得多个新项目，如福特变速器箱体、缸盖出口订单[28] 研发进展 - 推进新能源驱动板块研发，完成部分样件开发及试验，推进软硬件联调[17] - 2022 - 2023年完成试验中心、接待中心、总装配厂房施工[19] - 2023年建成试车跑道及试验台，初步完成试验室建设[19] - 2023年与北京理工大学合作建立联合试验室[19] 公司战略 - 推出“再造升级”战略，设立子公司美沣秦安研发混合动力驱动系统[25] - 2024年提升新能源客户占比，优化客户结构[27] - 2024年推进新能源项目研发落地，对接客户市场[29] - 利用自身优势拓展商用车及其他领域潜在机会[30] 公司治理 - 2023年召开10次董事会，审议46项议案[20] - 2023年董事会召集召开4次股东大会[22] - 2023年审计委员会召开4次，薪酬与考核委员会、提名委员会各召开1次[23] 其他举措 - 2023年推出员工持股计划，健全人才激励约束机制[16] - 2024年董事会提升治理水平，执行经营计划实现高质量发展[40] - 在安全、环保方面加大投入确保可持续发展[31] 风险提示 - 宏观经济波动及市场变化影响经营景气度及业绩[32] - 行业政策调整带来经营风险[34] - 涉足新能源领域面临技术和市场开发风险[35] - 客户相对集中，核心客户变化影响业绩[36] - 产品面临降价压力，大幅降价影响盈利[38] - 主要原材料价格波动影响生产成本和业绩[39]