信用评级 - 公司主体和“盛航转债”信用等级维持为AA - ，评级展望稳定[2] 财务数据 - 2023年资产总额43.15亿元，所有者权益17.74亿元，全部债务18.74亿元[10] - 2024年3月末资产总额40.84亿元，所有者权益17.89亿元，全部债务17.70亿元[10] - 2023年营业总收入12.61亿元，利润总额2.29亿元[10] - 2024年1 - 3月营业总收入3.78亿元，利润总额0.71亿元[10] - 2023年营业利润率31.28%，资产负债率58.89%[10] - 2024年3月末营业利润率33.50%，资产负债率56.21%[10] - 2023年EBITDA利息倍数为7.02倍，全部债务/EBITDA为4.28倍[10] - 2023年营业收入同比增长45.30%，毛利润同比增长23.75%[38] - 2023年毛利率为31.42%[38] 业务数据 - 2023年末总运力达29.88万吨，运营船舶40艘[14][19] - 2023年水路货运量为676.96万吨，同比增加27.19%[53] - 2023年航运业务收入规模为10.92亿元，毛利润为3.59亿元，毛利率为32.91%[53][55] - 2023年陆运业务收入为1.68亿元，毛利润为0.37亿元，毛利率为21.93%[61] 债券信息 - 盛航转债2023年12月发行，期限6年，发行金额7.40亿元[15][20] - 盛航转债转股期自2024年6月12日起至2029年12月5日止[20] 股权结构 - 截至2024年3月末，注册资本及实收资本均为1.71亿元，李桃元持有28.80%股权[18] 市场数据 - 2021年我国危化品物流市场规模为2.24万亿元，预计2025年将达2.85万亿元[28] - 2023年我国化学品船总运力为149.20万载重吨，同比增长6.65%[32] 未来展望 - 未来危化品航运业务将保持较强竞争力[12] - 计划2025年船队总规模达50艘，船员配置增至768人[49] 收购情况 - 2022年收购安德福能源供应链51%股权，对价0.51亿元[60] - 2022年收购江苏安德福能源发展49%股权，对价0.147亿元[60] - 2022年受让江苏盛邦物流管理有限公司49%股权，对价0.048951亿元[60] 在建项目 - 截至2024年3月末，在建项目共4个，合计总投资4.30亿元，已投资2.77亿元，未来尚需投入1.53亿元[49]