业绩数据 - 2023年公司营业收入208,061.65万元，同比增长36.49%，净利润1,352.83万元，同比下降76.84%，扣非后净利润 -50.76万元，同比下降101.31%，毛利率11.01%，同比下降2.42个百分点[1] - 2023年公司营业收入同比增长55,627万元，净利润同比减少2,776万元[4] - 2023年集成吉文实现营业收入12,879.55万元，净利润 -2,597.16万元[2] - 2023年国外业务实现营业收入14,762.00万元，同比增长420.31%[3] - 2023年航空零部件业务毛利较2022年下降2,753万元，毛利率同比下降7.04%，收入同比下降46.08%[6] 业务板块数据 - 2023年工装模具及汽车零部件业务收入1,963,733,236.66元，成本1,763,427,912.83元，毛利200,305,323.83元，毛利率10.20%；航空零部件业务收入97,358,521.29元，成本80,022,547.45元，毛利17,335,973.84元，毛利率17.81%[7] - 2023年集成吉文工装模具业务收入69,917,458.35元，成本78,551,372.18元，毛利 -8,633,913.83元，毛利率 -12.35%；汽车零部件业务收入46,921,106.61元，成本52,104,480.55元，毛利 -5,183,373.94元，毛利率 -11.05%[9] - 2023年模具项目收入较2022年降低11.86%，毛利同比下降1416.20万元[11] 财务指标变动 - 2023年信用减值损失 -8,436,636.22元，上期8,441,074.65元，增长率 -200%；资产减值损失 -15,411,387.17元，上期 -2,253,152.14元，增长率584%[7][8] - 2023年研发费用868.89万元，较上期增长44.00%，新增7个研发项目[12] - 2023年财务费用 - 利息支出309.97万元，较上期增长768.00%，新增借款10115万元和1条生产线[12] - 2023年信用减值准备 -112.81万元，较上期下降154.00%，应收账款回款比率下降[12] - 2023年资产减值准备 -281.75万元，较上期下降362.00%，按迁徙率和可变现净值计提[12] 应收账款与合同资产 - 报告期末应收账款账面价值68919.71万元，较期初增长48.66%[28] - 报告期末合同资产账面价值16633.11万元，较期初增长61.41%[28] - 报告期计提应收账款坏账准备797.44万元，上年计提数为 - 857.67万元[29] - 报告期末新增按单项计提坏账准备的合同资产253.50万元，计提比例100%[30] - 报告期末新增按组合计提坏账准备的合同资产约6906.67万元[30] 客户债权与减值 - 成飞集成与客户A多个项目合同总价款合计6592.57万余元，形成债权1688.78万元[31][32] - 客户A在报告期偿还100万欠款，未按期回款250万全额计提减值准备，后补计提坏账及跌价损失1366.84万元[33][34] - 成飞集成与华晨雷诺G2020项目合同总价款1600万元，形成债权1090.10万元，2022年全额计提减值准备，2023年测算可收回242.13万元并转回坏账[34][35] - 成飞集成与华晨集团G38、F60项目合同总价分别为2007万元、6900万元，形成债权2472.10万元，2020年全额计提坏账准备，2023年测算可收回780.93万元并转回坏账，已收到偿付324.10万元[36][37] 存货与合同履约成本 - 报告期末存货账面价值44747.88万元，报告期计提存货跌价损失830.37万元，转回636.98万元[52] - 存货中在产品账面余额24022.24万元，发出商品账面余额13729.49万元[52] - 报告期末合同履约成本账面价值10931.00万元[53] - 合同履约成本报告期正常履行项目计提跌价准备721,683.97元，异常项目计提7,524,116.53元，因项目恢复生产转回1,208,844.37元，因存货出售转销5,145,621.65元[55][56] 预付款项与在建工程 - 报告期末预付款项8,327.45万元，前五名预付款项金额7,893.44万元，占比94.78%[61] - 报告期末在建工程账面价值5732.19万元，报告期转入固定资产15246.25万元[67] - 冲压焊接生产线建设项目开工于2022年6月，预计2024年7月竣工，期末余额3699.71万元[70] 未来展望 - 2024年力争航空部装业务签单突破两千万，提升其他航空零部件订单份额[15]