整体财务数据关键指标变化 - 2019年第三季度净销售额较2018年同期增加1750万美元，增幅4%[91] - 2019年前九个月净销售额较2018年同期增加3440万美元，增幅2%[102] - 2019年第三季度商品销售成本占净销售额的比例降至62.3%，2018年同期为62.4%[96] - 2019年第三季度工程、研发费用较2018年同期增加250万美元，增幅9%[97] - 截至2019年9月30日，公司现金及现金等价物为2.602亿美元，较2018年12月31日增加4310万美元[109] - 2019年前九个月经营活动现金流降至3.839亿美元，较2018年同期减少1430万美元[112] - 2019年第四季度和全年轻型汽车产量预测显示，北美、欧洲、日本和韩国、中国均有不同程度下降，总生产量下降5%[143] - 因通用汽车罢工，公司预计每周损失销售额约700 - 800万美元，2019年第四季度净销售额预计在4.3 - 4.55亿美元之间[145] - 公司预计2019年全年营收在18.4 - 18.7亿美元之间[146] - 2019年第四季度毛利率预计在35% - 36%，全年毛利率预计在36.6% - 37.0%[148] - 2019年公司运营费用预计约为1.98 - 2亿美元[149] - 2019年资本支出预计约为9000 - 1亿美元，主要用于设备采购[151] - 2019年折旧和摊销费用预计约为1.04 - 1.07亿美元[152] - 2019年公司有效年税率预计在16.0% - 16.5%之间[152] - 公司预计2020年营收将比2019年增长3% - 8%[154] 汽车业务线数据关键指标变化 - 2019年第三季度汽车净销售额达4.643亿美元，较2018年同期增长3%，汽车后视镜出货量增长6%至1080万单位[92] - 2019年前九个月汽车净销售额达13.8亿美元，较2018年同期增长2%，汽车后视镜出货量增长3%[103] - 2019年第三季度公司整体收入增长超过全球轻型汽车产量增长约7%-9%[117] - 截至2019年第三季度，公司向5家汽车制造商客户运送Full Display Mirror®产品，目前在31个车型铭牌上发货，还获得第10家OEM客户[120] - 汽车业务收入约占公司总收入的97% - 98%[137] 其他业务线数据关键指标变化 - 2019年第三季度其他净销售额为1350万美元，较2018年同期增长22%，可变调光飞机窗销售额增长46%至750万美元[95] 产品相关信息 - 公司HomeLink®产品约有5000万套在路上使用，2017年开始向中国市场批量发货[126] - 公司虹膜识别生物识别系统的误识率低至千万分之一[129] - 2019年10月18日，奥迪美国提交请愿书，请求NHTSA给予两年豁免，允许其销售最多5000辆配备摄像头监控系统且不符合FMVSS 111的车辆[125] - 2019年第一季度，公司开始向奥迪批量发货ITM®产品，第二季度消费者开始注册使用，未来18个月预计有更多车型推出该产品[128] - 2015年第四季度，Full Display Mirror®开始生产[119] - 2017年，公司推出新的三摄像头后视系统[121] 行业法规相关 - 2016年7月，UN - ECE Regulation 46修订版发布，允许在日本和欧洲国家用CMS取代后视镜；2017年1月，韩国市场也允许[123] 市场环境相关 - 目前超75%的新车注册在有收费公路的州，每年超5000万司机使用收费公路[127] 技术合作相关 - 2018年1月，公司与Fingerprint Cards AB签署独家许可协议，部署ActiveIRIS®虹膜扫描生物识别技术[129]