企业整体财务数据关键指标变化 - 2019年第一季度企业运营收入为11.941亿美元，较2018年同期增加5510万美元，约5%[115][121] - 2019年第一季度企业净收入较2018年同期减少1070万美元，约22%[120] - 2019年第一季度企业收入（不含燃油附加费）为10.823亿美元，较2018年同期增加6110万美元，约6%[115][122] - 2019年第一季度企业运营利润率为95.7%，调整后运营利润率为95.2%，均高于2018年同期[115] - 2019年第一季度采购运输成本较上一季度增加4830万美元，约11%[128] - 2019年第一季度公司卡车的燃油及燃油税较上一季度减少990万美元，约12%[128] - 2019年第一季度折旧和摊销较上一季度增加170万美元，约2%[128] - 2019年第一季度运营用品及费用较上一季度增加2600万美元，约22%[128] - 2019年第一季度其他费用减少100万美元，约32%，主要因利息收入增加150万美元[142] - 2019年第一季度所得税费用减少440万美元，约26%，有效所得税税率为25.4%[143] - 2019年3月31日现金及现金等价物为4.41亿美元，总债务为4.112亿美元，公司遵守信贷协议和契约[148] 各业务线运营收入及收益关键指标变化 - 2019年第一季度企业运营收入中，卡车运输业务为5.318亿美元，低于2018年的5.505亿美元；多式联运业务为2.376亿美元，高于2018年的2.019亿美元；物流业务为2.439亿美元，高于2018年的2.212亿美元[127] - 2019年第一季度企业各业务运营收益中，卡车运输业务为2320万美元，低于2018年的4660万美元；多式联运业务为1990万美元，低于2018年的2220万美元；物流业务为1030万美元，高于2018年的780万美元[127] - 2019年第一季度其他业务运营亏损190万美元，较2018年同期减少710万美元[141] 各业务线收入（不含燃油附加费）关键指标变化 - 2019年第一季度整车运输收入（不含燃油附加费）减少1870万美元，约3%，运量下降7%，价格上涨4%，每辆卡车每周收入减少74美元，约2%[131] - 2019年第一季度多式联运收入（不含燃油附加费）增加3570万美元，约18%，订单收入增加13%，订单增加3%[135] - 2019年第一季度物流收入（不含燃油附加费）增加2270万美元，约10%，主要因经纪业务量增长20%[138] 各业务线运营收入关键指标变化 - 2019年第一季度整车运输运营收入减少2340万美元，约50%，主要因运量下降7%和可变成本增加2%[132] - 2019年第一季度多式联运运营收入减少230万美元，约10%，因生产率降低和坡道存储成本增加[136] - 2019年第一季度物流运营收入增加250万美元，约32%，因经纪业务量增长和有效净收入管理[139]