业绩总结 - 报告期内公司营业收入分别为75,489.51万元、120,616.89万元、157,707.60万元和75,919.00万元[18] - 报告期内归母净利润分别为4,531.51万元、6,704.42万元、5,167.79万元和695.60万元[18] - 2023年度归母净利润较上年同期下降22.92%[18] - 2024年1 - 6月，公司营业收入较上年同期下降4.82%，归母净利润较上年同期下降86.51%[18] - 2024年半年度，公司营业收入75919.00万元，同比下降4.82%；净利润469.15万元，同比下降92.18% [127] - 2024年1 - 6月瑞玛精密营业收入75,919.00万元，同比下降4.82%，扣非后归母净利润336.96万元，同比下降93.31%[132] - 2024年1 - 6月公司销售费用1,719.44万元，同比增加24.51%；管理费用7,763.33万元，同比增加8.00%；研发费用4,773.68万元，同比增加16.46%；财务费用571.35万元，同比变动 - 141.51%；期间费用14,827.81万元，同比增加31.32%[132] 股权结构 - 截至2024年6月30日，公司注册资本为12,065.22万元人民币，总股本为120,652,200股[42][43] - 公司股份总数为120,652,200股，有限售条件流通股55,925,625股占46.35%，无限售条件流通股64,726,575股占53.65%[44] - 截至2024年6月30日，陈晓敏持股67,998,096股，占比56.36%；翁荣荣持股6,449,904股，占比5.35%；众全信投资持股6,175,800股，占比5.12%；前海人寿保险股份有限公司 - 分红保险产品持股3,240,721股，占比2.69%[45] - 陈晓敏、翁荣荣夫妇直接和间接合计持有公司64.54%股权[47] 行业数据 - 2023年中国新能源汽车产量944.3万辆，同比增长30.3%，累计渗透率为31.4%[54] - 2023年中国汽车产销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，连续15年全球第一[61] - 2023年中国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一[62] - 2023年全球新能源汽车销量1465.3万辆，同比增长35.4%[63] - 2024年一季度全球新能源汽车销量超300万辆，同比增长约25%，IEA预测2024年有望达1700万辆[63] - 2023年中国新能源汽车产销分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，渗透率达31.6%，产销量占全球超60%，连续9年世界第一[63] - 2023年我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%[64] - 中国对欧洲地区汽车出口量从2018年的6%增长至2023年的38%[64] 发行股票 - 本次向特定对象发行股票方案已通过董事会和股东大会审议，尚需深交所审核及中国证监会注册[9] - 发行对象不超过35名（含35名）特定投资者，以现金认购[9] - 发行价格不低于定价基准日前二十个交易日公司股票交易均价的80%[10] - 发行股票数量不超过发行前总股本的30%（含本数）[11] - 拟募集资金总额不超过68,000.00万元，用于汽车空气悬架系统及部件生产建设项目等三个项目[12][13] - 发行对象所认购股票自发行结束之日起六个月内不得转让[14] 募投项目 - 汽车空气悬架系统及部件生产建设项目总投资43,914.00万元，拟投入募集资金35,914.00万元；座椅系统集成及部件生产建设项目总投资23,053.00万元，拟投入募集资金23,053.00万元；补充流动资金项目拟投入募集资金9,033.00万元[163][174] - 汽车空气悬架系统及部件生产建设项目建成达产后，将形成年产空气弹簧总成160万支、空气供给单元40万支等空气悬架系统及部件的生产能力[175] - 座椅系统集成及部件生产建设项目建成达产后，将形成年产座椅集成系统及部件共445万件的生产能力[200] 未来展望 - 公司发展战略围绕汽车及新能源汽车、移动通讯、新能源领域，重点布局智能座舱、智能底盘系统领域，目标是从零部件供应商发展为系统集成供应商[108][109] - 在汽车及新能源汽车领域，围绕中高端和自主品牌需求，提升主营产品能力，开发轻量化精密结构件，整合客户资源提高座椅产品单车价值量[110] - 在移动通讯领域，开发新集团客户，研究主要客户5G战略，加快新项目承接和新品开发，提高通讯设备产品产销量[111] - 坚持全球化战略，规划新建海外生产基地和办事处，响应国际客户需求，整合国际业务资源，完善北美、欧洲市场[111]