业绩总结 - 2023 - 2021年新能源汽车电池系统铝合金零部件主营业务收入分别为153,698.92万元、121,811.65万元、46,442.41万元[59] - 2023 - 2021年电池盒箱体收入分别为142,689.58万元、105,375.81万元、40,588.22万元[59] - 2023年度公司营业收入178205.42万元，净利润19637.06万元[93] - 2024年1 - 6月公司营业收入91470.41万元，较2023年同期减少4.31%[97] - 2024年1 - 6月公司主营业务收入85309.33万元，较2023年同期增加3067.70万元，同比增长3.73%[102] - 2024年1 - 6月公司归属于母公司股东净利润10206.42万元，较2023年同期增长1.58%[103] - 公司预计2024年1 - 9月营业收入约130000 - 140000万元，同比变动约 - 6.09%至1.14%[104] 用户数据 - 报告期内公司来自比亚迪的营业收入占比分别为70.42%、78.87%和80.46%[33] - 2023年公司前五大客户销售收入合计172,777.45万元，占营业收入比重96.95%，其中比亚迪销售收入143,375.29万元，占比80.46%[72] 未来展望 - 公司未来将响应产业战略，保持优势，拓展客户，实现可持续发展[11] - 公司拟募资用于南川年产新能源汽车零部件800,000套项目[82] 新产品和新技术研发 - 公司研发并量产超280款电池盒箱体产品，配套超200万辆新能源汽车[10] - 2024年1 - 6月，公司新一代CTB产品销售占比从2023年的26.27%提升至56.44%，平均销售单价超2800元/套[103] 市场扩张和并购 - 公司以499.80万元收购久固模具60%股权[179] 其他新策略 - 公司拟通过上市募集资金扩大产能、优化财务结构，发行股票2397.36万股，占发行后总股本25%，发行后总股本9589.4165万股[6][15] - 募集资金用于“南川区年产新能源汽车零部件800000套项目”建设及补充流动资金[8]